Муніципальна бойня, збудована у 1882-84 роках майстром-будівельником Йоганнесом Лемке, розпочала свою роботу 6 квітня 1884 року. З 1900 року залізнична гілка з'єднала залізничний вокзал Людвігсбанхоф із завантажувальною рампою скотобійні. Окрема колія вела від нового головного залізничного вокзалу до боєньки. Потяг за потягом збільшував потужність закладу. У 1897/98 роках за проектом майстра-будівельника Фелікса Генцмера було збудовано м'ясну торгову залу, у 1899 році - холодильну камеру та водонапірну вежу заввишки 36 метрів, а у 1899-1900 роках - м'ясну крамницю та невелику торгову залу для худоби. У 1907 році на верхньому поверсі холодильника було збудовано дитячу молочну установу.

Сьогодні водонапірна вежа є однією з небагатьох міських пам'яток індустріальної спадщини Вісбадена. Тут виробляли лід, необхідний для збереження свіжості м'яса. На верхніх поверхах знаходився резервуар для гарячої води, а у вежі - резервуари для холодної води загальним об'ємом 240^{кубічних метрів}. Електроенергія для всієї системи вироблялася машинами в сусідній електростанції. Водонапірна вежа і невеликий зал скотного ринку пережили бомбардування наприкінці Другої світової війни майже неушкодженими. З іншого боку, машинна, котельня та котельня попереднього охолодження були зруйновані і згодом відбудовані у простій формі. Ворота вісбаденської скотобійні закрилися в 1991/92 роках. За винятком двох залів і водонапірної вежі, всі будівлі були знесені.

Сьогодні водонапірна вежа використовується культурним центром Шлахтгофа. Меморіал депортації "Шлахтгофрампе", завершений у 2010 році, нагадує про те, що лише у 1942 році близько 800 осіб були депортовані звідси до великих нацистських таборів смерті на сході через їхнє єврейське походження.