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Enciclopedia della città

Taunusstrasse

Vista da Kureck alla Taunusstraße, 1896
Vista da Kureck alla Taunusstraße, 1896

La Taunusstraße, tracciata nel 1818 come strada di passeggio al posto della "Neuer Sonnenberger Weg" e come confine nord-orientale del pentagono storico, si estendeva inizialmente dalla Wilhelmstraße alla Röderstrasse. Solo dopo il 1850 fu prolungata fino a Nerotal, e questo nuovo tratto portò ancora il nome di Elisabethenstraße fino al 1900 circa. Oggi Taunusstraße collega Wilhelmstraße a Nerotal.

Lo sviluppo della Taunusstraße avvenne inizialmente sul lato nord, quello della montagna, tra Geisbergstraße e Röderstrasse, e fu in gran parte completato entro il 1826. Costituita da case unifamiliari a due piani in semplice stile classicista, è oggi in gran parte perduta. A causa del torrente Schwarzbach proveniente dalla valle del Nero, la passeggiata fu spostata sul lato sud, quello a valle, inizialmente non edificato.

Taunusstrasse, 1895 circa
Taunusstrasse, 1895 circa

In seguito alla canalizzazione dello Schwarzbach tra Röderstraße e Saalgasse, nel 1843-57 si sviluppò anche qui. Furono costruiti edifici residenziali e commerciali più spaziosi, a tre piani, per le classi medio-alte, ora in stile tardo neoclassico. Le case più vecchie sul lato nord furono successivamente "modernizzate" o sostituite da nuovi edifici. L'edificio di Taunusstraße 59, l'ex clinica oculistica, ad esempio, si è conservato in questo periodo. Anche il tratto di strada tra Wilhelmstraße e Geisbergstraße fu completamente edificato fino al 1890. Dal 1890 fino agli anni '60, all'inizio di Taunusstraße sorgeva un imponente edificio a cupola, che nel 1908 divenne uno dei primi cinema di Wiesbaden.

L'attraente posizione di Taunusstraße attirava molti ospiti delle terme e, soprattutto intorno al 1900, vennero costruite numerose pensioni e alberghi in edifici già esistenti o di nuova costruzione, tra cui strutture di lusso come l'Hotel Rose.

Ad oggi, Taunusstraße è una delle strade meglio conservate della città; i danni bellici hanno interessato soprattutto il primo tratto della strada e il Kureck. Il design delle sue facciate mostra una variegata giustapposizione di tutte le varietà di classicismo e storicismo fino all'Art Nouveau.

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