Heusinger von Waldegg, Gottlieb Heinrich Franz Edmund

Inginer, publicist

născut: 12.05.1817 în Langenschwalbach (astăzi Bad Schwalbach)

decedat: 02.02.1886 în Hanovra

Heudinger von Waldegg a urmat cursurile Pädagogium din Wiesbaden și a efectuat o ucenicie ca librar în Hanovra în perioada 1833-36. A studiat apoi fizica și matematica la Göttingen și Leipzig în perioada 1837-39. Acolo a asistat la inaugurarea căii ferate Leipzig-Dresda, ceea ce l-a determinat să se dedice în viitor ingineriei feroviare. S-a alăturat Taunusbahn în 1841. Încă din 1846, a fost promovat ca șef al atelierului central al căii ferate din Kastel. Implicat în planificarea inițială a căii ferate Frankfurt-Homburg de la începutul anilor 1850, s-a mutat la Homburg în 1854 pentru a se dedica în întregime construcției liniei, care a fost inaugurată în 1860.

În 1863, Heusinger von Waldegg a primit un post permanent de redactor al revistei de specialitate "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens in technischer Beziehung" ("Organ pentru progresul sistemului feroviar în termeni tehnici"), publicată de Asociația administrațiilor feroviare germane din Hanovra. El și-a lăsat amprenta asupra acestei reviste până la moartea sa.

Printre cele mai importante invenții ale sale în calitate de inginer feroviar se numără "controlul Heusinger" din 1849, care acționa ca un dispozitiv mecanic pe o locomotivă cu aburi pentru a transfera energia de la cilindru la roată, precum și vagonul de călători cu compartimente laterale și un pasaj interior, așa-numitul vagon de trecere (1874).

Cu toate acestea, activitatea sa editorială este mult mai importantă: "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens", pe care a fondat-o la Wiesbaden în 1845 și la a cărei concepție a contribuit timp de decenii, a devenit una dintre cele mai importante reviste tehnice feroviare din lume până când a fost desființată în 1944. La fel ca unele dintre numeroasele sale publicații de tehnică feroviară, a fost publicată de editura lui Christian Wilhelm Kreidel.