Перейти до змісту
Міська енциклопедія

Міст Теодора Хойсса

Міст Теодора Хойсса, 1964
Міст Теодора Хойсса, 1964

Міст Теодора Хойсса з'єднує Майнц-Кастель з Майнцем. У 1880 році великогерцогський уряд Гессену оголосив конкурс на будівництво стаціонарного автодорожнього мосту через Рейн шириною 450 метрів. Для судноплавства повинен був бути доступний проїзд висотою не менше 13,85 метрів і шириною не менше 41,72 метра. Компанії Philipp Holzmann & Co, Франкфурт-на-Майні, та Gebrüder Benckiser, Пфорцхайм, отримали першу премію, технічні плани розробили головні інженери Лаутер та Більфінгер, а за архітектурний проект відповідав архітектор Фрідріх фон Тірш.

Міст було урочисто відкрито 30 травня 1885 року. Після того, як навесні 1945 року його підірвали німецькі війська, американські підрозділи спочатку звели понтонний міст. У 1946-50 роках тимчасовим мостом слугував міст Александера М. Патча, розташований за кілька сотень метрів нижче по Рейну. Міст Теодора Хойсса був відновлений у 1948-50 роках і відкритий 15 травня 1950 року в присутності першого федерального президента Німеччини Теодора Хойсса. З 1968 року міст носить його ім'я.

З 2008 року міст Теодора Хойса вночі підсвічується, як подарунок від Stadtwerke Mainz. П'ять арок простягаються над чотирма піщаниковими опорами загальною довжиною 475 метрів. Міст завширшки 24 метри і заввишки дев'ять метрів дозволяє автобану B40 перетинати Рейн.

Література

Міст Теодора Хойсса. У: Wiesbadener Leben 1/1968 [с. 18 арк.].

Міст у перехідному періоді. Історія, будівництво та відновлення мосту Теодора Гойсса 1885-1995, за участю Рольфа Дьоррламма та інших, Майнц 1995.

список спостереження

Пояснення та примітки

Титри фотографій