Most Theodora Heussa łączy Mainz-Kastel z Moguncją. W 1880 roku rząd Wielkiego Księstwa Hesji ogłosił konkurs na budowę stałego mostu drogowego, który miał przecinać Ren na szerokości 450 metrów. Otwór mostu o wysokości w świetle co najmniej 13,85 metra i szerokości co najmniej 41,72 metra musiał być dostępny dla ruchu żeglugowego. Firmy Philipp Holzmann & Co z Frankfurtu nad Menem i Gebrüder Benckiser z Pforzheim otrzymały pierwszą nagrodę, plany techniczne zostały opracowane przez głównych inżynierów Lautera i Bilfingera, a architekt Friedrich von Thiersch był odpowiedzialny za projekt architektoniczny.

Most został zainaugurowany 30 maja 1885 roku. Po jego wysadzeniu przez wojska niemieckie wiosną 1945 r., jednostki amerykańskie początkowo zbudowały most pontonowy. W latach 1946-50 most Alexander M. Patch służył jako most tymczasowy kilkaset metrów w dół Renu. Most Theodora Heussa został przebudowany w latach 1948-50 i otwarty 15 maja 1950 r. w obecności pierwszego prezydenta federalnego Niemiec, Theodora Heussa. Od 1968 roku most nosi jego imię.

W prezencie od Stadtwerke Mainz most Theodora Heussa jest oświetlany nocą od 2008 roku. Pięć łuków rozpiętych jest na czterech filarach z piaskowca o łącznej długości 475 metrów. Most o szerokości 24 metrów i wysokości dziewięciu metrów umożliwia przeprawę przez Ren drogą B40.