Heusinger von Waldegg, Gottlieb Heinrich Franz Edmund

Ingénieur, publiciste

né le 12.05.1817 à Langenschwalbach (aujourd'hui Bad Schwalbach)

mort : 02.02.1886 à Hanovre

Heudinger von Waldegg a fréquenté le Pädagogium de Wiesbaden et a effectué un apprentissage de libraire à Hanovre de 1833 à 1836. Il a ensuite étudié la physique et les mathématiques à Göttingen et à Leipzig de 1837 à 1839. C'est là qu'il a assisté à l'ouverture du chemin de fer Leipzig-Dresde, ce qui l'a incité à se consacrer à l'avenir à la technique ferroviaire. En 1841, il rejoint le chemin de fer du Taunus. Dès 1846, il est promu directeur des ateliers centraux du chemin de fer à Kastel. Depuis le début des années 1850, il s'occupait des premières planifications pour le chemin de fer Francfort-Hombourg. En 1854, il passa à Hombourg pour se consacrer entièrement à la construction de la ligne, ouverte en 1860.

En 1863, Heusinger von Waldegg obtint un poste fixe de rédacteur dans la revue spécialisée "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens in technischer Beziehung" de l'association des administrations ferroviaires allemandes à Hanovre. Il a marqué cette revue de son empreinte jusqu'à sa mort.

Parmi ses inventions les plus importantes en tant qu'ingénieur ferroviaire, on compte la "commande Heusinger" de 1849, qui agit comme un dispositif mécanique sur une locomotive à vapeur pour transmettre l'énergie du cylindre à la roue, ainsi que la voiture de voyageurs avec des compartiments latéraux et un passage intérieur, appelée voiture de passage (1874).

Son travail de publication est toutefois bien plus important : l'"Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens" (Organe pour les progrès des chemins de fer), qu'il a fondé dès 1845 à Wiesbaden et dont il a été le principal concepteur pendant des décennies, est devenu l'une des revues spécialisées les plus importantes au monde dans le domaine de la technique ferroviaire jusqu'à son arrêt en 1944. Comme certaines de ses nombreuses publications sur la technique ferroviaire, elle paraissait dans la maison d'édition de Christian Wilhelm Kreidel.