Adolfsallee, nazwana na cześć księcia Adolfa zu Nassau i wytyczona w latach 1868-70, kontynuuje Adolfstraße w linii prostej, tworząc w ten sposób połączenie między Luisenplatz a Biebricher Allee lub, w szerszym znaczeniu, między Pałacem Miejskim Wiesbaden a Pałacem Biebrich. Pod koniec XIX wieku powstała tu ekskluzywna burżuazyjna dzielnica mieszkaniowa z wyjątkowymi, wspaniałymi budynkami w stylu historyzmu. Po II wojnie światowej dzielnica przeszła jednak dramatyczne zmiany. W latach 1955-1975 połowa pierwotnych mieszkańców opuściła swoje domy. Swoje biura i wydziały założyli tu usługodawcy, prawnicy i lekarze, a także administracja publiczna, w tym sąd pracy i policja. W 1963 r. dawny bulwar został wyznaczony jako główna droga i ostatecznie służył jako duży parking dla około 400 pojazdów. Koniec Kastanienallee był również w zasięgu wzroku - drzewa stopniowo obumierały.

W 1973 r. dalszy negatywny rozwój Adolfsallee został zatrzymany: celem dekretu o zakazie zmian w całym południowym centrum miasta było zachowanie i odnowienie dzielnicy. W tym celu duże obszary dzielnicy zostały wpisane do rejestru zabytków w obawie przed "spekulacyjnym zniszczeniem". Od 1976 r. duży parking ustąpił miejsca wybrukowanym placom i trawnikom, fontannie i placowi zabaw. Ruch kołowy został wyparty przez przepisy o ruchu jednokierunkowym. Budynki, które od lat stały puste, zostały zmodernizowane, a wnioski o rozbiórkę nie były już składane. Przekształcenie Adolfsallee z hałaśliwej arterii w cichą dzielnicę mieszkaniową zostało nagrodzone złotym medalem w krajowym konkursie na konserwację urbanistyczną w latach 1976-78.