Historycznie ukształtowana struktura miejska ze zwartym centrum miasta, obszarami przemysłowymi wzdłuż Renu i Men oraz przedmieściami, z których niektóre charakteryzują się wioskami, ma zostać zachowana i dalej rozwijana.

Istniejące struktury osadnicze zostaną dodatkowo ustabilizowane poprzez wykorzystanie potencjału gruntów w obszarze wewnętrznym, uzupełnione o nowe obszary zabudowy, a tym samym zintegrowane z naturą i krajobrazem w akceptowalnym stopniu.

Środowiskowo i społecznie kompatybilna struktura osadnicza jest osiągana poprzez mieszanie funkcji na małą skalę. W ten sposób można ożywić dzielnice miejskie i promować infrastrukturę w dzielnicy. Optymalne połączenie z lokalnym transportem publicznym przyczynia się do unikania ruchu drogowego.

Centrum miasta, w szczególności historyczny pięciokąt, powinno być publicznym, tętniącym życiem i wielokulturowym centrum całego miasta. W tym celu życie, praca, zakupy, wypoczynek, rekreacja i kultura są postrzegane jako namacalna całość. Funkcja Wiesbaden jako miasta uzdrowiskowego, kongresowego i targowego, a także miasta kultury, mediów i filmu może być dalej rozwijana i redefiniowana.

Otwarte przestrzenie i place w centrum miasta mają być połączone ze sobą w taki sposób, aby można było ich doświadczyć i zapewnić wyższą jakość pobytu. W celu podniesienia jakości życia i mieszkania, tworzenie i rozbudowa terenów zielonych jako obszarów rekreacyjnych i zabawowych zajmie centralne miejsce w obszarach mieszkalnych o wysokiej gęstości zaludnienia. Potrzeby rekreacyjne rodzin i młodych ludzi są tutaj brane pod uwagę.

Częściowo wiejskie przedmieścia Wiesbaden mają zostać ustabilizowane i wzmocnione w sensie zgodnego współistnienia mieszkalnictwa, podstawowych usług, rolnictwa, rzemiosła i małych przedsiębiorstw. Ze względu na zmiany strukturalne w rolnictwie przedmieścia muszą również otworzyć się na nowe zadania i funkcje oraz zarządzać nimi między innymi w ramach starannej odnowy wsi.

W styczniu 2003 r. Wiesbaden liczyło około 270 000 mieszkańców. Prognoza ludności do 2020 roku przewiduje wzrost liczby ludności o około 6.000 mieszkańców w wariancie średnim i około 9.000 mieszkańców w wariancie górnym.

Aby zaspokoić wynikający z tego popyt na mieszkania, plan zagospodarowania przestrzennego pokazuje nowe obszary budowlane, na których można zbudować około 3.000 mieszkań. Znacznie więcej można zrealizować w istniejących budynkach, a w dłuższej perspektywie w obszarach konwersji. Oznacza to, że duża część nowej powierzchni mieszkalnej zostanie zapewniona dzięki środkom rozwoju wewnętrznego.

Ponadto, aby wzmocnić Wiesbaden jako lokalizację biznesową, wyznaczone zostaną nowe grunty budowlane nadające się do użytku komercyjnego. Przestrzeń komercyjna dostępna na obszarze miasta jest zdecentralizowana i składa się z obszarów zabudowy komercyjnej i wielofunkcyjnej, a także obszarów biurowych i administracyjnych oraz wielkopowierzchniowego handlu detalicznego.

Położenie Wiesbaden w dynamicznym regionie wymaga poprawy warunków transportu. Optymalizacja lokalnego transportu publicznego oraz rozbudowa sieci ścieżek pieszych i rowerowych, redukcja hałasu i zanieczyszczenia powietrza na drogach oraz ochrona i dalszy rozwój istniejącej sieci głównych dróg i tras kolejowych mogą w znaczący sposób przyczynić się do tego celu.

Jako wkład techniczny, plan rozwoju transportu konkretyzuje te zamierzenia planistyczne.

Więcej informacji: Plan rozwoju transportu

Naturalna pojemność ekosystemu i jego potencjał mają kluczowe znaczenie w perspektywie długoterminowej jako podstawa życia w Wiesbaden. Z tego powodu przyroda i krajobraz, obszary chronione, zasoby wodne, jakość gleby, potencjał rolniczy i leśny, a także jakość rekreacyjna w odniesieniu do kontroli imisji i regeneracji klimatycznej powinny być chronione i dalej rozwijane. Rozwój miast powinien być ukierunkowany na naturalne cechy podobszarów, ich wrażliwość i wartość ochrony.

Plan użytkowania gruntów integruje główne cele planu krajobrazowego.

Więcej informacji: Plan krajobrazowy