Nel 1897, il metallurgista ed esperto di metallurgia Max Wagner fondò a Schierstein la "GLYCO Metall Gesellschaft" insieme all'ingegnere Hermann Leonhard e a Heinrich Ludendorff, proprietario della "Schiersteiner Metallwerk", un'azienda inizialmente di piccole dimensioni per la produzione di metalli per cuscinetti, principalmente per l'ingegneria meccanica e le aziende ferroviarie. Il nome "GLYCO" derivava dall'omonima lega metallica, un brevetto inglese. Dopo la morte di Wagner nel 1908, la vedova Julie Elisabeth Wagner rilevò l'azienda. Con lo scoppio della Prima Guerra Mondiale, però, essendo inglese, fu costretta a vendere l'azienda e a tornare in Inghilterra.

Tre dipendenti dell'azienda, l'uomo d'affari Wilhelm Loos (1881-1939), il tecnico Felix Daelen (1868-1944) e l'amministratore delegato Moritz Gaebler, acquisirono le azioni della società nel 1915. Dopo che Gaebler lasciò l'azienda nel 1919, Loos e Daelen possedevano ciascuno metà della società, ora denominata "Glyco-Metallwerke Daelen & Loos oHG". GLYCO rimase in possesso delle famiglie Daelen e Loos fino alla vendita delle loro quote al fornitore automobilistico statunitense "Federal Mogul" nel 1990. Prima della Seconda Guerra Mondiale, GLYCO-Metall-Werke si espanse fino a diventare il più grande produttore di cuscinetti a strisciamento in Germania grazie allo sviluppo interno di cuscinetti a strisciamento intercambiabili e alla crescente produzione in serie di motori per auto e camion. A causa della guerra, la produzione si spostò sempre più verso parti di motore per veicoli militari. Dopo la fine della guerra, la produzione di apparecchi domestici e agricoli, come ferri da stiro, ferri da stiro e rulli ad anello, si protrasse fino alla ripresa della produzione di cuscinetti a strisciamento. Il miglioramento dei processi produttivi, lo sviluppo di nuovi materiali per cuscinetti, l'acquisizione delle aziende di cuscinetti lisci di Braunschweig e Wildemann/Harz e la creazione di filiali in Italia e Brasile hanno trasformato il Gruppo GLYCO nel più grande produttore di cuscinetti lisci in Europa, con oltre 3.000 dipendenti.

Con l'inizio della produzione di "cuscinetti sputter" e l'acquisizione dell'azienda da parte della Federal-Mogul Corporation, l'ormai rinominata Federal-Mogul Wiesbaden GmbH è diventata il leader del mercato mondiale nel settore dei componenti di serie per grandi volumi e carichi pesanti. Per soddisfare le richieste del mercato, sempre più esigenti, sono stati introdotti nella produzione ulteriori nuovi sviluppi in materia di materiali per cuscinetti senza piombo e rispettosi dell'ambiente e di processi di rivestimento. Tutti i prodotti fabbricati a Wiesbaden, come i gusci dei cuscinetti, le boccole, gli elementi di spinta e i semilavorati dei marchi GLYCO® e GLYCODUR® riconosciuti a livello internazionale, sono componenti essenziali dei motori. Il sito di Wiesbaden impiega attualmente circa 1.300 persone. Federal-Mogul Holdings Corporation è un fornitore leader a livello mondiale di tecnologie di azionamento e sicurezza per l'industria automobilistica e dei veicoli commerciali, per il settore marittimo, aerospaziale, per la generazione di energia e per i mercati industriali, nonché per il settore dei ricambi a livello globale. Federal-Mogul è stata fondata a Detroit (USA) nel 1899 e ha sede a Southfield/Michigan. L'azienda impiega più di 50.000 persone in 34 Paesi, tra cui 15 sedi nella sola Germania.