En 1897, el metalúrgico y experto en metalurgia Max Wagner fundó la "GLYCO Metall Gesellschaft" en Schierstein junto con el ingeniero Hermann Leonhard y Heinrich Ludendorff, propietario de la "Schiersteiner Metallwerk", una empresa inicialmente pequeña para la producción de metales para cojinetes, principalmente para empresas de ingeniería mecánica y ferrocarriles. El nombre "GLYCO" procedía de la aleación metálica del mismo nombre, una patente inglesa. Tras la muerte de Wagner en 1908, su viuda Julie Elisabeth Wagner se hizo cargo de la empresa. Sin embargo, con el estallido de la Primera Guerra Mundial, al ser inglesa se vio obligada a vender la empresa y regresar a Inglaterra.

Tres empleados de la empresa, el empresario Wilhelm Loos (1881-1939), el técnico Felix Daelen (1868-1944) y el gerente Moritz Gaebler, adquirieron las acciones de la empresa en 1915. Después de que Gaebler abandonara la empresa en 1919, Loos y Daelen poseyeron cada uno la mitad de la empresa, que pasó a llamarse "Glyco-Metallwerke Daelen & Loos oHG". GLYCO permaneció en manos de las familias Daelen y Loos hasta que sus acciones fueron vendidas al proveedor de automoción estadounidense "Federal Mogul" en 1990. Antes de la Segunda Guerra Mundial, GLYCO-Metall-Werke se expandió hasta convertirse en el mayor fabricante de cojinetes de fricción de Alemania debido al desarrollo interno de cojinetes de fricción intercambiables y a la creciente producción en serie de motores para automóviles y camiones. Debido a la guerra, la producción también se orientó cada vez más hacia las piezas de motor para vehículos militares. Tras el final de la guerra, se fabricaron durante un tiempo aparatos domésticos y agrícolas, como gofreras, planchas y rodillos de anillo, hasta que se pudo reanudar la producción de cojinetes lisos. La mejora de los procesos de producción, el desarrollo de nuevos materiales para cojinetes, la adquisición de las empresas de cojinetes lisos de Braunschweig y Wildemann/Harz y el establecimiento de filiales en Italia y Brasil convirtieron al Grupo GLYCO en el mayor fabricante de cojinetes lisos de Europa, con más de 3.000 empleados.

Con el inicio de la producción de "cojinetes sputter" y la adquisición de la empresa por parte de Federal-Mogul Corporation, la ahora rebautizada Federal-Mogul Wiesbaden GmbH se convirtió en líder del mercado mundial en el campo de las piezas de serie de gran volumen y gran resistencia. Se introdujeron en la producción nuevos desarrollos en materiales de cojinetes y procesos de recubrimiento sin plomo y respetuosos con el medio ambiente para satisfacer los cambiantes y más exigentes requisitos del mercado. Todos los productos fabricados en Wiesbaden, como cojinetes, casquillos, elementos de empuje y productos semiacabados de las internacionalmente reconocidas marcas GLYCO® y GLYCODUR®, son componentes esenciales del motor. La planta de Wiesbaden emplea actualmente a unas 1.300 personas. Federal-Mogul Holdings Corporation es un proveedor líder mundial de tecnologías de propulsión y seguridad para los mercados de automoción/vehículos comerciales, náutico, aeroespacial, generación de energía e industrial, así como para el negocio mundial de recambios. Federal-Mogul se fundó en Detroit (EE.UU.) en 1899 y tiene su sede central en Southfield/Michigan. La empresa emplea a más de 50.000 personas en 34 países, incluidas 15 sedes sólo en Alemania.