Cu foarte puține excepții, morile din centrul orașului și din suburbii erau mori de apă. Energia necesară acționării marii majorități a roților de moară era furnizată de cursurile de apă din Taunus care curgeau spre Rin și Main, în special de cele care se uneau pentru a forma cursurile de apă Salzbach și Wickerbach. Grorother și Weilburger Bach (Mosbach) s-au alăturat acestora ca alte râuri de moară. Cu toate acestea, numai Salzbach merita numele de Mühlbach fără restricții, deoarece alimenta cu apă peste 25 de roți de moară în doar opt locuri. Chiar și calea care însoțea pârâul din centrul orașului până la Rin a fost denumită inițial "Mühlweg" înainte de a primi numele de "Mainzer Straße". Toate cele cinci cursuri de apă orientate spre Rin, împreună cu Salzbach, furnizau aproximativ 40 de motoare de apă cu puterea necesară pentru a pune în mișcare tehnologia morilor. Aceasta reprezenta aproape cinci optimi din numărul total de mori din orașul de astăzi.

Cu peste 60 de mori cu apă, animale și aburi în funcțiune, industria morăritului din oraș reprezenta un factor economic considerabil. Cu toate acestea, nici cantitatea de cereale recoltate în suburbii, nici numărul de consumatori nu ofereau un potențial de câștig suficient pentru atât de multe mori, dintre care majoritatea erau mori de măcinat. Prin urmare, numeroase mori din Wiesbaden au profitat de faptul că cele 14 mori de pe Rin și cele 14 mori de pe Mainz nu erau capabile să aprovizioneze suficient populația locală, garnizoana, comercianții de făină și brutarii. Acest deficit de aprovizionare a fost utilizat atât de morile de ban din Wiesbaden, cât și de morile private, contribuind astfel și la creșterea numărului de mori.

Cele mai vechi mori erau utilizate pentru măcinarea cerealelor și aparțineau instituțiilor religioase, cum ar fi Heilig-Geist-Mühle a spitalului cu același nume (de unde și denumirea de "Spitalsmühle") din Mainz, menționată în 1259. Această a patra moară de pe Salzbach este cunoscută sub numele de "Spelzmühle" de la sfârșitul secolului al XVI-lea. În cazul morii inferioare de pe Wickerbach, denumirea "Nonnenmühle" (moara călugărițelor), care a fost folosită uneori, se referă în mod explicit la aceasta. Existența sa, care datează din 1272, este legată de mănăstirea de călugărițe Altenmünster din Mainz. Armenruhmühle aparținând mănăstirii Klarenthal și "Klarenthaler Klostermühle", de asemenea proprietatea și în apropierea mănăstirii, precum și cea a mănăstirii Eberbach din Dotzheim sunt, de asemenea, printre primele mori înființate. Este discutabil dacă moara Armenruhmühle de pe Salzbach poate fi echivalată cu o moară din Biebrich menționată într-un document încă din 992. Până în 1350, pe lângă cele patru mori menționate mai sus, există dovezi privind alte patru mori deținute de suveran (Herrenmühle, Pletzmühle) și de nobilime.

Acordarea de concesiuni pentru construcția de noi mori a fost favorizată de activitățile de construcție, fundație și comerciale promovate de Georg August Samuel, prinț de Nassau-Idstein, în perioada 1680-1720. Numai în timpul domniei sale (1677-1721), au fost construite 19 mori noi, precum Hammermühle în 1690, Neumühle în 1696 și Steinmühle în 1704, toate mori de sare.

