Городская скотобойня, построенная в 1882-84 годах мастером Йоханнесом Лемке, начала работу 6 апреля 1884 года. С 1900 года железнодорожная ветка соединяла Людвигсбанхоф с погрузочной платформой скотобойни. От нового главного железнодорожного вокзала к скотобойне вела отдельная ветка. Вместимость предприятия расширялась от поезда к поезду. В 1897/98 годах по проекту мастера Феликса Генцмера был построен зал для продажи мяса, в 1899 году - холодильная камера и 36-метровая водонапорная башня, а в 1899-1900 годах - мясная лавка и небольшой зал для продажи скота. В 1907 году на верхнем этаже холодильной камеры был построен молочный цех.

Сегодня водонапорная башня является одним из немногих памятников промышленного наследия Висбадена, расположенных внутри города. Здесь производили лед, который был необходим для сохранения свежести мяса. На верхних этажах находился резервуар для горячей воды, а в башне - резервуары для холодной воды общим объемом 240^{кубических метров}. Электричество для всей системы вырабатывалось машинами в соседней электростанции. Водонапорная башня и небольшой зал скотного рынка почти без повреждений пережили бомбардировки в конце Второй мировой войны. Машинный, котельный и холодильный цеха, напротив, были разрушены и впоследствии восстановлены в простой форме. Ворота скотобойни в Висбадене закрылись в 1991/92 году. За исключением двух залов и водонапорной башни, все здания были снесены.

Сегодня водонапорная башня используется культурным центром Schlachthof. Мемориал депортации "Шлахтофрампе", строительство которого завершилось в 2010 году, напоминает о том, что только в 1942 году около 800 человек были депортированы отсюда в крупные нацистские лагеря убийц на востоке страны из-за своего еврейского происхождения.