Невеликі піщані кар'єри для видобутку мосбахських пісків поблизу поверхні та кар'єри для видобутку третинного вапняку, що залягає на невеликій глибині, для випалювання вапна вже існували в регіоні Бібріх до початку 19-го століття.

Материнська компанія сьогоднішньої групи Dyckerhoff GmbH була заснована в Аменобурзі в 1864 році. У той час як сировину все ще привозили кораблями з вапнякових кар'єрів в Оппенгаймі та Буденгаймі в ході невдалих попередніх спроб виробництва цементу, з 1871 року на правому березі Рейну були відкриті кар'єри, близькі до заводу (Фльорсхайм, Швальбенлах поблизу Бібріха). У 1912 році компанія Dyckerhoff відкрила великий кар'єр для видобутку вапна (кар'єр Кастель), який поширився на райони "Ауф дем Гесслер" і "Дер Гамбуш", а також Елізабетенхое на схід від Зальцбаха, де раніше існували менші кар'єри для видобутку вапна і піску. Топографічні карти останніх 140 років, починаючи з Gradabteilungskarte des königlich-preußischen Generalstabes (записана в 1867/68), вражаюче демонструють розвиток і значне розширення цього кар'єрного району.

У 1989 році невеликий вапняковий кар'єр "Калькофен", що існував раніше на північ від автобану A 66, був з'єднаний тунелем з вапняковим кар'єром "Кастель" на півдні і відкритий для видобутку. Товщина мосбахських пісків у цьому кар'єрі дуже мала; третинні вапняки і мергелі безпосередньо перекриті лесовими породами.

Кар'єр Кастель почали розробляти на початку 1990-х років; сьогодні тут розташовані великі території компанії з утилізації відходів столиці землі Вісбаден (ELW). У 1990-х роках видобуток вапна в новому кар'єрі Остфельд було перенесено на схід, на поле Райнгауер, але в 2005 році він був остаточно припинений. У великих кар'єрах Dyckerhoff GmbH мосбахські піски видобувалися переважно як розкривні породи; лише кілька великих кар'єрів чистого піску (наприклад, кар'єри Вінклер і Кіммель) збереглися до другої половини 20-го століття. В даний час (2015 рік) в межах ділянки Dyckerhoff (в кар'єрі Ostfeld) все ще експлуатується невелике родовище з видобутку піску.