İçeriğe atla
Şehir ansiklopedisi

Kentsel gelişim

Roman Wiesbaden

Kaplıcalar, 20. yüzyıla kadar Wiesbaden'in yerleşim tarihinde önemli bir unsur olmuştur. Yaklaşık 20.000 yıl öncesine ait eserlerin bulunduğu Paleolitik kaynak kurbanları, insanları en başından beri bölgemize yerleşmeye motive eden kaplıcaların çekiciliğinin kanıtıdır. Ancak, M.Ö. 39 ve 37 yılları arasında Ren Nehri'nin sol kıyısında Mainz çevresindeki bölgeyi işgal ettikten sonra, Wiesbaden kaplıcalarında doğrulanabilir ilk yerleşimi kuranlar Romalılar olmuştur. MS 83 yılında, bugünkü şehir merkezinin üzerinde taştan bir kalenin inşasına başlanmıştır.

Roma yerleşimi ("vicus") "Aquae Mattiacae" veya "Aquis Mattiacis" (Mattiac Sularında; Cermen Mattiac kabilesi Roma döneminde bölgemize yerleşmiştir) bu şehir içi yamacın eteklerinde, bugünkü Langgasse boyunca ve Michelsberg ve Marktstraße ile kesiştiği yerde kurulmuştur. Kranzplatz 'dan Mauritiusplatz 'a uzanan Langgasse ve onun Michelsberg ve Marktstraße ile kesiştiği nokta, Roma döneminden günümüze kadar şehir merkezinin düzeninde bir cadde güzergahı olarak korunmuştur. Bu, Romalıların Wiesbaden'in kentsel gelişimine en kalıcı katkısı olarak nitelendirilebilir.

Başlangıçta yaklaşık 520 metre uzunluğunda olan ve günümüzde yaklaşık 50 metresi kalmış olan Heidenmauer, Wiesbaden şehir merkezinde Roma dönemine ait son görünür mimari kalıntıdır.

Orta Çağ'dan 1800'e

İlk kez 829 yılında adı geçen Ortaçağ Wiesbaden şehri, geniş bir gölet ve hendek sistemine sahip üç yerleşim alanından oluşuyordu: Bugünkü Schlossplatz'da yer alan ve "Stadt" olarak adlandırılan surlarla çevrili kale bölgesi, Mauritius Kilisesi çevresindeki Roma-Mattiac yerleşiminin bir devamı olarak "Flecken" olarak adlandırılan bölge ve daha sonraki kaynak bölg esinin başlangıcı olarak, en güçlü kaynak olan Kochbrunnen bölgesinde bir yerleşim merkezi olan "Sauerland".

Yetkililerin kontrolü altında kasabanın genişlemesi 17. yüzyılın sonlarına kadar izlenebilir: Prens Georg August Samuel zu Nassau-Idstein, hükümdarlığı sırasında (1684-1721) kasabanın genişlemesini teşvik etmiştir. Neugasse ve Grabenstraße'nin yanı sıra Mauergasse, Webergasse ve Saalgasse'nin geleneksel Langgasse ve Michelsberg/Marktstraße akslarına, Spiegelgasse'ye ve Kranzplatz'daki dış Langgasse'ye eklenmesiyle, şehir merkezinin düzeni bugün hala var olan bir sokak sistemine kavuşmuştur. Kale bölgesinde, kabaca bugünkü Marktkirche'nin bulunduğu yerde 16. yüzyılın sonunda inşa edilen "Yeni Kale" 1690 civarında genişletilmiş ve şehir duvarı da 1700 civarında Sauerland'ın etrafına doğru uzatılmıştır.

1690'dan 1721'e kadar nüfus 644'ten 1.321'e, 1800'de ise yaklaşık 2.500'e yükselerek Wiesbaden'i yerleşim yeri olan Idstein kasabasından bile daha büyük hale getirmiştir. 1800 yılına kadar şehir, yapısal yoğunlaşma süreçleriyle içe doğru büyümüştür. Yukarıda anlatılan değişikliklere rağmen, 1655 yılında basılan ünlü Merian gravürünü kullanarak eski imparatorluğun sonuna ve Napolyon modernleşmesinin başlangıcına kadar Wiesbaden'in şeklini görselleştirmek hala mümkündür, çünkü bu grafik araştırmadan 18. yüzyılın sonuna kadar genişleme esas olarak aynı kalmıştır.

Prenslik konutunun 1744 yılında Prens Karl Wilhelm zu Nassau-Usingen tarafından Biebrich'teki saraya taşınması da Wiesbaden'i etkiledi, çünkü Biebrich'te prenslik yönetimini barındıracak uygun bir bina yoktu.Prens Karl Wilhelm zu Nassau-Usingen tarafından Biebrich'teki saraya taşınması da Wiesbaden'i etkiledi, çünkü Biebrich'te prenslik yönetimini barındıracak uygun bir bina yoktu. Mümkün olan en yakın seçenek Wiesbaden'deki "Yeni Saray" idi ve bu, şehrin bugün hala şehrin gelişimi için çok önemli olan hükümet merkezi işlevinin başlangıcıydı.

1800'den 1866'ya kadar Nassau'daki Wiesbaden'de kentsel gelişim

Nassau'yu kullanan prenslik hükümeti kale bölgesindeki "Yeni Saray "a taşındığında, Wiesbaden'de ilk kez daha alt düzeydeki resmi bir idarenin görevlerinin çok ötesine geçen idari işlevler yoğunlaştı. Bu yerel üstü görev dağılımı kısa süre sonra da devam etti: Nassau-Usingen, 1806'da Napolyon'un Almanya'yı yeniden düzenlemesi sırasında Nassau Dükalığı 'nı ve Ren Konfederasyonu'nun kurucu eyaletini oluşturmak üzere birleşen iki Nassau prensliğinden daha büyük olanıydı ve Wiesbaden yaklaşık 2.500 nüfusuyla yeni eyaletin en büyük şehriydi ve zaten kurucu prensliklerden birinin hükümet merkeziydi. Dolayısıyla şehrin aynı zamanda yeni dükalığın da başkenti olması son derece doğaldı.

Fransız modelini izleyen yöneticiler kısa süre içinde tüm merkezi hükümet dairelerini ve en önemli mahkemeleri burada topladılar. Buna göre, merkezi olarak yönetilen ve idare edilen üniter devlette yerel özyönetim yoktu ve vatandaşların temsilcilerinin, hükümet tarafından atanan şehirlerin ve belediyelerin idari başkanları olan Schultheißen'in kararlarına katılma hakkı sadece çok sınırlıydı.

Düklük hükümeti aynı zamanda kendisini şehrin yapısal gelişiminden ve kaplıca endüstrisinin teşvik edilmesinden de sorumlu görüyordu. Bu nedenle Wiesbaden, 19. yüzyılın ilk yarısında iki devlet inşaat yetkilisinden, Nassau inşaat müdürü Carl Florian Goetz ve Nassau inşaat müfettişi Christian Zais'ten belirleyici bir ivme aldı. Şehir, ilk kentsel genişleme adımları olan Friedrichstrasse ve Nerostrasse 'yi Goetz'e borçludur, ancak her şeyden önce şehir merkezinin doğusundaki Wilhelmstrasse'de geniş bir kuzey-güney gezinti yolu konsepti vardır.

Zais, 19. yüzyılda ve 1820'deki erken ölümünün çok ötesinde, üç yenilikçi planlama girişimi ve ilgili binalarla kentsel gelişim üzerinde daha da büyük bir etkiye sahip olmuştur. 1810'da açılışı yapılan Kur- und Gesellschaftshaus(eski Kurhaus) ve Wilhelmstraße'nin üst kısmındaki yeni kaplıca merkezi ile Wiesbaden'in dünya çapında bir kaplıca kent i ve 19. yüzyılın "imparatorluk turizm kalesi" olarak hızla büyümesi için belirleyici kentsel planlama itici gücünü sağlamıştır.

