Ponte Theodor Heuss
Il ponte Theodor Heuss collega Mainz-Kastel a Magonza. Nel 1880, il governo granducale dell'Assia bandì un concorso per la costruzione di un ponte stradale fisso che avrebbe dovuto attraversare il Reno per una larghezza di 450 metri. Un'apertura del ponte di almeno 13,85 metri di altezza libera e una larghezza di almeno 41,72 metri dovevano essere disponibili per il traffico marittimo. Le società Philipp Holzmann & Co, Francoforte sul Meno, e Gebrüder Benckiser, Pforzheim, si aggiudicarono il primo premio; i progetti tecnici furono redatti dagli ingegneri capo Lauter e Bilfinger, mentre l'architetto Friedrich von Thiersch fu responsabile del progetto architettonico.
Il ponte fu inaugurato il 30 maggio 1885. Dopo che fu fatto saltare dalle truppe tedesche nella primavera del 1945, le unità americane eressero inizialmente un ponte di pontoni. Nel 1946-50, il ponte Alexander M. Patch servì come ponte temporaneo a poche centinaia di metri dal Reno. Il ponte Theodor Heuss fu ricostruito nel 1948-50 e inaugurato il 15 maggio 1950 alla presenza del primo presidente federale della Germania, Theodor Heuss. Dal 1968 porta il suo nome.
Come dono della Stadtwerke Mainz, il ponte Theodor Heuss è illuminato di notte dal 2008. Cinque archi si sviluppano su quattro pilastri in pietra arenaria per una lunghezza totale di 475 metri. Il ponte, largo 24 metri e alto nove, consente alla B40 di attraversare il Reno.
Letteratura
Il ponte di Theodor Heuss. In: Wiesbadener Leben 1/1968 [p. 18 s.].
Ponte in transizione. Geschichte, Bau und Sanierung der Theodor-Heuss-Brücke 1885-1995, con contributi di Rolf Dörrlamm e altri, Mainz 1995.