El puente Theodor Heuss une Maguncia-Kastel con Maguncia. En 1880, el Gobierno del Gran Ducado de Hesse convocó un concurso para la construcción de un puente fijo de carretera que debía salvar el Rin en una anchura de 450 metros. Debía disponerse de una abertura de puente de al menos 13,85 metros de altura libre y una anchura de al menos 41,72 metros para el tráfico marítimo. Las empresas Philipp Holzmann & Co, de Fráncfort del Meno, y Gebrüder Benckiser, de Pforzheim, recibieron el primer premio, los planos técnicos fueron elaborados por los ingenieros jefe Lauter y Bilfinger, y el arquitecto Friedrich von Thiersch se encargó del diseño arquitectónico.

El puente se inauguró el 30 de mayo de 1885. Tras su voladura por las tropas alemanas en la primavera de 1945, las unidades estadounidenses erigieron inicialmente un puente de pontones. En 1946-50, el puente Alexander M. Patch sirvió de puente provisional a unos cientos de metros sobre el Rin. El puente Theodor Heuss fue reconstruido en 1948-50 e inaugurado el 15 de mayo de 1950 en presencia del primer Presidente Federal de Alemania, Theodor Heuss. Desde 1968 lleva su nombre.

Como regalo de Stadtwerke Mainz, el puente Theodor Heuss se ilumina por la noche desde 2008. Cinco arcos se abren sobre cuatro pilares de arenisca en una longitud total de 475 metros. El puente, de 24 metros de ancho y nueve de alto, permite a la B40 cruzar el Rin.