Zais'in konseptinin hayata geçirilmesi, Wiesbaden'in kent tarihindeki en önemli kararlardan biri olarak kabul edilmektedir. Yeni kaplıca ve toplum merkezi ile Kureck ve Wilhelmstrasse boyunca inşa edilen müteakip binalar, belediyeye tamamen yeni ve ileriye dönük bir kaplıca kenti kimliği kazandırdı. Zais'in öncülük ettiği lüks Hotel Vier Jahreszeiten 'in (1818-21) inşası ve ailesi tarafından işletilen bu otelin Wiesbaden'in kaplıca otellerinin önceki standartlarını her açıdan aşan büyük operasyonel başarısı, Wiesbaden'in rekabet halindeki otel endüstrisinde kalitede önemli artışlarla birlikte modernizasyon ve yatırımda bir artışa yol açtı. Zais tarafından 1818 yılında geliştirilen ve kısa süre sonra Nassau hükümeti tarafından bağlayıcı ilan edilen ve daha sonra Tarihi Beşgen olarak bilinen şehir planlama konsepti, 19. yüzyılın ortalarına kadar şehrin gelişimi için ideal planlama çerçevesi olduğunu kanıtladı.

Goetz ve Zais gibi 1800 civarındaki yeni klasikçi düşüncenin şehir plancıları, mutlakiyetçi merkezi perspektifi ve bir imparatorluk merkezinin hakimiyetini reddettiler. Prensip olarak, estetik açıdan dengeli, mekân oluşturan birimler yaratmak için eşit, bağımsız, sınırlayıcı kentsel planlama öğelerini, serbest duran ve yine de birbiriyle ilişkili binaları geometri ve simetri yasalarına göre birleştirdiler. Bu nedenle, 19. yüzyılın başındaki usta inşaatçılar sadece geç Barok ve Rokoko'nun "ölümcül çarpık çizgisi" ve "aşırı süsleme" (Winckelmann) gibi dış tasarım unsurlarının üstesinden gelmekle ilgilenmiyorlardı. Mutlakiyetçi prenslik devletinde kent planlamasının temeli olan ve çevreye merkezi, emperyal bir perspektiften bakan Barok mekân anlayışının aksine, özgürleşen birey, devrim sonrası yeni toplum düzeninde temel insan eşitliği açısından yeni bir kent planlaması ve mimarlık fikri bulmak zorundaydı. Bu yeni programın arka planında, gündelik ve banal olanı geride bırakan ve sınıfsal engeller olmaksızın birbirleriyle iletişim kuran "soylu eşitler" (ve zenginler) topluluğu için "kurtuluş rezervleri" olarak sağlık merkezleri, ayrı işlevleriyle böyle bir gelişmenin kristalleşme noktaları olmak için iyi önkoşulları zaten yerine getiriyordu. Wiesbaden seçim bölgesi, o zamanki ultra-modern kentsel formuyla bu yeni toplumsal modele mükemmel bir şekilde karşılık geldiğinden, Nassau hükümetinin ve konut kentinin yükselişinin temelini oluşturdu. 1843'te nüfus 1817'ye kıyasla neredeyse üç katına çıkmıştı.

Özellikle şehrin güneyinde, başta Rheinstraße olmak üzere üst sınıf konut ihtiyaçlarını karşılamak için yeni caddeler eklenmişti. Aynı zamanda, daha sonra Bergkirchenviertel olarak adlandırılan mahalle de önemli ölçüde genişlemişti. 1840 yılı civarında Baron Carl Ludwig Friedrich von Rettberg 'in Frankfurter Strasse'deki "Landhaus" olarak bilinen villası, şehir merkezinin doğu ve kuzeyindeki Taunus yamaçlarında villa gelişiminin başlangıcını işaret ediyordu.

Şehir merkezi, neoklasik Darmstadt saray mimarı Georg Moller'in planlarına dayanan yeni düklük ➞ şehir sarayının (1837-42) inşasıyla kalıcı bir şekilde geliştirildi. İşveren, Nassau Dükü Wilhelm zu Nassau, oldukça otokratik bir şekilde hüküm sürüyordu, ancak konutunu "halkının merkezinde" inşa etmeye ve böylece Nassau monarşisinin halka yakınlığını vurgulamaya büyük önem veriyordu. Bu kararın kentsel gelişim politikası açısından kalıcı sonuçları oldu, çünkü şehir merkezinin siyasi bir merkez olarak kalması anlamına geliyordu, daha sonra Hohenzollern imparatorlarının Wiesbaden'deki düzenli ziyaretleri sırasında sarayda bulundukları bir yer olarak ve özellikle de İkinci Dünya Savaşı' ndan sonra yeni kurulan federal Hessen eyaletinin eyalet parlamentosunun merkezi olarak. Sarayın inşası, daha önce Nassau Eyalet Bakanlığı'nın ve Hükümet Başkanı'nın üst düzey idari ofislerinin merkezi olan 1596 tarihli "Yeni Saray "ın kaldırılmasıyla bağlantılıdır. Bu nedenle, Luisenstraße ve Bahnhofstraße'nin köşesinde, 1843 yılına kadar dükalığın bu siyasi ve idari başkanı ve aynı zamanda eyalet parlamentosu olan Nassau Meclisi için yeni şehir sarayı ile aynı zamanda yeni bir saray binası, Bakanlık Binası (şimdi Hessen Adalet Bakanlığı) inşa edildi.

Yeni dini binalar 1840 ile 1870 yılları arasında şehrin görünümüne özellikle çarpıcı değişiklikler getirdi. 1850'de yanan Protestan Mauritius Kilisesi'nin yerini 1852-62 yıllarında Schlossplatz 'daki çok prestijli Marktkirche aldı. Aziz Boniface Kilisesi, 1845 ve 1866 yılları arasında Luisenplatz 'da yeni ana Katolik kilisesi olarak iki aşamada inşa edilmiştir. Dük Adolph zu Nassau, doğum sırasında ölen Rus prensesi olan ilk eşi Elisabeth Düşes zu Nassau'nun anıt mezarı olarak ve çok sayıda Rus ziyaretçi ve kaplıca misafiri için 1846-55 yıllarında Neroberg 'de Rus Ortodoks Kilisesi Aziz Elisabeth 'i inşa ettirmiştir. İngiliz Kilisesi(Canterbury'li Aziz Augustine Kilisesi, Wiesbaden) 1862-65 yılları arasında çok sayıda İngiliz kaplıca misafiri için Frankfurter Straße'de inşa edilmiştir. Michelsberg'de 1863-69 yıllarında inşa edilen yeni sinagog, bu dönemde Wiesbaden'in şehir manzarasını karakterize eden binalardan biriydi. Pazar kilisesi ve kaleden saat kulesi ve sinagoga uzanan kent merkezinin enine ekseni boyunca uzanan mimari odak noktaları dizisinin en tepesinde yer alıyordu, ta ki 9 Kasım 1938'de yakılıp tamamen yok edilene kadar. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, kentsel sokak planlaması Coulinstraße'yi yeniden yönlendirerek ve genişleterek bu kutsal alanı düzleştirdi.

1800-66 yılları arasında, Nassau Dükalığı döneminde, nüfus on kattan fazla artarak yaklaşık 30.000 kişiye ulaşmıştı. Kasaba yaşamı, her yıl yaklaşık yarısı yurtdışından gelen neredeyse bir o kadar kaplıca misafiriyle de karakterize oluyordu. Yeni monarşik ve idari binalar, yeni kiliseler ve temsili bir sinagog, yeni kaplıca tesisleri ve modern kaplıca yaşamı için özel olarak tasarlanmış bir kaplıca bölgesi ile yeni, modern bir şehir manzarası ortaya çıkmıştı. Bu nedenle, kenti karakterize eden tarihi beşgen planlama figürü, 19. yüzyılın ikinci yarısında kent nüfusunun daha da artmasını artık karşılayamıyordu. Planlama sınırlarının her yönde aşılması dükalık döneminde zaten başlamıştı. Diğer şeylerin yanı sıra, Platter Straße'deki "Maria-Hilf-Siedlung", Prusya' dünya çapında bir kaplıca kent i ve 19. yüzyılın "imparatorluk turizm kalesi" olarak hızla büyümesi için belirleyici kentsel planlama itici gücünü sağlamıştır.

