Adolfsallee, intitolata al duca Adolph zu Nassau e realizzata nel 1868-70, continua Adolfstraße in linea retta e costituisce un collegamento tra Luisenplatz e Biebricher Allee o, in senso più ampio, tra il Palazzo di Città di Wiesbaden e il Palazzo di Biebrich. Alla fine del XIX secolo, qui si creò un quartiere residenziale borghese di alto livello con magnifici edifici storicisti. Dopo la seconda guerra mondiale, tuttavia, il quartiere ha subito un drastico cambiamento. Tra il 1955 e il 1975, la metà dei residenti originari ha lasciato le proprie case. Fornitori di servizi, avvocati e medici, nonché amministrazioni pubbliche, tra cui il tribunale del lavoro e la polizia, vi stabilirono i loro uffici e dipartimenti. Nel 1963, l'ex viale è stato designato come strada principale e alla fine è stato adibito a un grande parcheggio per circa 400 veicoli. Anche la fine della Kastanienallee era in vista: gli alberi stavano gradualmente morendo.

Nel 1973, l'ulteriore sviluppo negativo di Adolfsallee fu fermato: l'obiettivo del decreto di divieto di trasformazione per l'intero centro sud della città era quello di preservare e rinnovare il quartiere. A tal fine, vaste aree del quartiere furono iscritte nel registro dei monumenti per timore di "distruzione speculativa". Dal 1976, il grande parcheggio ha lasciato il posto a piazze e prati pavimentati, a una fontana e a un parco giochi. Il traffico di attraversamento è stato eliminato con l'introduzione del senso unico. Gli edifici sfitti da anni sono stati modernizzati e le domande di demolizione non sono più state presentate. La trasformazione di Adolfsallee da un'arteria rumorosa a una tranquilla zona residenziale è stata premiata con la medaglia d'oro in un concorso nazionale per la conservazione urbana nel 1976-78.