У 1865 році Вільгельм Густав Дікергофф, партнер цементного заводу Dyckerhoff & Söhne(Dyckerhoff GmbH) в Аменобурзі, разом з двома партнерами заснував у Карлсруе невелику фабрику збірних залізобетонних деталей. Через рік його син Євген Дікергофф перебрав на себе технічне управління компанією і назвав її "Dyckerhoff & Widmann" на честь свого тестя Готліба Відманна, який приєднався до нього в 1869 році. Євген Дікергофф залишив керівництво компанією в Карлсруе Готлібу Відманну. Сам він переїхав до Бібріха і відкрив першу філію на схід від колишніх Рейнських казарм. У наступні роки Ойген Дікергофф провів масштабні випробування з метою вдосконалення рецептур бетону спільно з лабораторією цементного заводу в Амонебурзі. Компанія Dyckerhoff & Widmann спочатку використовувала новий будівельний матеріал для виробництва бетонних труб і художніх виробів, таких як архітектурні орнаменти, фігури та фонтани. Ваза на цоколі з раннього асортименту і так званий "Фонтан Галатеї", який Євген Дікергофф подарував місту в 1900 році, досі існують у комплексі Роберта Крекеля в Бібріху.

За підтримки майстра-будівельника Александра Фаха та директора міського планування Ернста Вінтера компанія Dyckerhoff & Widmann отримала свої перші будівельні контракти у Вісбадені. У 1869 році вони побудували для міста водогін з бетонних труб, а в 1882 році першою великою бетонною спорудою став резервуар для води на Пляттерштрассе об'ємом 4300 м3. За трубопроводами та підземними резервуарами послідувало будівництво бетонних мостів по всій Німеччині з кінця 19-го століття. У Вісбадені компанія Dyckerhoff & Widmann побудувала кілька залізничних мостів на початку 20-го століття в рамках розширення сьогоднішнього залізничного вокзалу Вісбаден-Ост. У той же час компанія працювала над все новими і новими замовленнями на престижні будівлі. Одна з найбільш сенсаційних будівель цього періоду - Зал громовержців у Бреслау (1911/12 рр.) - завдяки своєму інноваційному дизайну зараз є об'єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. До найвідоміших проектів фірми у Вісбадені належить робота над підвалом для ігристих вин Henkell (1907/08) (Henkell & Co., Sektkellerei) та Муніципальним музеєм (1914/15) (Museum Wiesbaden).

У 1907 році компанія Dywidag перенесла свою штаб-квартиру до Бібріха. Звідси вона керувала своєю густою мережею філій у Німеччині та зростаючою кількістю великих проектів за кордоном. З середини 1920-х років компанія проводила в Бібріху попередні роботи для всесвітньо успішної будівельної системи Zeiss-Dywidag, яка дозволила будувати куполи і купольні дахи з бетонними оболонками товщиною всього кілька сантиметрів. Випробувальний купол 1931 року зберігся і зараз знаходиться на території Dyckerhoff GmbH в Аменобурзі. Під час Другої світової війни компанія Dyckerhoff & Widmann використовувала снаряди Zeiss-Dywidag, зокрема, для накриття виробничих цехів заводу Volkswagen. У післявоєнний період компанія стала відомою на міжнародному рівні завдяки подальшим інноваційним процесам, таким як будівництво з попередньо напруженого бетону та консольне будівництво. Після перенесення штаб-квартири компанії до Берліна в 1935 році, а звідти до Мюнхена в 1945 році, вісбаденська компанія втратила своє значення. З кінця 1970-х років бетонний завод філії, що зараз знаходиться в Ербенгаймі, поступово закрили. У 2001 році компанія Walter Bau-AG перейшла у власність компанії Dyckerhoff & Widmann. Неплатоспроможність Walter Bau всього через чотири роки призвела до розпаду колишньої компанії Dywidag і закриття традиційного вісбаденського заводу.