Zais'in konseptinin hayata geçirilmesi, Wiesbaden'in kent tarihindeki en önemli kararlardan biri olarak kabul edilmektedir. Yeni kaplıca ve toplum merkezi ile Kureck ve Wilhelmstrasse boyunca inşa edilen müteakip binalar, belediyeye tamamen yeni ve ileriye dönük bir kaplıca kenti kimliği kazandırdı. Zais'in öncülük ettiği lüks Hotel Vier Jahreszeiten 'in (1818-21) inşası ve ailesi tarafından işletilen bu otelin Wiesbaden'in kaplıca otellerinin önceki standartlarını her açıdan aşan büyük operasyonel başarısı, Wiesbaden'in rekabet halindeki otel endüstrisinde kalitede önemli artışlarla birlikte modernizasyon ve yatırımda bir artışa yol açtı. Zais tarafından 1818 yılında geliştirilen ve kısa süre sonra Nassau hükümeti tarafından bağlayıcı ilan edilen ve daha sonra Tarihi Beşgen olarak bilinen şehir planlama konsepti, 19. yüzyılın ortalarına kadar şehrin gelişimi için ideal planlama çerçevesi olduğunu kanıtladı.

Goetz ve Zais gibi 1800 civarındaki yeni klasikçi düşüncenin şehir plancıları, mutlakiyetçi merkezi perspektifi ve bir imparatorluk merkezinin hakimiyetini reddettiler. Prensip olarak, estetik açıdan dengeli, mekân oluşturan birimler yaratmak için eşit, bağımsız, sınırlayıcı kentsel planlama öğelerini, serbest duran ve yine de birbiriyle ilişkili binaları geometri ve simetri yasalarına göre birleştirdiler. Bu nedenle, 19. yüzyılın başındaki usta inşaatçılar sadece geç Barok ve Rokoko'nun "ölümcül çarpık çizgisi" ve "aşırı süsleme" (Winckelmann) gibi dış tasarım unsurlarının üstesinden gelmekle ilgilenmiyorlardı. Mutlakiyetçi prenslik devletinde kent planlamasının temeli olan ve çevreye merkezi, emperyal bir perspektiften bakan Barok mekân anlayışının aksine, özgürleşen birey, devrim sonrası yeni toplum düzeninde temel insan eşitliği açısından yeni bir kent planlaması ve mimarlık fikri bulmak zorundaydı. Bu yeni programın arka planında, gündelik ve banal olanı geride bırakan ve sınıfsal engeller olmaksızın birbirleriyle iletişim kuran "soylu eşitler" (ve zenginler) topluluğu için "kurtuluş rezervleri" olarak sağlık merkezleri, ayrı işlevleriyle böyle bir gelişmenin kristalleşme noktaları olmak için iyi önkoşulları zaten yerine getiriyordu. Wiesbaden seçim bölgesi, o zamanki ultra-modern kentsel formuyla bu yeni toplumsal modele mükemmel bir şekilde karşılık geldiğinden, Nassau hükümetinin ve konut kentinin yükselişinin temelini oluşturdu. 1843'te nüfus 1817'ye kıyasla neredeyse üç katına çıkmıştı.

Özellikle şehrin güneyinde, başta Rheinstraße olmak üzere üst sınıf konut ihtiyaçlarını karşılamak için yeni caddeler eklenmişti. Aynı zamanda, daha sonra Bergkirchenviertel olarak adlandırılan mahalle de önemli ölçüde genişlemişti. 1840 yılı civarında Baron Carl Ludwig Friedrich von Rettberg 'in Frankfurter Strasse'deki "Landhaus" olarak bilinen villası, şehir merkezinin doğu ve kuzeyindeki Taunus yamaçlarında villa gelişiminin başlangıcını işaret ediyordu.

Şehir merkezi, neoklasik Darmstadt saray mimarı Georg Moller'in planlarına dayanan yeni düklük ➞ şehir sarayının (1837-42) inşasıyla kalıcı bir şekilde geliştirildi. İşveren, Nassau Dükü Wilhelm zu Nassau, oldukça otokratik bir şekilde hüküm sürüyordu, ancak konutunu "halkının merkezinde" inşa etmeye ve böylece Nassau monarşisinin halka yakınlığını vurgulamaya büyük önem veriyordu. Bu kararın kentsel gelişim politikası açısından kalıcı sonuçları oldu, çünkü şehir merkezinin siyasi bir merkez olarak kalması anlamına geliyordu, daha sonra Hohenzollern imparatorlarının Wiesbaden'deki düzenli ziyaretleri sırasında sarayda bulundukları bir yer olarak ve özellikle de İkinci Dünya Savaşı' ndan sonra yeni kurulan federal Hessen eyaletinin eyalet parlamentosunun merkezi olarak. Sarayın inşası, daha önce Nassau Eyalet Bakanlığı'nın ve Hükümet Başkanı'nın üst düzey idari ofislerinin merkezi olan 1596 tarihli "Yeni Saray "ın kaldırılmasıyla bağlantılıdır. Bu nedenle, Luisenstraße ve Bahnhofstraße'nin köşesinde, 1843 yılına kadar dükalığın bu siyasi ve idari başkanı ve aynı zamanda eyalet parlamentosu olan Nassau Meclisi için yeni şehir sarayı ile aynı zamanda yeni bir saray binası, Bakanlık Binası (şimdi Hessen Adalet Bakanlığı) inşa edildi.

Yeni dini binalar 1840 ile 1870 yılları arasında şehrin görünümüne özellikle çarpıcı değişiklikler getirdi. 1850'de yanan Protestan Mauritius Kilisesi'nin yerini 1852-62 yıllarında Schlossplatz 'daki çok prestijli Marktkirche aldı. Aziz Boniface Kilisesi, 1845 ve 1866 yılları arasında Luisenplatz 'da yeni ana Katolik kilisesi olarak iki aşamada inşa edilmiştir. Dük Adolph zu Nassau, doğum sırasında ölen Rus prensesi olan ilk eşi Elisabeth Düşes zu Nassau'nun anıt mezarı olarak ve çok sayıda Rus ziyaretçi ve kaplıca misafiri için 1846-55 yıllarında Neroberg 'de Rus Ortodoks Kilisesi Aziz Elisabeth 'i inşa ettirmiştir. İngiliz Kilisesi(Canterbury'li Aziz Augustine Kilisesi, Wiesbaden) 1862-65 yılları arasında çok sayıda İngiliz kaplıca misafiri için Frankfurter Straße'de inşa edilmiştir. Michelsberg'de 1863-69 yıllarında inşa edilen yeni sinagog, bu dönemde Wiesbaden'in şehir manzarasını karakterize eden binalardan biriydi. Pazar kilisesi ve kaleden saat kulesi ve sinagoga uzanan kent merkezinin enine ekseni boyunca uzanan mimari odak noktaları dizisinin en tepesinde yer alıyordu, ta ki 9 Kasım 1938'de yakılıp tamamen yok edilene kadar. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, kentsel sokak planlaması Coulinstraße'yi yeniden yönlendirerek ve genişleterek bu kutsal alanı düzleştirdi.

1800-66 yılları arasında, Nassau Dükalığı döneminde, nüfus on kattan fazla artarak yaklaşık 30.000 kişiye ulaşmıştı. Kasaba yaşamı, her yıl yaklaşık yarısı yurtdışından gelen neredeyse bir o kadarNassau, doğum sırasında ölen Rus prensesi olan ilk eşi Elisabeth Düşes zu Nassau'nun anıt mezarı olarak ve çok sayıda Rus ziyaretçi ve kaplıca misafiri için 1846-55 yıllarında Neroberg 'de Rus Ortodoks Kilisesi Aziz Elisabeth 'i inşa ettirmiştir. İngiliz Kilisesi(Canterbury'li Aziz Augustine Kilisesi, Wiesbaden) 1862-65 yılları arasında çok sayıda İngiliz kaplıca misafiri için Frankfurter Straße'de inşa edilmiştir. Michelsberg'de 1863-69 yıllarında inşa edilen yeni sinagog, bu dönemde Wiesbaden'in şehir manzarasını karakterize eden binalardan biriydi. Pazar kilisesi ve kaleden saat kulesi ve sinagoga uzanan kent merkezinin enine ekseni boyunca uzanan mimari odak noktaları dizisinin en tepesinde yer alıyordu, ta ki 9 Kasım 1938'de yakılıp tamamen yok edilene kadar. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, kentsel sokak planlaması Coulinstraße'yi yeniden yönlendirerek ve genişleterek bu kutsal alanı düzleştirdi.

