Адольфсалле, названная в честь герцога Адольфа цу Нассау и проложенная в 1868-70 годах, продолжает Адольфштрассе по прямой линии и таким образом образует связь между Луизенплац и Бибрихер-аллее или, в более широком смысле, между Висбаденским городским дворцом и Бибрихским дворцом. В конце XIX века здесь возник элитный буржуазный жилой квартал с выдающимися великолепными зданиями в стиле историзма. Однако после Второй мировой войны район претерпел значительные изменения. В период с 1955 по 1975 год половина первоначальных жителей покинула свои дома. Здесь открыли свои офисы и отделы работники сферы обслуживания, адвокаты и врачи, а также государственные органы управления, включая суд по трудовым спорам и полицию. В 1963 году бывший бульвар был выделен в качестве главной дороги и со временем превратился в большую автостоянку, вмещающую около 400 автомобилей. Конец Кастаньеналлее был уже не за горами - деревья постепенно отмирали.

В 1973 году дальнейшее негативное развитие Адольфсаллее было остановлено: целью постановления о запрете на изменения во всем южном центре города было сохранение и обновление района. С этой целью значительные территории района были внесены в реестр памятников, опасаясь "спекулятивного разрушения". С 1976 года большая автостоянка уступила место мощеным площадям и газонам, фонтану и детской площадке. Сквозное движение было вытеснено правилами одностороннего движения. Здания, пустовавшие годами, были модернизированы, и заявки на снос больше не подавались. Превращение Адольфсалее из шумной магистрали в тихий жилой район было отмечено золотой медалью на национальном конкурсе по сохранению городской среды в 1976-78 годах.