Wiesbaden a avut cea mai mare densitate de mori între 1850-60. Unele mori fuseseră deja închise în această perioadă (cum ar fi Firnselmühle în 1847), iar o parte dintre ele fuseseră transformate în alte întreprinderi ( Walkmühle a devenit fabrică de bere în 1862). Până la sfârșitul deceniului, fuseseră înființate doar patru noi mori (moara de tăiat tutun Söhnlein pe Grorother Bach în 1856, moara de tăiat lemn Dochnahl pe Kesselbach în 1857, Rheinschiffmühle pe Rettbergsaue lângă Biebrich în jurul anului 1860, moara Urban pe Kesselbach în 1860). 32 din totalul de 53 de mori din 1860 îndeplineau funcția de mori pentru măcinat cereale. A doua cea mai importantă ramură a industriei de morărit, prelucrarea fructelor oleaginoase în ulei pentru gătit, lubrifiere și iluminat, începea deja să se "ofilească", deoarece orașul înlocuise iluminatul stradal cu petrol cu gaz în 1848. În plus, utilizarea emergentă a petrolului a limitat utilizarea uleiului de rapiță ca iluminator în întreprinderile comerciale și în gospodării. În 1855, mai existau doar opt mori de ulei ca anexă la o moară de cereale (Armenruh-, Dieten-, Grorother-, Hammer-, Hockenberger-, Kimpel-, Kurfürsten- și Neu-Mühle). Alte fabrici, altele decât cele de măcinat, cum ar fi fabricile de tăbăcărie și de bătătură și fabricile de cânepă, au căzut, de asemenea, victime ale noilor tehnici de prelucrare a pielii și a textilelor. Doar în Junkermühle mai exista un proces de măcinare pentru producerea lichidului de tăbăcire din scoarță de stejar. În moara Nerotal, o singură roată acționa atât o moară de tăbăcit, cât și una de bătătorit. Numai în fosta moară de tăbăcărie, devenită moară de măcinat, din Rambach mai exista o moară de cânepă.

Alte tipuri de mori au apărut în același timp. Printre acestea se numărau morile de tăiat lemn vopsit (Michael Spangenberg în Rambach), forenier (Greuling & Weyghardt), lemn (tâmplarul Dochnahl pe Schwalbacher Straße, inițial o moară de apă, ulterior o moară cu aburi) și tutun(Johann Jacob Söhnlein la gura Grorother Bach). Peter Heppenheimer a exploatat o instalație de măcinare pentru ipsos în Kurfürstenmühle. În diferite locații ale morilor, apa era utilizată pentru prelucrarea lânii (în moara lui Michael Diez pentru filarea lânii și în moara mănăstirii pentru producția de lână artificială), ca stație de pompare pentru operațiunile balneare (Nerotalmühle, Beau Site și la uzina de apă rece Guckuck pe Schwarzbach) și pentru pornirea unei mașini de treierat. Tehnologia de acționare pentru toate aceste motoare era reprezentată de roți hidraulice, dintre care 60 % aveau o singură roată. În funcție de vreme și de debitul apei din râuri, mai multe mori de pe râurile Kesselbach, Rambach și Wickerbach puteau utiliza două roți.

Importanța morilor din Wiesbaden reiese și din faptul că unele mori funcționau cu mai mult de două roți. Moara Electorului de la gura de vărsare a pârâului Salzbach în Rin era singura moară din Ducatul de Nassau care avea cinci roți de apă și chiar și cele trei mori Salzbach cu patru roți dominau comparativ cu o singură moară de acest tip din afara Wiesbaden (Brückenmühle din Weilburg). Împreună cu cele trei mori cu trei roți, aceste exploatări de pe Salzbach s-au bucurat de o utilizare foarte bună a capacității datorită echipamentelor tehnice, dar și pentru că au funcționat pe tot parcursul anului. Acestea beneficiau de faptul că Salzbach transporta apă caldă și bogată în minerale de la izvoarele termale, ceea ce însemna că pârâul nu îngheța iarna.