1800-66 yılları arasında, Nassau Dükalığı döneminde, nüfus on kattan fazla artarak yaklaşık 30.000 kişiye ulaşmıştı. Kasaba yaşamı, her yıl yaklaşık yarısı yurtdışından gelen neredeyse bir o kadar kaplıca misafiriyle de karakterize oluyordu. Yeni monarşik ve idari binalar, yeni kiliseler ve temsili bir sinagog, yeni kaplıca tesisleri ve modern kaplıca yaşamı için özel olarak tasarlanmış bir kaplıca bölgesi ile yeni, modern bir şehir manzarası ortaya çıkmıştı. Bu nedenle, kenti karakterize eden tarihi beşgen planlama figürü, 19. yüzyılın ikinci yarısında kent nüfusunun daha da artmasını artık karşılayamıyordu. Planlama sınırlarının her yönde aşılması dükalık döneminde zaten başlamıştı. Diğer şeylerin yanı sıra, Platter Straße'deki "Maria-Hilf-Siedlung", Prusya' Ortodoks Kilisesi Aziz Elisabeth 'i inşa ettirmiştir. İngiliz Kilisesi(Canterbury'li Aziz Augustine Kilisesi, Wiesbaden) 1862-65 yılları arasında çok sayıda İngiliz kaplıca misafiri için Frankfurter Straße'de inşa edilmiştir. Michelsberg'de 1863-69 yıllarında inşa edilen yeni sinagog, bu dönemde Wiesbaden'in şehir manzarasını karakterize eden binalardan biriydi. Pazar kilisesi ve kaleden saat kulesi ve sinagoga uzanan kent merkezinin enine ekseni boyunca uzanan mimari odak noktaları dizisinin en tepesinde yer alıyordu, ta ki 9 Kasım 1938'de yakılıp tamamen yok edilene kadar. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, kentsel sokak planlaması Coulinstraße'yi yeniden yönlendirerek ve genişleterek bu kutsal alanı düzleştirdi.

1800-66 yılları arasında, Nassau Dükalığı döneminde, nüfus on kattan fazla artarak yaklaşık 30.000 kişiye ulaşmıştı. Kasaba yaşamı, her yıl yaklaşık yarısı yurtdışından gelen neredeyse bir o kadar kaplıca misafiriyle de karakterize oluyordu. Yeni monarşik ve idari binalar, yeni kiliseler ve temsili bir sinagog, yeni kaplıca tesisleri ve modern kaplıcaDüşes zu Nassau'nun anıt mezarı olarak ve çok sayıda Rus ziyaretçi ve kaplıca misafiri için 1846-55 yıllarında Neroberg 'de Rus Ortodoks Kilisesi Aziz Elisabeth 'i inşa ettirmiştir. İngiliz Kilisesi(Canterbury'li Aziz Augustine Kilisesi, Wiesbaden) 1862-65 yılları arasında çok sayıda İngiliz kaplıca misafiri için Frankfurter Straße'de inşa edilmiştir. Michelsberg'de 1863-69 yıllarında inşa edilen yeni sinagog, bu dönemde Wiesbaden'in şehir manzarasını karakterize eden binalardan biriydi. Pazar kilisesi ve kaleden saat kulesi ve sinagoga uzanan kent merkezinin enine ekseni boyunca uzanan mimari odak noktaları dizisinin en tepesinde yer alıyordu, ta ki 9 Kasım 1938'de yakılıp tamamen yok edilene kadar. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, kentsel sokak planlaması Coulinstraße'yi yeniden yönlendirerek ve genişleterek bu kutsal alanı düzleştirdi.

1800-66 yılları arasında, Nassau Dükalığı döneminde, nüfus on kattan fazla artarak yaklaşık 30.000 kişiye ulaşmıştı. Kasaba yaşamı, her yıl yaklaşık yarısı yurtdışından gelen neredeyse bir o kadar kaplıca misafiriyle de karakterize oluyordu. Yeni monarşik ve idari binalar, yeni kiliseler ve temsili bir sinagog, yeni kaplıca tesisleri ve modern kaplıca yaşamı için özel olarak tasarlanmış bir kaplıca bölgesi ile yeni, modern bir şehir manzarası ortaya çıkmıştı. Bu nedenle, kenti karakterize eden tarihi beşgen planlama figürü, 19. yüzyılın ikinci yarısında kent nüfusunun daha da artmasını artık karşılayamıyordu. Planlama sınırlarının her yönde aşılması dükalık döneminde zaten başlamıştı. Diğer şeylerin yanı sıra, Platter Straße'deki "Maria-Hilf-Siedlung", Prusya' sinagog, bu dönemde Wiesbaden'in şehir manzarasını karakterize eden binalardan biriydi. Pazar kilisesi ve kaleden saat kulesi ve sinagoga uzanan kent merkezinin enine ekseni boyunca uzanan mimari odak noktaları dizisinin en tepesinde yer alıyordu, ta ki 9 Kasım 1938'de yakılıp tamamen yok edilene kadar. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, kentsel sokak planlaması Coulinstraße'yi yeniden yönlendirerek ve genişleterek bu kutsal alanı düzleştirdi.

1800-66 yılları arasında, Nassau Dükalığı döneminde, nüfus on kattan fazla artarak yaklaşık 30.000 kişiye ulaşmıştı. Kasaba yaşamı, her yıl yaklaşık yarısı yurtdışından gelen neredeyse bir o kadar kaplıca misafiriyle de karakterize oluyordu. Yeni monarşik ve idari binalar, yeni kiliseler ve temsili bir sinagog, yeni kaplıca tesisleri ve modern kaplıca yaşamı için özel olarak tasarlanmış bir kaplıca bölgesi ile yeni, modern bir şehir manzarası ortaya çıkmıştı. Bu nedenle, kenti karakterize eden tarihi beşgen planlama figürü, 19. yüzyılın ikinci yarısında kent nüfusunun daha da artmasını artık karşılayamıyordu. Planlama sınırlarının her yönde aşılması dükalık döneminde zaten başlamıştı. Diğer şeylerin yanı sıra, Platter Straße'deki "Maria-Hilf-Siedlung", Prusya' nın Nassau'yu ilhakından önce işçi sınıfı aileleri için bir mahalle olarak başlatılmıştı.

Prusya-Alman monarşisinde kentsel gelişim 1866'dan 1918'e

1866'dan sonra Wiesbaden artık ikametgah ve hükümet merkezi değildi, sadece 40'tan fazla Prusya idari bölgesinden birinin başkenti olarak hizmet veriyordu. Eski Nassau Dükalığı'nın yanı sıra Wiesbaden idari bölgesi Frankfurt ve Hessen-Homburg'u da içeriyordu. Öte yandan Prusya, yeni Alman İmparatorluğu'nun açık ara en büyük ve en önemli ve özellikle dinamik bir şekilde gelişen kurucu devleti ve lider gücüydü ve Wiesbaden'e düzenli ziyaretleri her yılın en önemli olayları arasında yer alan imparatorluk ailesinin başını çektiği üst orta sınıf ve aristokrat yönetici sınıfı, Wiesbaden'i hızla favori sağlık merkezi ve favori emeklilik sığınağı olarak seçti. Böylece yeni Prusya yönetimi Wiesbaden'in gelişimini durdurmakla kalmadı, tam tersine şık bir kaplıca kenti ve bir "Prusya emeklilik şehri" olarak hızlı bir büyüme hamlesi başlattı. 1905 yılında nüfus sihirli sayı olan 100.000'i aştı.

