В 1865 году Вильгельм Густав Дайкерхофф, партнер амонебургского цементного завода Dyckerhoff & Söhne(Dyckerhoff GmbH), основал с двумя партнерами небольшой завод по производству сборных железобетонных изделий в Карлсруэ. Через год его сын Ойген Дайкерхофф взял на себя техническое руководство компанией и назвал ее "Dyckerhoff & Widmann" в честь своего тестя Готлиба Видманна, присоединившегося к компании в 1869 году. Ойген Дайкерхофф оставил управление компанией в Карлсруэ Готлибу Видманну. Сам он переехал в Бибрих и открыл первый филиал к востоку от бывших рейнских казарм. В последующие годы Ойген Дикерхофф проводил обширные испытания по совершенствованию рецептур бетона в лаборатории цементного завода в Амонебурге. Вначале Dyckerhoff & Widmann использовали новый строительный материал для производства бетонных труб и художественных изделий, таких как архитектурные украшения, фигуры и фонтаны. Ваза на цоколе из раннего ассортимента и так называемый фонтан "Галатея", который Ойген Дайкерхофф подарил городу в 1900 году, до сих пор стоят в комплексе Роберта Крекеля в Бибрихе.

При поддержке мастера-строителя Александра Фаха и директора по городскому планированию Эрнста Винтера компания Dyckerhoff & Widmann получила свои первые заказы на строительство в Висбадене. В 1869 году они построили для города водопровод из бетонных труб, а в 1882 году первым крупным бетонным сооружением стал резервуар для воды на Платтерштрассе объемом 4300 м3. За трубопроводами и подземными резервуарами последовало строительство бетонных мостов по всей Германии с конца XIX века. В Висбадене компания Dyckerhoff & Widmann построила несколько железнодорожных мостов в начале XX века в рамках расширения современного железнодорожного вокзала Висбаден-Ост. В то же время компания выполняла все больше и больше заказов на строительство престижных зданий. Одно из самых сенсационных зданий этого периода, Jahrhunderthalle в Бреслау (1911/12), благодаря своему инновационному дизайну сегодня входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Наиболее известные проекты фирмы в Висбадене включают работу над погребом для игристых вин Henkell (1907/08) (Henkell & Co., Sektkellerei) и Муниципальным музеем (1914/15) (Museum Wiesbaden).

В 1907 году компания Dywidag перенесла свою штаб-квартиру в Бибрих. Отсюда компания управляла своей густой сетью филиалов в Германии и растущим числом крупных проектов за рубежом. С середины 1920-х годов компания проводила в Бибрихе подготовительные работы для успешной во всем мире строительной системы Zeiss-Dywidag, которая позволяла возводить купола и купольные крыши с бетонной оболочкой толщиной всего несколько сантиметров. Испытательный купол 1931 года был сохранен и сейчас находится на территории Dyckerhoff GmbH в Амонебурге. Во время Второй мировой войны компания Dyckerhoff & Widmann использовала оболочки Zeiss-Dywidag, в частности, для покрытия производственных цехов завода Volkswagen. В послевоенный период компания заявила о себе на международном уровне, внедрив инновационные технологии, такие как строительство из предварительно напряженного бетона и консольное строительство. После того, как в 1935 году штаб-квартира компании была перенесена в Берлин, а в 1945 году - в Мюнхен, компания в Висбадене утратила свое значение. С конца 1970-х годов бетонный завод филиала, расположенного сейчас в Эрбенхайме, постепенно закрывался. В 2001 году Walter Bau-AG поглотила компанию Dyckerhoff & Widmann. После банкротства Walter Bau всего четыре года спустя бывшая компания Dywidag была разделена, а традиционный завод в Висбадене закрыт.