Le pont Theodor Heuss relie Mayence-Kastel à Mayence. En 1880, le gouvernement grand-ducal de Hesse lança un concours pour la construction d'un pont routier fixe qui devait enjamber le Rhin sur une largeur de 450 mètres. Pour le trafic fluvial, il devait y avoir au moins une ouverture de pont de 13,85 m de hauteur libre et d'au moins 41,72 m de largeur. Le premier prix fut attribué aux entreprises Philipp Holzmann & Co. de Francfort-sur-le-Main et aux frères Benckiser de Pforzheim, les plans techniques furent réalisés par les ingénieurs en chef Lauter et Bilfinger, la conception architecturale fut confiée à l'architecte Friedrich von Thiersch.

Le pont a été inauguré le 30.05.1885. Après sa destruction par les troupes allemandes au printemps 1945, les unités américaines construisirent d'abord un pont de pontons. En 1946-50, le pont Alexander-M.-Patch a servi de pont provisoire quelques centaines de mètres en aval du Rhin. En 1948-50, le pont Theodor Heuss fut reconstruit et inauguré le 15.05.1950 en présence du premier président de la République fédérale d'Allemagne, Theodor Heuss. Depuis 1968, il porte son nom.

Cadeau des services municipaux de Mayence, le pont Theodor Heuss est éclairé la nuit depuis 2008. Cinq arches s'étendent au-dessus de quatre piliers en grès sur une longueur totale de 475 mètres. Le pont de 24 m de large et de neuf mètres de haut permet à la B 40 de traverser le Rhin.