Wiesbaden'in 1868, 1879, 1900 ve 1910 yıllarına ait yapı stoku haritaları karşılaştırıldığında, Wilhelmine döneminde şehrin gelişimindeki büyüme rakamlarının gerçekleşmesi oldukça net bir şekilde görülebilir. Buna, yeni inşa edilen münferit alanların nispeten net, sınıfa özgü görünümü eşlik etmiştir. Tarihi beşgenin güneyine ve batısına uzanan, dikdörtgen sokak ızgaralarıyla yapılandırılmış ve lüks konut standardıyla kapalı yapıda inşa edilmiş sokaklar, öncelikle Wiesbaden'de kendileri için tüm mahallelerin inşa edildiği (örneğin Rheingauviertel) varlıklı rantiye orta sınıfın akınını hedefliyordu. Bergkirchen bölgesindeki yoğunlaşma süreçleri, Röderstraße boyunca kuzey-batı yönünde daha da gelişmesi ve "Maria-Hilf-Siedlung" (Maria-Hilf arazisi) inşası, "küçük" insanlar ve alt gelir sınıfları, işçi sınıfı aileleri, zanaatkarlar ve kaplıca işletmesi çalışanları için konut sağladı. Villa alanlarının kuzey ve doğuya, aynı zamanda Biebrich'e giden cadde boyunca genişletilmesi, şehrin özellikle varlıklı yeni sakinlerinin ihtiyaçlarını karşıladı. 1908 yılında Wiesbaden'deki istatistikler, diğerlerinin yanı sıra 250 Goldmark milyonerini de sayıyordu.

20. yüzyılın başında Wiesbaden nüfusunun yaklaşık %70'i işçi ve küçük burjuvalardan, sadece %20'si orta sınıf ve zenginlerden oluştuğu için, Westend ve güney şehir merkezinin sokaklarındaki yapı bloklarında da sosyal bir karışım vardı; ve düşük gelirliler genellikle küçük işletmelerin de dükkan açtığı avlu ve arka binalarda yaşıyordu. Bununla birlikte, Wiesbaden'in yerleşim alanlarının sınıflara özgü görünümü, Wiesbaden'in kentsel gelişiminin ayırt edici bir özelliğiydi (ve hala da öyledir).

Şehrin güney ve batıya doğru ızgara şeklindeki genişlemesinin geniş bir çevre yolu ile çevrelenmesi ve yapılandırılması gerektiği ve böylece trafiğin daha kolay yönetilebileceği düşüncesi 1871'den beri şehir planlamacıları tarafından takip edilmekteydi, ancak Biebricher Allee 'den Emser Straße'ye kadar ilk şehir çevre yolu(Erster Ring) 1888 imar planına kadar kurulmamıştı ve 1900 şehir planı bunun gerçekleştiğini belgelemektedir. 1900'den önce bile, dış batı ucunun ("Feldherrenviertel") ilk caddeleri bu iç gelişme sınırını geçiyordu. 1914 yılına gelindiğinde, spekülatif yatırımlar yeni çevre yolunun batı ve güneybatısında gelişmeye devam etmiştir.

1900'lü yıllarda Wiesbaden, sadece nüfus ve alan artışı açısından değil, büyük bir şehir haline geldi. Bu dönemde, en azından ana caddelerin görünümü de değişmiş ve geç tarihselciliğin Wilhelmci ihtişamına sahip genellikle dört katlı binalarla metropoliten bir karakter kazanmıştır. Şehir merkezinin birçok yerinde otel inşaatına yapılan yeni binalar ve modernizasyon yatırımları, Wiesbaden'in şehir içi gelişiminin karakteristik unsurlarıydı, ancak özellikle Kochbrunnen çevresindeki spa bölgesinde ve Wilhelmstraße'de etkileyiciydi. Kochbrunnenplatz'ın doğu tarafındaki Hotel Rose, karşısındaki Palasthotel ve Kaiser-Friedrich-Platz'daki yeni Hotel Nassauer Hof bunun en güzel örnekleridir.

Yüzyılın başında kentin genişlemesini planlamakla görevlendirilen Karlsruhe'li şehir plancısı Reinhard Baumeister (1833-1917), bugün hala kentteki yaşam kalitesini önemli ölçüde artıran yeşil karakterini kasıtlı olarak sağlamıştır, Baumeister, 1894 tarihli imar planı ve 1905 tarihli güncellemesiyle Kurpark, Dambach, Schwarzbach (Nerotal) ve Kesselbach'ın şehir içine uzanan uzantısındaki Rambach vadisinin vadi tabanındaki yapılardan arındırılmasını sağlayarak ve yeni tasarladığı tüm caddeleri sıra sıra ağaçlar ve ön bahçelerle planlayarak. Baumeister ayrıca önemli kamu binalarını, kentin gelişiminde kentsel planlamanın hakim unsurları olarak geniş, düz caddelerin görsel akslarına yerleştirme hedefini de gütmüştür. Rheinstraße'nin üst ucundaki Ringkirche kilisesi bu ilkenin özellikle etkileyici bir örneğidir. Kaplıca misafirleri ve günübirlik turistler için merkezi bir temas noktası olan Kochbrunnen, 1887-90 yılları arasında mimar Wilhelm Bogler 'in planlarına göre bir çeşme tapınağı, içme salonu ve bir gezinti salonu olarak bitişik geniş sütunlu yeni bir versiyona kavuşturulmuştur. 1960'larda kaplıcaların "yeniden geliştirilmesi "nin bir parçası olarak ve "modernizasyon önlemi" olarak Saalgasse'deki kanat hariç kalan kaplıca tedavilerinin Aukammtal'a taşınması kararının arka planında yıkılmıştır.

19'uncu yüzyılın ikinci yarısındaki büyüme hamlesi teknik modernizasyon ve genişleme gerektirmiştir. XIX. yüzyılın ikinci yarısındaki büyüme hamlesi, kamu altyapısının neredeyse tüm alanlarında teknik modernizasyon ve kapasite artırımı gerektirmiştir: 1864-70 su şebekesi, 1876-79 belediye hastaneleri, 1884 kanalizasyon arıtma tesisi, 1886-92 yeni kanalizasyon sistemi, 1887 yeni belediye binasının açılışı, 1888 tramvay inşaatının başlaması, 1892 yeni ve genişletilmiş gaz şebekesi, 1894 Royal Court Tiyatrosu ve 1902 tiyatronun fuayesi, 1897 Gerichtsstraße'deki bölge ve yerel mahkeme, 1898 Belediye elektrik santralinin tamamlanması ve 1847'de başlatılan gazlı sokak aydınlatmasından elektrikli sokak aydınlatmasına geçişin başlaması, 1906 Ana tren istasyonunun, 1907 yeni Kurhaus'un, 1913 Kaiser-Friedrich-Bad'ın, 1913 devlet kütüphanesinin ve 1915 yeni şehir müzesinin açılışı.

Bu listeden, uğruna dokuz eski binanın yıkıldığı yeni belediye binası, güney sütun dizisine bitişik spa bölgesine yerleştirilmesi için İmparator Wilhelm II'nin kararının bile alındığı Kraliyet Saray Tiyatrosu, Zais'in hala popüler olan eski Kurhaus'unun yıkılmasıyla inşa edilen yeni Kurhaus ve ana tren istasyonu için alınan yer kararları, dönemin tartışmalı tartışmalarında da bu şekilde algılanan şehir içi gelişim için özel kararlar olduğunu kanıtladı. Yeni Kurhaus'un inşası özellikle tartışmalıydı. Ancak şehrin sosyal ve siyasi açıdan önde gelen üst orta sınıfı ve onun en önemli temsilcisi olan Belediye Başkanı Karl Bernhard von Ibell, sürekli artan ziyaretçi ve kaplıca misafirleri ile imparatorun düzenli ziyaretleri göz önüne alındığında, prestijli etkinlikler için yeni ve daha görkemli bir ortamın vazgeçilmez olduğunu düşünüyordu.

Son olarak, Langgasse'deki trafik sıkışıklığını hafifletmeye hizmet eden, merhum Roman Heidenmauer'in Coulinstraße'deki atılımını tarihi bir şekilde süslemek için 1903 yılında inşa edilen Römertor, Wiesbaden'in 19. yüzyılın sonlarındaki en geniş kentsel gelişim aşamasının ve bugüne kadar korunan tarihselcilik mimari tarzının en karakteristik örneklerinden biridir. İmparatorun kendisi de antik geçmişin izlerinin arkeolojik olarak araştırılmasıyla yakından ilgilenmiştir. Wiesbaden'deki Roma dönemine ait "Aquae Mattiacae" kazılarını da kendisine anlattırmıştır. Öte yandan, teknik ilerleme durdurulamazdı ve bu nedenle şehir, ilerici bir ulaşım çözümü için gerçek Roma anıtını sahte bir Roma anıtı ile değiştirmekte tereddüt etmedi.

