Мост Ширштайн с 1962 года соединяет висбаденский район Ширштайн с пригородом Майнца Момбахом. Четырехполосный автомобильный мост длиной 1282 метра на трассе A 643 был построен за три года из шести секций, включая сто метров предварительно напряженного бетона, и вместе с мостом Теодора Хойса и мостом Вайзенау на трассе A 60 является одним из трех автомобильных мостов, соединяющих Гессен с Майнцем.

По обеим сторонам проложены комбинированные велосипедные и пешеходные дорожки, а со стороны верхнего течения к Реттбергсауе ведет лестница. Поскольку мост изначально был спроектирован для федеральной трассы, на развязке Момбах есть только очень короткие полосы для замедления и разгона.

С годами конструкция сильно пострадала от интенсивности движения около 80 000 автомобилей в день, поэтому в 1997-2000 годах пришлось провести масштабные ремонтные работы.

С 2006 года стало ясно, что мост больше не может соответствовать требованиям и дальнейшая реконструкция невозможна. Поскольку, согласно экспертному заключению, конструкция может использоваться только до 2015 года, в 2007 году максимальная скорость движения была ограничена до 60 км/ч. С 2008 года автомобили, следующие из Майнца, контролируются стационарной системой контроля скорости на стороне Висбадена.

В связи с ветхостью конструкции в 2007 году было принято решение о строительстве нового автобана. К 2018 году новый мост длиной 1285 метров с шестью полосами движения будет построен примерно в 22 метрах к северу от нынешней конструкции.