En 2030 se creará una nueva base jurídica para la urbanización de los alrededores de la estación de ferrocarril regional de Wiesbaden-Biebrich. Para ello, la oficina de urbanismo está elaborando un plan de desarrollo. Este plan definirá el tipo y el alcance del desarrollo estructural de forma jurídicamente vinculante. Para ello, la oficina de urbanismo mantuvo en 2021 las primeras conversaciones con las distintas oficinas especializadas de la capital del estado, como la oficina de medio ambiente, la oficina de espacios verdes, la oficina de ingeniería civil y topografía y la oficina de trabajo social. Se desarrollaron las primeras ideas rectoras y conceptos para el nuevo barrio urbano. También se mantuvieron conversaciones iniciales con los propietarios.

La oficina de urbanismo realizó un análisis exhaustivo de las estructuras espaciales existentes para el espacio experimental del barrio de la estación de Biebrich. Entre los temas importantes figuran

• Usos: ¿Qué se utiliza actualmente en la zona y de qué manera?
• Edificios: ¿Qué edificios hay y en qué estado?
• Espacios verdes y abiertos: ¿Dónde hay parques u otros espacios verdes?
• Infraestructura social: ¿De qué instalaciones, como escuelas o guarderías, se dispone?
• Tráfico: ¿Cuál es la situación del tráfico en el barrio?

A partir de este análisis, se identificaron numerosos puntos débiles y oportunidades locales. Sobre esta base, la oficina de urbanismo elaboró una declaración de objetivos inicial. Los resultados se presentaron al consejo consultivo local de Biebrich en una reunión pública celebrada a finales de 2022.

En el verano de 2023, la oficina de urbanismo de la ciudad encargó a la oficina de urbanismo vienesa Raumposition la elaboración de un concepto integrado de desarrollo y actuación, abreviado IEHK, para la zona experimental del barrio de la estación de ferrocarril de Biebrich. El IEHK es un instrumento informal de planificación. Define los objetivos generales del futuro desarrollo de la zona que rodea la estación de ferrocarril regional de Wiesbaden-Biebrich. Sirve de base para la posterior planificación marco y la ordenación del suelo urbano.

Los ciudadanos, las partes interesadas locales, las autoridades municipales y los políticos pudieron aportar sus deseos e ideas para un desarrollo sostenible. Para ello se organizaron actos de participación. La oficina de urbanismo también mantuvo conversaciones con numerosos propietarios.

Más información sobre actos pasados y futuros en el espacio experimental aquí.

El informe final del IEHK se terminó a principios de 2025. La decisión política del ayuntamiento está prevista para el verano de 2025. Lea el informe final sobre la IEHK aquí.

La oficina de urbanismo tiene previsto elaborar un plan marco. Se trata de un instrumento de planificación informal. En él se desarrollarán los objetivos y medidas generales de la IEHK. Las cuestiones abiertas se examinarán en estudios en profundidad. Las soluciones adecuadas se documentarán en un plan y un informe final.

Es concebible que se organice un concurso como parte del desarrollo del plan marco. En este concurso, los planificadores estudiarán en profundidad el diseño de los edificios, los espacios públicos y las zonas verdes. De este modo se obtienen muchos resultados diferentes que se tienen en cuenta como opciones para la planificación posterior.

El plan marco constituye la base del proceso formal de ordenación del suelo urbano. En este proceso, las ideas y conceptos previos se traducen en un plan y módulos de texto. Se basan en la Ley de Ordenación de la Edificación. El resultado se denomina plan de desarrollo. El plan de desarrollo define el tipo y el alcance de la utilización de los edificios. Es jurídicamente vinculante.

La oficina de urbanismo tiene previsto elaborar el nuevo plan de urbanización del distrito de la estación de ferrocarril de Biebrich para 2030. Será válido y jurídicamente vinculante tras una resolución del consejo municipal. A partir de ese momento podrán aplicarse las primeras medidas de construcción.