1945'e kadar 20. yüzyılda kentsel gelişim

Wilhelmine İmparatorluğu'nun Birinci Dünya Savaşı' ndaki yenilgisiyle çöküşü ve bunu takip eden dörtnala koşan enflasyon, 1914'ten önce Wiesbaden'in refahının temel direkleri olan Alman İmparatorluğu'nu ve monarşiyi destekleyen sosyal sınıfların ekonomik temellerini sarstı. Birçok insan için aniden ortaya çıkan beklentisizliğin neden olduğu artan güvensizlik, Wiesbaden'de Fransız ve İngiliz ordusunun işgaliyle daha da şiddetlenen işsizlik ve sefaletin tetiklediği sosyal ve siyasi çatışmalar, ama hepsinden önemlisi kentin yıllarca süren bütçe sıkıntısı, aktif bir belediye kentsel gelişim politikasına yönelik tüm girişimleri büyük ölçüde felce uğrattı.

1924 yılında, 22.500 kaplıca misafiri de dahil olmak üzere yine neredeyse 100.000 ziyaretçi vardı, ancak 1914 öncesine göre çok daha az satın alma gücüne sahiplerdi. 1932 yılında, 19.260'ı işsiz olmak üzere 72.980 kişi işgücünde sayıldı, aynı zamanda Wiesbaden'de bir hafta veya daha uzun süre kalan 47.000 kaplıca vergisi ödeyen misafir vardı. İkinci Dünya Savaşı'ndan önceki son kaplıca sezonu olan 1938'de 58.000 kişi vardı. 1929'dan bu yana elde edilen veriler, nüfus sayısını yaklaşık 152.000'e çıkaran şirket birleşmeleriyle önemli ölçüde genişlemiş bir kentsel alana işaret etmektedir.

Şehir merkezi için 1930 yılında hazırlanan imar planı, inşaat alanlarına sadece küçük ilaveler içeriyordu. Zengin rantiyelerin taşınması için kentsel genişlemelere artık ihtiyaç duyulmuyordu. Weimar döneminde yeni konutlara, özellikle de işçi sınıfı aileleri ve diğer sosyal açıdan dezavantajlı grupların yanı sıra kendilerine ait uygun fiyatlı evler arayan alt orta sınıflar için uygun fiyatlı kiralık konutlara ihtiyaç vardı. İkincisi için Sonnenberg bölgesinde Lahnstraße'deki Eigene Scholle ve Idsteiner Straße'deki Eigenheim siteleri inşa edildi. İlk hedef grup için, özellikle Klarenthaler Straße ve Elsässer Platz'da olmak üzere, öncelikle dış Batı Yakası'nın kenarında "sosyal konut" blokları inşa edilmiştir. Biebrich ve Dotzheim'da şehir ayrıca, miras yoluyla geçen inşaat hakları temelinde, yani arsalar için hemen ödenmesi gereken satın alma bedelleri olmaksızın, işsizler için kendi kendine yardım yoluyla bir dizi konut sitesinin inşa edilebileceği inşaat arazilerini de kullanıma sundu.

Ancak 1914'ten önceki son on yıllarla karşılaştırıldığında, Wiesbaden'in inşaat gelişimi, bu tür bireysel dürtülere rağmen genel olarak durgunluk ile karakterize edildi. Wiesbaden'in kentsel gelişimindeki en görkemli yeni adımlar özel vakıflar tarafından atılmış ve kenti güzelleştirmiştir. 1932'de Reisinger-Anlage ve 1937'de Herbert-Anlage'ın(Reisinger-und-Herbert-Anlagen) hayata geçirilmesi, ana tren istasyonu ile şehir merkezi arasında geniş bir yeşil koridor oluşturdu. Ve 1933/1934 yıllarında Neroberg'deki Opelbad adlı "yüzme ve güneşlenme havuzunun" inşasıyla, Wiesbaden'in çok ötesinde cazip bir tesis, Wiesbaden'in büyüleyici kentsel peyzajının yüksek bir noktası ve vurgusu yaratıldı.

1930 Reichstag seçimlerinde NSDAP Wiesbaden'deki en güçlü parti haline gelmişti. Ancak 30 Ocak 1933'te Hitler'in iktidara gelmesi ve ardından demokratik partilerin tasfiye edilmesiyle birlikte Nasyonal Sosyalist program Wiesbaden'in kentsel politikasını belirledi. Ancak kentin gelişiminde özellikle Nasyonal Sosyalist vurgular, 9 Kasım 1938'deki Reichspogromnacht'ta kent manzarasına hakim olan Michelsberg'deki ana sinagog da dahil olmak üzere tüm sinagogların yıkılmasıyla belirginleşti. Büyük ve alaycı bir kalabalığın huzurunda yıkılan sinagog, sadece Wiesbaden şehir merkezinin simgesi ve anıtı olan önemli bir mimari sanat eserini ortadan kaldırmakla kalmamış, aynı zamanda Almanya'da İkinci Dünya Savaşı'na yol açan siyasi gelişmelerin acımasızlığına da işaret etmiştir.

Suç, 2 Şubat'ı 3 Şubat 1945'e bağlayan bombardıman gecesinde şehrin kısmen yok olmasına ve 8 Mayıs 1945'te Almanya'nın hem bir yıkım hem de kurtuluş olayı olan ve yeni perspektifler açan topyekûn yenilgisi ve teslimiyetinin sonuçlarına giden yolda bir işaret fişeğiydi. Quellenviertel ve Kurviertel bölgeleri özellikle geniş çaplı yıkımdan etkilenmiştir. Diğerlerinin yanı sıra Paulinenschlösschen ve Hotel Vier Jahreszeiten tamamen yıkılmıştır. Belediye binası, Kurhaus, devlet tiyatrosu, Bowling Green'deki sütunlar, şehir sarayı, pazar kilisesi ve Biebrich Sarayı ağır hasar gördü.

28 Mart 1945'te Amerikan birlikleri şehre girdi. Başta eski oteller olmak üzere hala sağlam olan bir dizi binaya el koyarak, Alman işgal bölgesinin sınırlarının çizilmesinin ardından hava kuvvetleri karargahlarını buraya kurdular.

1945'ten sonra yeniden yapılanma - Hessen eyalet başkenti

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Wiesbaden'in kentsel gelişimi, kentin 12 Ekim 1945'te Hessen Eyaleti'nin başkenti olarak ilan edilmesiyle özel bir nitelik kazanmış ve kente ilk kez gelecek vaat etmiştir. Hessen Eyalet Parlamentosu'nun, yani demokratik devletin egemeni olarak halkın temsilcilerinin eski düklük, daha sonra kraliyet şehir sarayına yerleştirilmesi, Wiesbaden'in şehir merkezine yeni bir işlev ve demokratik siyasi faaliyetin merkezi olarak yeni bir ağırlık statüsü kazandırdı. Wiesbaden'de eyalet hükümetinin, eyalet başbakanlığının, çeşitli bakanlıkların ve bir dizi diğer devlet dairesinin kurulmasının yanı sıra, sendikalar ve belediye şemsiye örgütleri gibi devletin siyasi karar alma organları ve bunların alt makamlarıyla işbirliğine yönelik bir dizi sivil toplum kuruluşunun kurulması, kentin yapısı üzerinde hızla biçimlendirici bir etki yarattı.

1949'dan sonra, Federal Almanya Cumhuriyeti'nin gelişiminin bir parçası olarak yer kararları alındı: Federal Kriminal Polis Ofisi 1953'te, Federal İstatistik Ofisi 1955'te ve Askeri Bölge İdaresi IV 1956'da burada faaliyetlerine başladı. Kamu idarelerini, çok çeşitli hizmet sektörlerinden özel şirketler, bankalar, sigorta şirketleri, yayınevleri ve şemsiye kuruluşlar izledi. Böylece Wiesbaden, bir Nassau konutu veya Prusya metropolü olarak olduğundan çok daha fazla kamu sektörüne odaklanan bir yönetimler kenti haline geldi.