Mai multe mori îndeplineau funcții diferite, de exemplu ca mori de măcinat și de ulei sau ca mori de tăbăcit și de bătătorit. Două dintre aceste întreprinderi multifuncționale din Rambach trebuie să fie explicate. Michael Spangenberg a condus acolo o moară cu un angrenaj de măcinare și un alt angrenaj pentru tăierea și măcinarea lemnului colorat. Acesta era probabil lemn de santal alb, galben și roșu importat din India și lemn colorat în albastru din Brazilia. După prelucrarea ulterioară, pulberea colorată obținută din aceste lemne era utilizată ca colorant textil, ca colorant pentru lemn și ca material de bază pentru amestecuri medicinale împotriva inflamațiilor, pentru întărirea inimii și a stomacului, dar și pentru producerea de cosmetice datorită mirosului său plăcut. Uneori, lemnul colorat era, de asemenea, măcinat în morile Stickel și Klarenthal. Într-o fostă moară de lut din Rambach, Jakob Zerbe II a exploatat atât o moară de cereale, cât și un culoar pentru "frecarea" cânepii. Acest lucru se făcea cu o piatră de șlefuit în formă de trunchi de con care se rotea pe o bază de piatră, ceea ce făcea ca fibrele de cânepă să devină moi și elastice. În 1824-1846, în Reitzenmühle din Auringen a existat și o moară de frecat in.

Moara de pe Rin de lângă Biebrich era o instalație de morărit rară pentru Wiesbaden. Această moară de navă ancorată la Rettbergsaue funcționa ca moară de măcinat. Astfel de mori de navă pe Rin se găseau în principal acolo unde morile de pârâu nu erau deosebit de eficiente din cauza terenului plat.

Proprietarul unei mori era adesea și operatorul acesteia, dar nu toți cei care operau o moară erau și proprietarii ei. De exemplu, în 1845, colonelul Karl Friedrich Ebhardt a achiziționat moara de hârtie din mănăstirea Klarenthal, care nu fusese repusă în funcțiune după incendiul din 1840, și a închiriat-o unui morar care a instalat acolo o moară. Morile care funcționau bine și cele care au fost vândute prin licitație (forțată) s-au dovedit adesea a fi proprietăți de investiții foarte căutate. În schimb, proprietarii sau utilizatorii morilor puteau, de asemenea, să realizeze un profit considerabil prin vânzarea lor. De exemplu, Bernhard May, morar cu ciocan, a reușit acest lucru atunci când, în 1830, a achiziționat pentru 15 000 fl. dreptul de utilizare a morii de cupru de pe Salzbach pentru singurul său fiu. După moartea fiului său în 1834, May a vândut moara morarului Adam Werner pentru 25.000 fl. Multe mori din Wiesbaden au fost deținute de suveranii respectivi. Aceștia împrumutau proprietatea superioară asupra acestor proprietăți - cunoscută sub numele de "dominium directum" - morarilor interesați ca subproprietate pentru utilizarea lor ("dominium utile"). Acest drept de utilizare, cunoscut sub numele de "Erbleihmühlen", a existat până când a fost anulat în 1869. Unii dintre morarii Erbleihmühlen reușiseră deja să dobândească drepturi de proprietate nelimitate plătind de 20 de ori chiria anuală, precum Bernhard May de la Hammermühle pentru prețul de 5 562 fl., Christian Bertram de la Dietenmühle pentru 6 635 fl. și Nikolaus Werner de la Kupfermühle pentru 7 000 fl. Din diverse motive, orașul, societățile și companiile s-au arătat interesate de achiziționarea unor terenuri de moară mai mari, cum ar fi Kurhausgesellschaft. Aceasta a achiziționat Firnselmühle în 1845 cu scopul de a utiliza rezerva de apă pentru fântâna Kurhaus care urma să fie construită.

