Хойзінгер фон Вальдеґґ, Готліб Генріх Франц Едмунд

Інженер, публіцист

Народився: 12.05.1817 у Ланґеншвальбаху (сьогодні Бад Швальбах)

помер: 02.02.1886 у Ганновері

Хойдінгер фон Вальдеґґ відвідував педагогічний коледж у Вісбадені, а в 1833-36 роках пройшов стажування книгопродавця в Ганновері. Потім він вивчав фізику та математику в Геттінгені та Лейпцигу в 1837-39 роках. Там він став свідком відкриття залізниці Лейпциг-Дрезден, що спонукало його в майбутньому присвятити себе залізничному будівництву. У 1841 році він приєднався до Таунусбан. Вже у 1846 році його підвищили до керівника центральної майстерні залізниці в Кастелі. Залучений до початкового планування залізниці Франкфурт-Хомбург з початку 1850-х років, він переїхав до Гомбурга в 1854 році, щоб повністю присвятити себе будівництву лінії, яка була відкрита в 1860 році.

У 1863 році Хойзінгер фон Вальдеґґ отримав постійну посаду редактора спеціалізованого журналу "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens in technischer Beziehung" ("Орган для прогресу залізничної системи з технічної точки зору"), що видавався Асоціацією німецьких залізничних адміністрацій у Ганновері. Він залишив свій слід у цьому журналі до самої смерті.

До його найважливіших винаходів як залізничного інженера належать "регулятор Хойзінгера" 1849 року, який діяв як механічний пристрій на паровозі для передачі енергії від циліндра до колеса, а також пасажирський вагон з боковими купе і внутрішнім проходом, так званий наскрізний вагон (1874 рік).

Однак набагато важливішою є його видавнича діяльність: "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens", який він заснував у Вісбадені в 1845 році і в розробці якого брав участь протягом десятиліть, перетворився на один з найважливіших у світі технічних залізничних журналів, доки його не припинили видавати в 1944 році. Як і деякі з його численних публікацій про залізничні технології, він виходив у видавництві Крістіана Вільгельма Крейделя.