Bu yapısal değişim, kaplıca endüstrisinin gerilemesiyle daha da şiddetlendi. Kentin tüm çabalarına rağmen, savaş sırasında yaşananlar ve savaşın hemen sonrasında Amerikan işgal güçlerinin otellere el koymasının neden olduğu çöküşü telafi etmek mümkün olmadı. Kentin kaplıca faaliyetlerini, çeşitli kaplıca kliniklerinin ve yeni bir termal banyonun inşa edildiği ve Alman Teşhis Kliniği'nin de kurulduğu Aukammtal'a taşıma ve böylece Wiesbaden kaplıcasını romatolojik hastalıkların tıbbi ve cerrahi tedavisine yoğunlaştırma kararı bile, 1970'lerden itibaren kaplıca misafirlerinin sayısının yıllık ortalama 10.000'i aşmasını engelleyemedi. Ancak kongre sektörü, kaplıca işinden bağımsız olarak gelişti ve bunun için Rhein-Main-Hallen, şehir merkezinin kenarında, eski Taunus ve Rheinbahnhof tren istasyonlarının yerinde, büyük bir sergi ve kongre merkezi olarak birkaç aşamada inşa edildi. Bu aynı zamanda Wiesbaden'e bir kongre merkezi olarak bölgeler üstü bir önem kazandırdı.

Son olarak, Ren Nehri kıyısındaki banliyölerde yoğunlaşan Wiesbaden sanayisi, savaşta aldığı büyük hasarı yeni ve modern üretim tesisleriyle birkaç yıl içinde fazlasıyla telafi edebildi. Wiesbaden şirketleri çimento, film ve köpüklü şarap üretiminde pazar lideri haline geldi ve metal sektöründe de uzmanlaşmış, küresel olarak rekabetçi ürün yelpazesine sahip şirketler ortaya çıktı. Ancak Wiesbaden'de üretken sanayi sektörünün payı hiçbir zaman hizmet sektöründen daha ağır basmamıştır.

Wiesbaden'in kentsel planlaması, öncelikle Friedrich-Ebert-Anlage, Gustav-Stresemann-Ring, Berliner Straße ve Moltkering gibi şehir merkezinden çıkan ana yollar boyunca, Konrad-Adenauer-Ring'deki "Behördenberg" üzerinde ve Mainzer Straße boyunca kamu ve özel yönetim için yeni özel alanlar geliştirdi. Mainzer Strasse'nin doğusunda (Hasengartenstrasse ve diğerleri), Biebrich ve Schierstein arasında (Äppelallee - Hagenauer Strasse), Erbenheim 'da (Kreuzberger Ring) ve Kastel ve Kostheim arasında (Petersweg) büyük ölçekli sanayi siteleri inşa edildi.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonraki ilk otuz yılda, konut sorunlarının üstesinden gelmek Wiesbaden'in kentsel gelişiminin ana göreviydi. 1945 yılında Wiesbaden'in nüfusu, esas olarak şehirdeki yıkımın bir sonucu olarak yaklaşık 137.000'e düşmüştü. Çatışmaların sona ermesinden kısa bir süre sonra, bombardıman korkusuyla komşu köylere kaçan yaklaşık 20.000 kişi tekrar şehre akın etti. Wiesbaden'in "sadece" %30'u kısmen tahrip olduğundan, şehir aynı zamanda cepheden ve esir kamplarından evlerine dönenlerin yanı sıra eski Alman doğu bölgelerinden ve Sudetenland'dan gelen mülteciler ve yerinden edilmiş kişiler için de gözde bir yer haline geldi. 1950'lerin başında nüfus çeyrek milyon civarındaydı ve konut stokunun tahrip edilmemiş kısımlarında ve az çok derme çatma mahallelerde bir araya toplanmıştı. Sonuç olarak, temel görev yaklaşık 120.000 kişi için konut inşa etmenin yanı sıra eğitim, bakım ve sosyal destek için gerekli tüm takip tesislerini inşa etmekti.

Sonuç olarak, 1975 yılına kadar, şehir merkezinin etekleri de dahil olmak üzere eski inşaat alanlarının tamamlanmasıyla, ancak özellikle Biebrich, Schierstein, Dotzheim, Bierstadt, Erbenheim, Kastel ve Kostheim semtlerindeki yeni yerleşim alanları aracılığıyla, çoğunlukla kamu tarafından sübvanse edilen kiralık konutların çeşitli biçimlerinde yaklaşık 40.000 yeni daire inşa edildi. 1960'larda başlatılan Parkfeld, Klarenthal ve Schelmengraben büyük konut siteleri, ünlü planlamacı Ernst May 'in kentsel planlama tavsiyelerinin sonucuydu. Ağırlıklı olarak çok katlı kiralık konutların yer aldığı benzer ölçekteki son kentsel gelişme, inşaatına 1995 yılında başlanan Sauerland sitesidir. Buna ek olarak, neredeyse tüm banliyölerin dış mahallelerinde müstakil ev mahalleleri genişledi.

Amerikan işgal gücünün ABD Hava Kuvvetleri Avrupa Yüksek Komutanlığı'nı Wiesbaden'e yerleştirme kararı, kentsel gelişim için özel bir zorluk oluşturdu. Şehirdeki çeşitli münferit binalara ek olarak, ABD ordusu Schiersteiner Strasse ("Lindsey Kampı") ve Dotzheim-Freudenberg'deki ("Pieri Kampı") kışla komplekslerini ve Erbenheim'daki askeri havaalanını bu ve diğer ABD askeri ofisleri için ele geçirdi. Kentsel planlama, Sonnenberg ve Bierstadt ("Crestview" ve "Aukamm") arasında ve Berliner Strasse'de ("Hainerberg") yaklaşık 20.000 ABD'li ve aileleri için yeni konut siteleri geliştirdi. Hava kuvvetleri karargahının Ramstein/Pfalz'a taşınması (1973) bu nüfus payının azalmasına yol açmıştır. Ancak Wiesbaden ve Erbenheim askeri havaalanı 1989'dan sonra da ABD ordusunun Almanya'daki odak noktası olmaya devam etmiştir. 1989'da Almanya'nın yeniden birleşmesinin ardından Federal Cumhuriyet'teki Amerikan askeri gücü azaltılmış ve bu gelişmenin bir parçası olarak Lindsey Kampı ve Pieri Kampı 1993'te boşaltılarak yeni Alman mahallelerine dönüştürülmüştür. 2008 yılında ABD hükümeti, Avrupa'daki ABD Yüksek Komutanlığı'nın Heidelberg'den Wiesbaden'e taşınmasına karar verdi. Bu amaçla, Erbenheim'daki askeri havaalanı 2009'dan itibaren daha da genişletildi ve ek bir konut alanıyla güneye doğru uzatıldı. ABD ordusunun yaklaşık 4.000 üniformalı ve sivil mensubu ile ailelerinin Neckar'dan Wiesbaden'e taşınmasıyla birlikte bu kentteki ABD vatandaşlarının sayısı bir kez daha kalıcı olarak yaklaşık 18.000'e yükselecek.

İkinci Dünya Savaşı'nın yıkımından sonra yeniden yapılanma, esasen şehir merkezindeki tarihi kentsel düzene dayanıyordu ve büyük ölçüde tahrip olmuş kaplıca bölgesindeki yeniden yapılanma planlarının uygulanmasında da geleneksel kentsel planlama standartları aşağı yukarı korunmuştu. Ayrıca, savaşın sona ermesinden sonraki ilk birkaç yıl içinde eski mahallelerde inşa edilen yeni binalar genellikle tarihi arsa düzenlerine ve yükseklik gelişimlerine dayanmaktaydı. "Sadece" ağır hasar gören 2.500 konut binasının birçoğu da dış cepheleri korunarak yeniden inşa edilmiştir. En önemli temsili kamu binaları yeniden inşa edildi veya - belediye binası hariç - tarihi görünüm korunacak şekilde onarıldı. Hatta Kurhaus ve Devlet Tiyatrosu birkaç aşamada tamamen restore edilmiştir. Savaşın yol açtığı yıkıma rağmen Wiesbaden, klasik şehir planlamasının önemli örnekleri ve tarihselciliğin eşsiz bir şehir planlama belgesiyle 19. yüzyıldan kalma bir şehir planlama "Gesamtkunstwerk "i olarak kaldı.