Unele mori ereditare, în special cele deținute de suveran, aveau statutul de moară de ban. Acestea aveau dreptul de a măcina cereale pentru locuitorii unui anumit district (sate, ferme) fără intervenția unui concurent. Acest favoritism vechi de secole a avut un astfel de efect în oraș și în suburbiile de astăzi încât, în 1750, de exemplu, centrul orașului a fost interzis la Herrenmühle și Pletzmühle, Erbenheim la Spelzmühle, Biebrich și Mosbach la Armenruhmühle încă din 1344. Unii morari își procurau un district de ban cumpărându-l de la un coleg care deținea un privilegiu de ban, așa cum a făcut în 1735 operatorul morii de drum din Dotzheim. Acesta a cumpărat interdicția asupra Schierstein de la morarul de piatră din Salzbach pentru 300 fl. Morile private fără ban nu puteau dispune de un număr fix de clienți pentru măcinare. Acestea trebuiau să încerce să câștige clienți în orașele fără ban, să comercializeze produsele de măcinare pe care le produceau în piețe sau să își îmbunătățească potențialul de câștig printr-o afacere suplimentară, cum ar fi o moară de ulei.

Acolo unde niciun corp de apă nu furniza energia necesară pentru a acționa tehnologia morii, animalele - și după 1860 motoarele cu aburi în unele cazuri - înlocuiau munca apei. Fabricile de bere foloseau ocazional un cal pentru a zdrobi orzul de malț. În Biebrich, în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, exista o moară cu cai pentru tăierea și măcinarea frunzelor de tutun și o moară de tutun și ulei în care boii erau folosiți pentru a acționa moara. Extinderea termenului "mori" la "mori acționate de apă" face posibilă includerea instalațiilor care aveau roți de apă, dar nu și echipamente de măcinare, ștanțare, zdrobire, tăiere sau măcinare. În Wiesbaden, această categorie include două stații de pompare pentru instalațiile de îmbăiere din valea Nero în 1851 și 1858. Una dintre acestea a provenit de la o tăbăcărie și o moară de bătătură - ulterior hanul Beau Site - cealaltă de la o fabrică de țesături cu instalații de bătătură și filatură - denumită ulterior "Nerotal Sanatorium". Existau, de asemenea, alte două mori acționate de apă care au fost înființate pentru filarea lânii.

Utilizarea motoarelor cu aburi a oferit o alternativă reală la energia hidraulică în serviciul morilor. Miller Johann Heppenheimer din Kurfürstenmühle, la gura Salzbach, a făcut un început în 1860. În deceniile următoare, motoarele cu aburi au fost utilizate și în Herrnmühle (Herrnmühlgasse), în Kupfermühle (pe Salzbach), în Hockenberger Mühle (în Kloppenheim) și într-o moară de tăiat lemn (între Biebrich și Schierstein). Unii morari au continuat să utilizeze energia hidraulică, în timp ce alții și-au transformat operațiunile în întregime în energie cu aburi. Acest lucru s-a reflectat în denumirea întreprinderii "Dampfmühle" (moară cu aburi). Moara cu aburi Wagemann (Kimpelmühle, în Metzgergasse) a fost una dintre aceste întreprinderi. Modificările tehnice și structurale ale morilor au avut loc, de obicei, numai după 1860. Îmbunătățirile provenite din America, Anglia și Franța (sisteme de transport, utilizarea fontei, înlocuirea roților hidraulice din lemn cu turbine) au fost utilizate inițial numai de marile întreprinderi.

Îmbunătățirile în tehnologia morilor au fost aduse, de obicei, doar în suburbii, în secolul al XX-lea. Acest lucru a afectat doar aproximativ un sfert din totalul morilor, deoarece majoritatea acestora, în special cele din centrul orașului, nu au putut supraviețui după sfârșitul secolului. Printre cele care erau încă în funcțiune după 1900 se numără moara de drum de pe Mosbach, moara Armenruh, morile de cupru și de piatră de pe Salzbach și Untermühle de pe Wickerbach. Au existat, de asemenea, două mori care au rămas ultimele active în Wiesbaden până în anii 1950: Hockenberger Mühle între Kloppenheim și Medenbach și Obermühle în Igstadt.

