سيتم الحفاظ على البنية الحضرية المتطورة تاريخياً مع مركز المدينة المدمج والمناطق الصناعية على طول نهر الراين والمين والضواحي التي يتميز بعضها بالقرى وتطويرها بشكل أكبر.

سيتم زيادة استقرار الهياكل الاستيطانية الحالية من خلال استخدام إمكانات الأراضي في المنطقة الداخلية، وتقريبها بمناطق بناء جديدة وبالتالي دمجها في الطبيعة والمناظر الطبيعية إلى حد مقبول.

يتم تحقيق هيكل استيطاني متوافق بيئياً واجتماعياً من خلال مزيج صغير الحجم من الوظائف. وبهذه الطريقة، يمكن تنشيط الأحياء الحضرية وتعزيز البنية التحتية في المنطقة. يساهم الربط الأمثل بالنقل العام المحلي في تجنب حركة المرور.

يجب أن يكون وسط المدينة، ولا سيما المنطقة الخماسية التاريخية، المحور العام والحيوي والمتعدد الثقافات للمدينة بأكملها. ولتحقيق هذه الغاية، يُنظر إلى المعيشة والعمل والتسوق والترفيه والاستجمام والثقافة كوحدة ملموسة. يمكن تطوير وإعادة تعريف وظيفة فيسبادن كمنتجع صحي ومدينة للمؤتمرات والمعارض التجارية وكذلك كمدينة ثقافية وإعلامية وسينمائية.

يجب أن تكون المساحات والساحات المفتوحة في وسط المدينة متصلة ببعضها البعض بطريقة يمكن من خلالها تجربة وتجهيز جودة إقامة أعلى. من أجل زيادة جودة الحياة والمعيشة، سيحتل إنشاء وتوسيع المساحات الخضراء كمناطق ترفيهية ومناطق لعب في المناطق السكنية ذات الكثافة السكانية العالية. وتراعى هنا الاحتياجات الترفيهية للعائلات والشباب.

يجب تحقيق الاستقرار في الضواحي الريفية جزئياً في فيسبادن وتعزيزها بمعنى التعايش المتوافق بين المساكن والخدمات الأساسية والزراعة والحرف والأعمال التجارية الصغيرة. ونظراً للتغير الهيكلي في الزراعة، يجب أن تنفتح الضواحي أيضاً على مهام ووظائف جديدة وإدارتها في إطار تجديد القرية بعناية، من بين أمور أخرى.

بلغ عدد سكان فيسبادن حوالي 270,000 نسمة في كانون الثاني/يناير 2003. وتتنبأ التوقعات السكانية حتى عام 2020 بنمو سكاني يبلغ حوالي 6000 نسمة في المتغير المتوسط وحوالي 9000 نسمة في المتغير الأعلى.

ومن أجل تلبية الطلب الناتج عن ذلك على المساكن، تُظهر خطة استغلال الأراضي مناطق بناء جديدة يمكن بناء حوالي 3000 وحدة سكنية فيها. ويمكن تحقيق أكثر من ذلك بكثير في المباني القائمة، وعلى المدى الطويل، في مناطق التحويل. وهذا يعني أنه سيتم توفير نسبة كبيرة من المساحات السكنية الجديدة من خلال تدابير التطوير الداخلي.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تخصيص أراضي بناء جديدة قابلة للاستخدام التجاري لتعزيز فيسبادن كموقع تجاري. تتسم المساحة التجارية المتاحة في منطقة المدينة باللامركزية وتتألف من مناطق تجارية ومناطق تطوير متعددة الاستخدامات بالإضافة إلى مناطق للاستخدام المكتبي والإداري ومناطق للبيع بالتجزئة على نطاق واسع.

يتطلب موقع فيسبادن في منطقة ديناميكية تحسين ظروف النقل. ويمكن أن يساهم تحسين وسائل النقل العام المحلية وتوسيع شبكات ممرات المشاة ومسارات الدراجات، والحد من الضوضاء وتلوث الهواء على الطرق، وحماية شبكة الطرق الرئيسية الحالية وطرق السكك الحديدية وزيادة تطويرها مساهمة كبيرة في ذلك.

وكمساهمة فنية، تجسد خطة تطوير النقل هذه النوايا التخطيطية.

مزيد من المعلومات: خطة تطوير النقل

تعتبر القدرة الطبيعية للنظام البيئي وإمكاناته ذات أهمية حاسمة على المدى الطويل كأساس للحياة في فيسبادن. ولهذا السبب، ينبغي الحفاظ على الطبيعة والمناظر الطبيعية، والمناطق المحمية، والموارد المائية، وجودة التربة، وإمكانات الغلة الزراعية والحراجية، وكذلك جودة الترفيه من حيث التحكم في الإشعاع وتجديد المناخ، ومواصلة تطويرها. ينبغي توجيه التنمية العمرانية نحو السمات الطبيعية للمناطق الفرعية وحساسيتها وجدارتها بالحماية.

تدمج خطة استغلال الأراضي الأهداف الرئيسية لمخطط المناظر الطبيعية.

معلومات إضافية: خطة المناظر الطبيعية