L'Adolfsallee, nommée d'après le duc Adolph zu Nassau et aménagée en 1868-70, continue en ligne droite l'Adolfstraße et constitue ainsi une liaison entre la Luisenplatz et la Biebricher Allee ou, au sens large, entre le château de la ville de Wiesbaden et le château de Biebrich. À la fin du 19e siècle, un quartier résidentiel bourgeois de haut niveau a été construit ici, avec des bâtiments de luxe historicistes remarquables. Après la Seconde Guerre mondiale, le quartier a cependant subi des changements dramatiques. Entre 1955 et 1975, la moitié des habitants qui y vivaient à l'origine ont quitté leur logement. Des prestataires de services, des avocats et des médecins ainsi que des administrations publiques, notamment le tribunal du travail et la police, s'y sont installés avec leurs bureaux et leurs services. En 1963, l'ancien boulevard a été désigné comme rue principale et a finalement servi de grand parking pour environ 400 véhicules. La fin de la Kastanienallee était également prévisible - les arbres mouraient les uns après les autres.

En 1973, la poursuite du développement négatif de l'Adolfsallee a été stoppée : la promulgation d'une interdiction de modification pour l'ensemble du sud du centre-ville avait pour objectif la rénovation conservatrice du quartier. Pour ce faire, de grandes zones du quartier ont été inscrites au registre des monuments historiques par crainte d'une "destruction spéculative". Depuis 1976, le grand parking a fait place à des places pavées et des pelouses, à une fontaine et à une aire de jeux. Le trafic de transit a été repoussé grâce à la réglementation des rues à sens unique. Les bâtiments vides depuis des années ont été modernisés et les demandes de démolition ont été abandonnées. La transformation ou la reconversion de l'Adolfsallee d'une artère bruyante en une zone résidentielle calme a été récompensée en 1976-78 par une médaille d'or lors d'un concours fédéral pour la protection des monuments urbains.