Usta inşaatçı Alexander Fach'ın kentin yumuşak peyzajı etrafında kapalı bir çevre yolu inşa etme konsepti, kentin doğu ve kuzeyindeki engebeli arazi nedeniyle gerçekleştirilememiş olsa da, önemli ve gerekli bir ulaşım projesi olarak kent merkezinde her zaman tartışma konusu olmuştur. Yüzyılı aşkın bir süre boyunca proje çok farklı zaman dilimlerinde hayata geçirilmiş, başlangıçta planlanan çember ancak 1980'lerde tamamlanabilen bir yarım çembere indirgenmiştir.

İkinci Halka 1907 yılında, 6 Kasım 1907'de bir sulh yargıcının kararıyla adını alan Loreleiring ile başladı. Daha sonra 1926 ve 1930 yılları arasında Germaniaplatz'a kadar uzatılmış ve 15 Ekim 1953 tarihinde belediye meclisinin kararıyla "Karlsbader Platz" olarak değiştirilmiştir.

Loreleiring'in kuzey devamı Kurt-Schumacher-Ring'dir (eski adıyla "Prinz-Friedrich-Karl-Ring") ve bu isim 13 Ekim 1960 tarihli belediye meclisi kararıyla verilmiştir. Yaşlılar Komitesi'nin 2 Ağustos 1973 tarihli kararıyla Westendstrasse ve Gneisenaustrasse'nin bir kısmını da kapsayacak şekilde genişletilmiştir.

Konrad-Adenauer-Ring güneyde Loreleiring'e bitişiktir ve "Hochheimer Straße", "Wieland Straße" ve "Steinberger Straße "nin bir kısmının yeni yol düzenine dahil edilmesinin ardından 22 Mayıs 1969 tarihli belediye meclisi kararıyla bu ismi almıştır. Konrad-Adenauer-Ring'in devamı Theodor-Heuß-Ring'dir (23 Ekim 1969 tarihli belediye meclisi kararıyla adlandırılmıştır) ve bu cadde düzenine "Anton-Wahl-Straße", "Breitenbach-", "Schwarzenberg-" ve "Siegfriedstraße "nin bir kısmı dahil edilmiştir. Siegfriedstraße sakinleri arasında yapılan tartışmalardan sonra belediye meclisi 1 Nisan 1976 tarihinde caddenin Mainzer Straße üzerindeki köprüden Berliner Straße'ye kadar olan kısmının adının "Siegfriedring" olarak değiştirilmesine karar verdi.