Au trecut 600 de ani (până în 1860) de la prima mențiune a unei mori până la ultima moară autorizată. Declinul a avut loc mult mai rapid, în doar 120 de ani (de la 1840 până în jurul anului 1960). Cauzele opririi, schimbării funcțiilor și demolării morilor au fost multiple. Numeroasele incendii ale morilor și devastarea cauzată de război au motivat mai degrabă reconstrucția decât demisia. Un exemplu în acest sens este Obergrundmühle. Această moară de lângă Dotzheim a ars complet în 1857. După ce a fost reconstruită în anul următor, a continuat să macine făină și, de asemenea, și-a făcut un nume ca destinație pentru excursii. Moara de cupru de pe Salzbach a fost și mai grav afectată. A căzut victimă incendiilor de mai multe ori (1644, 1845, 1878, 1896). Cu toate acestea, a reușit să supraviețuiască ca moară de măcinat cu o fabrică de pâine atașată până în secolul XX. Declinul numeroaselor mori de pârâu din Wiesbaden între 1850 și 1900 a fost cauzat de creșterea numărului de mori mari în locuri umede de pe coastă, dar și de pe Rin. Restricționarea tot mai mare a terenurilor arabile și declinul aferent al producției de cereale au contribuit la dezavantajarea orașului și a zonelor rurale învecinate. Măsurile de dezvoltare urbană, cum ar fi dezvoltarea progresivă a construcțiilor, extinderea rețelei de drumuri, crearea de facilități și stațiuni balneare, dar mai ales canalizarea și stațiile de epurare a apelor uzate, au interferat cu populația morilor.

Despăgubirile plătite de oraș și de Kurhausgesellschaft pentru amplasamentele morilor au avut probabil o influență semnificativă asupra proprietarilor de mori care au acceptat ofertele municipalității și ale întreprinderilor comerciale și și-au părăsit amplasamentele. În 1857, de exemplu, compania Chemische Werke Albert a achiziționat Lohmühle de pe Mosbach pentru a înființa o fabrică de produse chimice. În 1859, Kurhausgesellschaft a cumpărat Pletzmühle de pe Kesselbach, a demolat-o și a creat parcul Warme Damm de pe Mühlenplatz. În 1860, Erkelsmühle, situat tot pe Kesselbach, a fost cumpărat de oraș pentru a extinde drumul la "Stumpfen Tor". În 1884, Spelzmühle de pe Salzbach a trebuit să facă loc pentru construcția stației de epurare a apelor uzate. Odată cu vânzarea morii de sare către compania Gademann în 1845, alimentarea cu apă a fost păstrată, dar moara de făină a fost pierdută. Aceasta a făcut loc unei filaturi de lână artificială, care la rândul ei a făcut loc unei fabrici de prelucrare a lemnului câteva decenii mai târziu. Prin astfel de extinderi și transformări, mai multe mori au devenit nucleele unor brutării (mari) (Armenruh-, Hammer- și Kupfermühle am Salzbach, Kimpelmühle în Metzgergasse), întreprinderi comerciale și industriale (fabrica de îngrășăminte artificiale și clei Gebr. Albert în Lohmühle, fabrica de materiale plastice Kalle în Kurfürstenmühle, tipografie și editură în Herrnmühle), precum și hanuri. Beau Site, fostul Nerotalmühle, "Waldhorn" în fostul Klarenthaler Mühle, cafeneaua-restaurant Dietenmühle cu spa cu lapte și moara Bacchus din Aarstraße sunt doar câteva exemple din cele peste zece hanuri de moară foste și încă existente.