Bu kentsel mirasa yönelik en büyük tehdit 1960'ların başında bizzat kent planlamasından geldi. Şehir plancısı Ernst May tarafından 1963 yılında yayınlanan kentsel gelişim konsepti, Bierstadter Hang ("City Ost"), Bergkirchenviertel, Rheinstraße ile Kaiser-Friedrich-Ring arasındaki Südstadt ve Grabenstraße ile Wagemannstraße arasındaki Altstadt "Schiffchen" üzerindeki villa bölgesinin tüm tarihi yapı dokusunun kaldırılmasını öngörüyordu. Bunun yerine, May'in yerine büyük bir çok katlı otopark planladığı Schiffchen hariç, her yerde tek tip yeni yapı blokları ve yüksek binalar inşa edilecekti. May'in kentsel gelişim planları, aynı zamanda trafik planlamacısı Kurt Leibbrand tarafından geliştirilen ve şehir boyunca araba dostu bir çevre yolu ve trafik aksı sistemi ile birkaç yükseltilmiş yol içeren genel bir trafik planı ile desteklendi. Planlar, 19. yüzyılın mimari mirasına karşı duygusal bir isteksizliğin yanı sıra, şehir merkezlerinin yalnızca iş ve ticari kullanımlar için "çekirdek alanlar" olarak yeniden yapılandırılacağı ve dış bölgelerde konut için yeni uydu kentlerin geliştirileceği o dönemde hedeflenen işlevlerin ayrılmasıyla ilgili hakim şehir planlama teorisine dayanıyordu. Buna göre May, sosyal kiralık konutlar için çeşitli büyük konut siteleri (Klarenthal, Parkfeld ve Schelmengraben dahil) ve yeni, büyük müstakil konut siteleri (örneğin Sonnenberg'deki Heidestock ve Hirtenstraße) önerdi.

Yeni ulaşım planlaması 1970'lerde Schwalbacher Strasse'nin altı şeritli genişletilmesi ve 2001 yılında yıkılan Michelsberg'deki yükseltilmiş köprü de dahil olmak üzere ana yolların ilk kez genişletilmesiyle şekillenirken, 1965 yılında onaylanan Mayıs ayının ilk şehir içi kentsel gelişim projesi olan "City Ost "taki kentsel yeniden kullanım planları, kiracı tahliyeleri ve yasadışı ev yıkımları ile büyük arazi spekülasyonlarına yol açtı. Ancak Genç Sosyalistler tarafından desteklenen ve daha sonra kentsel gelişim departmanının başına geçecek olan Jörg Jordan ile daha sonra belediye başkanı olacak olan Achim Exner'in önderlik ettiği bir yurttaş girişimi, kentin yıkımına karşı halkı harekete geçirdi. O dönemde şehir parlamentosunda çoğunluk partisi olan SPD'de 1971'den itibaren bir paradigma değişikliği başlatmayı başardılar ve "İnsancıl bir Wiesbaden için" programı ile yerel politikada May/Leibbrand planlarına karşı bir konsept oluşturmayı başardılar.

Bu yeni kentsel politikanın teorik yaklaşımı ve temel kentsel planlama hedefi, kent merkezinin yaşayan bir sosyal organizma olarak korunmasını ve böylece yaşam ve çalışma için karma yapıların korunmasını öngörüyordu. En cazip kent merkezi alanları için rekabetteki ekonomik güç dengesi göz önüne alındığında, kent merkezindeki karma yapıların korunması, her şeyden önce planlama hukuku kapsamında konut işlevinin güvence altına alınması ve sosyal altyapı yoluyla hedeflenen desteğin sağlanması anlamına geliyordu. Anıtların ve şehir manzarasının korunmasına yüksek öncelik verilmiştir. Bu programın büyük bir kısmı 1973 ve 1979 yılları arasında Ürdün'de uygulanmıştır. Diğer şeylerin yanı sıra, yaya bölgesi hayata geçirildi ve Schlossplatz araçsız bir meydan alanı olarak yeniden tasarlandı, "City Ost "taki villalar büyük ölçüde anıt koruması altına alındı, Bergkirchenviertel'de kiracılar tahliye edilmeden seçici modernizasyon başlatıldı, Südstadt'taki Adolfsallee planlandığı gibi bir otoyol bağlantı yolu olarak geliştirilmedi, bunun yerine bir park olarak yeniden tasarlandı ve "Schiffchen" ev bazında korumak isteyen bireysel başvuru sahiplerine tahsis edildi.

Yerel politikadaki bu çalkantıdan bu yana, Wiesbaden'in büyüleyici kentsel geçmişinin kanıtlarını koruyarak ve sürdürerek kent için çekici bir gelecek sağlama fikrinin muhteşem örnekleri yakın geçmişe kadar devam etti: Eyalet Başbakanlığı'nın 2004 yılında eski Hotel Rose'daki Kranzplatz'a taşınması, kaplıcanın düşüşünden bu yana çürüme tehdidi altında olan Kochbrunnen çevresindeki tarihi şehir mahallesinin önemli ölçüde yeniden değerlendirilmesini sağladı. Aynı durum, Hessen Eyalet Parlamentosu için şehir sarayının arka tarafına inşa edilen yeni genel kurul binası ve bununla bağlantılı olarak 2005-08 yılları arasında Grabenstrasse'deki eski şehirde yeni bir meydanın hayata geçirilmesi için de geçerlidir. May'in Grabenstrasse ve Wagemannstrasse arasındaki eski şehir gelişimini bir parkla değiştirme planları ışığında, eyalet inşaat yetkilileri 1960 yılında sarayın arka tarafındaki tarihi binicilik salonunu yıkmış ve bunun yerine eyalet parlamentosu için çağdaş konteyner mimarisinde bir genel kurul binası inşa etmiştir. 2000 yılından bu yana, eski binicilik salonunun ölçeğine ve tarihi bina sınırlarına ve dolayısıyla Moller'in saray konseptine tam olarak uyan yeni bir parlamento binası inşa edilmiştir. Yeni bina ile tarihi ev sırası arasında yeni ve çekici bir eski kent meydanı uzanmaktadır. Altstadt-Schiffchen'in korunmasına yönelik 1974 yılında alınan temel karar böylece 30 yıl sonra uygun kentsel gelişim onayını bulmuş ve Wiesbaden şehir merkezinin bu en eski bölgesi için "İnsani bir Wiesbaden için" kentsel gelişim programı tamamlanmıştır.

May'in planlarına rağmen hayata geçirilen kentsel gelişim konsepti, 1978 gibi erken bir tarihte ülke çapında kabul gördü ve Wiesbaden, "Stadtgestalt und Denkmalschutz im Städtebau" (Kentsel Gelişimde Kentsel Tasarım ve Anıtların Korunması) adlı ulusal yarışmada büyük şehirler arasında birinci olarak altın madalya ile ödüllendirildi. Wiesbaden'in şehir manzarasında hala büyük ölçüde fark edilebilen 19. yüzyıldaki kentsel gelişim atağı ve klasisizm ve tarihselciliğin çeşitli korunmuş mimarisi, nihayetinde kentin 2005 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne dahil edilmesi için yapılan başvurunun iki nedeninden ilkini oluşturdu. Başvuru 2016 yılında geri çekilmiş ve Wiesbaden de uluslararası 19. yüzyıl kaplıca kentleri listesinden çıkarılmıştır. Buna rağmen, kent politikacıları arasında, tarihsel olarak gelişmiş şehir manzarasının korunmasının gelecekteki kentsel gelişim kararları için önemli bir temel olarak kalması gerektiği konusunda yaygın bir fikir birliği vardır.

Edebiyat

Jordan, Jörg: Napolyon'un gölgesinde. Nassau'da devlet örgütlenmesi ve Wiesbaden'de kentsel gelişim, Regensburg 2014 (Schriften des Stadtarchivs Wiesbaden 13).

izleme listesi

Açıklamalar ve notlar