طريق الراين
تم افتتاح شارع راينشتراسه في 17 يونيو 1828. كان يُطلق عليه في البداية اسم أدولفشتراسه، ولكن تم تغيير اسمه إلى راينشتراسه بناءً على طلب الدوق فيلهلم زو ناسو. يمتد بالتوازي مع شارع لويزنشتراسه، ومثل هذا الأخير، في البداية فقط من شارع فيلهلمشتراسه الممتد إلى شارع شوالباخر شتراسه الممتد، وقد وسع راينشتراسه الخماسي التاريخي إلى الجنوب. كما تم تمديد شارع كيرشغاسيه وماركتشتراسه حتى شارع راينشتراسه، وفي عام 1830 تم إنشاء ميدان لويزن بلاتز الذي يفتح عليه. في الأصل، تم تصميم شارع راينشتراسه بشكل غير متماثل مع طريق رئيسي وآخر ثانوي يفصل بينهما ممر للجسر وشارع من الأشجار المستوية. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك رصيف عريض يدعو الناس للتنزه. ولم يصل إلى امتداده النهائي من شارع فرانكفورتر شتراسه في الشرق، الذي لم يتم ربطه حتى عام 1910، إلى حلقة القيصر فريدريش رينج مع كنيسة رينجكيرشه في الغرب إلا في تسعينيات القرن التاسع عشر.
بعد شارع فيلهلمشتراسه، كان شارع راينشتراسه يعتبر الشارع الأكثر رقيًا في المدينة، ومثل شارع فيلهلمشتراسه، تم بناؤه في البداية على جانب المدينة فقط، أي الجانب الشمالي. تم تطبيق لوائح خاصة، حيث كان الشارع المرموق مرغوبًا فيه. بدأ التطوير المخطط للجانب الجنوبي في عام 1860، ولم يتبق اليوم سوى عدد قليل من المباني من الأيام الأولى لشارع راينشتراسه، والتي بدأ بناؤها في عام 1828/29 مع ثكنات المدفعية بين شوالباخر شتراسه وكيرشجاس. وتشمل هذه المباني مبنى الزاوية في Luisenplatz 1/Rheinstraße 41، الذي تم بناؤه في عام 1835 لصانع الآلات الموسيقية أوغست وولف، ومبنى مصحة العظام السابق الدكتور ج. كارل كريفي من عام 1833. في عام 1856، أذن الدوق أدولف أيضاً ببناء مناطق جنوب راينشتراسه، والتي أصبحت الآن حلقة الوصل بين الخماسية التاريخية والتوسعات الحضرية المجاورة.
تتكون راينشتراسه اليوم بشكل رئيسي من مبانٍ سكنية شُيدت في نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين. هناك بعض المباني الفردية البارزة من الناحية المعمارية مثل المدرسة الثانوية السابقة التي شُيدت في 1876-1879، والتي أصبحت الآن مدرسة فيرنر فون-سيمنز-شوله، ومبنى مدرسة هيرتسوغليش ناساويشه لاندس-كريدت-كاسه، التي أصبحت الآن مدرسة ناساويشه سباركاسه. شهد 1904/05 بناء مكتب البريد الرئيسي السابق، والذي يضم اليوم وزارة العلوم والفنون في هيسن. في عام 1913، تم بناء مكتبة الدولة في الموقع السابق لثكنات المدفعية. لم تعد محطات السكك الحديدية في راينشتراسه موجودة. في موقع محطتي تاونوسبانهوف (1840) وراينبانهوف (1868) كانت توجد قاعة راين-ماين-هالين، والتي تم هدمها في عام 2015، وأفسح لودفيغسبانهوف (1879) الطريق لمتحف فيسبادن.
المؤلفات
نيبرغال، راينر: Von Kirchen, Koren und Kasernen - Die Rheinstraße (Straßen erzählen Geschichten)، فيسبادن 2012.
سيغريد روس، محرر، Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. المعالم الثقافية في هيسن. فيسبادن I.1 - الخماسية التاريخية. تحرير: مكتب الولاية للحفاظ على الآثار في هيسن، شتوتغارت 2005 [ص. 363-367؛ 503-514].
سيغريد روس، محرر، Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. الآثار الثقافية في هيسن. فيسبادن I.2 - امتدادات المدينة داخل الطريق الدائري. تحرير: مكتب الولاية للحفاظ على الآثار في هيسن، شتوتغارت 2005.