حتى نهاية العصور الوسطى، كان التخلص من النفايات يقتصر على التخلص من القمامة الأكثر خشونة. وقد كانت هناك شكاوى من الروائح الكريهة الناتجة عن مياه الصرف الصحي التي كانت تُنقل من الحمامات إلى الحمامات في قنوات مفتوحة. ولم يكن من غير المألوف أن يقوم الجيران بإقامة بيوت الصرف الصحي فوقها وتصريف النفايات فيها. ولذلك كان على المواطنين منذ القرن السابع عشر فصاعداً أن "ينظفوا" المجرى المائي مرة واحدة في السنة.

ولم تبدأ السلطات في إيلاء المزيد من الاهتمام للحفاظ على نظافة الشوارع والساحات إلا بعد أن أصبحت فيسبادن المركز الإداري ومقر الحكومة في عام 1744. وفي عام 1770، أصدرت مندوبية الشرطة التي تم إنشاؤها حديثاً "أمر تنظيف الشوارع"، والذي نص على تنظيف جميع الشوارع والميادين مرتين في الأسبوع. وكان يجب تفريغ ما يسمى بـ "بريفاتس" وإزالتها قبل الفجر بسبب الرائحة الكريهة التي لا تطاق. وفي أشهر الصيف، كان يجب رش جميع الشوارع بالماء مرتين يوميًا للتخلص من الغبار.

تم إدخال الكنس اليومي في عام 1813. ومنذ منتصف خمسينيات القرن التاسع عشر، كان هناك ما بين عشرة إلى اثني عشر عاملاً يوميًا يجمعون فضلات حيوانات الجر في عربة صغيرة حتى المساء. واعتباراً من عام 1854، بُذلت جهود لمنح امتياز لمقاول لتنظيف السلالم باستخدام المضخات دون التسبب في إزعاج الروائح. وفشلت الخطط لأنه لم يكن من الممكن الاتفاق على مكان مناسب للتخلص من النفايات. كان مجلس المدينة متردداً في الاستجابة لطلب الحكومة بتولي أمر الصرف الصحي في المدينة على نفقتها الخاصة. وفي عام 1877، تم توظيف ما متوسطه 30 عاملاً للكنس والصب. وفي عهد العمدة كارل بيرنهارد فون إيبيل، تمت زيادة فريق الكنس إلى 100 عامل. كما بدأوا أيضاً في تنظيف ممرات الطرق الرئيسية ليلاً. وفي السنوات التالية، قامت كل من الشركات العامة والخاصة بتنظيف الشوارع والتخلص من النفايات.

أدى عدم التنسيق إلى مشاكل كبيرة ومشاكل في النظافة. ولمواجهة هذا الخطر على المدينة سريعة النمو، تولى القطاع العام هذه المهام في نهاية القرن التاسع عشر. وبعد عام 1912، تمت خصخصة جمع النفايات مرة أخرى. ثم تولت حوالي اثنتي عشرة شاحنة تجرها الخيول مهمة إزالة حاويات النفايات.

وفي منتصف العشرينيات من القرن العشرين، تم جمع النفايات باستخدام السيارات. وكانت رسوم التخلص من النفايات المنزلية في ذلك الوقت تتراوح بين 1.5% و5% من قيمة الإيجار، حسب حجم العقار. وكانت الشقق التي تقل قيمتها الإيجارية عن 300 مارك معفاة من الرسوم. حتى عام 1900، كان يتم فرز النفايات إلى زجاج وعلب صفيح وزجاج مكسور فقط. وعلى بعد بضعة كيلومترات من المدينة، كان يتم التخلص من النفايات غير القابلة لإعادة التدوير على بعد بضعة كيلومترات من المدينة، بينما كانت المواد القابلة للتحلل الحيوي تُسلّم للزراعة. وبما أنه ثبت أن هذه العملية غير عملية بشكل متزايد بسبب الزيادة في عدد السكان، تم بناء مصنع للحرق في عام 1906. وكان من الممكن حرق ما يصل إلى 18 طنًا يوميًا في الفرن العالي.

تم تقسيم المدينة إلى مناطق كنس، على سبيل المثال في عام 1955، تم تنظيف ستة منها يومياً، بينما في وسط المدينة مع منطقة السبا، كانت الشوارع تُكنس مرتين إلى ثلاث مرات في اليوم. في عام 1967، قامت المدينة بتشغيل مصنع لتقطيع النفايات، والذي اعترف به الخبراء في جميع أنحاء العالم. وفي السبعينيات، تم توظيف حوالي 500 شخص لتنظيف الشوارع والتخلص من النفايات. في عام 1997، تم نقل مهمة التخلص من النفايات وتنظيف الشوارع إلى شركة ELW، وهي شركة داخلية تأسست حديثاً في المدينة، وهي مسؤولة أيضاً عن نظام الصرف الصحي في فيسبادن، ويعمل بها اليوم (2014) أكثر من 700 شخص.