Printre operatorii/proprietarii morilor, dintre care unele erau multifuncționale și includeau agricultura, s-au remarcat câțiva care erau caracterizați de prestigiu personal, inteligență și bogăție. Acest lucru poate fi exprimat, de exemplu, prin faptul că au reușit să dețină/exploateze mai multe mori în același timp, cum ar fi Fritz Späth (moara Armenruh, moara cu ciocane și moara de sare) sau Johann Kreckmann (moara Erkels și moara de piatră). Alții au adăugat o altă afacere la moara lor: Karl Wagemann a adăugat o brutărie la moara sa, Adam Volz a adăugat o presă de ulei la moara sa. Alții au putut utiliza energia hidraulică pentru sarcini speciale, adăugând o anexă la activitatea lor principală: Johann Heppenheimer a adăugat la moara sa de măcinat o moară de ipsos și o fabrică de cherestea, Bernhard May a folosit, de asemenea, puterea apei din moara sa de măcinat pentru a acționa o mașină de treierat. Unii dintre cei menționați s-au făcut remarcați și ca politicieni (locali): Johann Heppenheimer ca primar al orașului Biebrich, Bernhard May ca membru al preparlamentului din Frankfurt și ca participant la Festivalul de la Hambach, Jean Baptiste Wagemann ca consilier municipal și bătrân al orașului.

Prosperitatea unor morari este, de asemenea, atestată de valoarea impozitului lor comercial. În jurul anului 1850, printre comercianții cu cele mai mari taxe din districtul Wiesbaden se numărau: Johann Heppenheimer și fiul său, morarul electoral Peter Heppenheimer, morarul de piatră Adam Volz, morarul de cupru Nikolaus Werner, morarul de kimpel Karl Wagemann, noul morar Philipp Poths și, mai presus de toate, morarul de ciocane Bernhard May. În 1854, acesta a plătit de departe cel mai mare impozit dintre "comercianții cei mai impozitați". Dar nici familiile de morari nu au fost scutite de loviturile sorții. Acest lucru a fost valabil în special în momentele în care activitățile morarilor au fost afectate de război (Dietenmühle, Klostermühle, Salzmühle) sau de incendii (Gerbermühle 1667, Klarenthaler Mühle 1840, Hammermühle 1843, Straßenmühle 1848 și multe altele). Astfel de dezastre datează din trecutul recent. În timpul ultimului război, bombele au lovit Herrnmühle și Straßenmühle, unde au existat și victime.

Evenimentele naturale au îngreunat viața multor morari. Pentru morile de pe cursul superior al pârâurilor, acest lucru s-a concretizat în lipsa apei. Obergrundmühle și Sonntagsmühle de pe Weilburger Bach de lângă Dotzheim sunt exemple în acest sens. În 1829, Heinrich Wintermeyer a declarat că moara sa (Sonntagsmühle) nu este foarte productivă. Pentru a se putea întreține, el a lucrat ca cărăuș în serviciul comunității. La moara de drum, tot în Dotzheim, o alunecare de teren a îngropat canalul de scurgere și a dus la închiderea activității de morărit în 1927.

Niciuna dintre morile din Wiesbaden nu este încă în funcțiune. În suburbii, fostele clădiri ale morilor sunt încă folosite ca clădiri rezidențiale, pentru agricultură, creșterea animalelor și horticultură (Auringer Mühle, Hockenberger Mühle/Kloppenheim, Kingenmühle/Breckenheim, Obermühle/Igstadt, Reitzenmühle/Auringen, Untermühle/Igstadt). Câteva hanuri mai poartă încă sufixul "moară", cum ar fi Hockenberger Mühle, Klostermühle, Schleifmühle și Straßenmühle. Dar cele mai izbitoare amintiri ale istoriei îndelungate a morilor din oraș sunt denumirile străzilor. Harta orașului arată peste 20 de astfel de denumiri în centrul orașului și în suburbii. Numele "Mühlradgasse" pentru o stradă din Rambach sau "Mühlgartenweg" în Breckenheim sună aproape poetic. Alte indicatoare stradale fac referire la fostele mori prin nume: "An der Dietenmühle" sau "Straßenmühlenweg". Numele străzilor fac referire și la numele unor proprietari de mori: Bernhard-May-Straße, Heppenheimerstraße, Söhnleinstraße și Wagemannstraße