Пристанище Schierstein
През 1858/59 г. пристанището Schierstein е открито като пристанище за защита и рафтинг, като пристанищният басейн е дълъг над 1000 м и широк над 200 м, предлага място за зимуване на над 60 кораба и се използва за рафтинг. Въпреки това използването на пристанище Schierstein остава слабо, като вместо това клубовете за водни спортове откриват района за свои собствени цели. През лятото на 1914 г. на реката Ретбергсауе е открит модерен лидо.
След Втората световна война Военноморските сили на САЩ създават база за речен патрул по река Рейн, който през 1958 г. е заменен от речни патрули на германската армия. В района на язовир Остхафен е създадена малка индустриална зона с железопътни коловози, корабни стоянки, бункери и противопожарни съоръжения. Промишлените съоръжения и казармите са разрушени през 90-те години на ХХ век, а районът е застроен с жилищни сгради. Мостът Dyckerhoff е построен през 1967 г.
Днес 80 % от пристанище Щирщайн принадлежи на федералното правителство като част от федерален воден път. Пожарните лодки на пожарната команда на Висбаден имат свое пристанище тук. Германската асоциация за спасяване на човешки живот присъства на пристанищния връх Бисмарке от 1929 г. насам. През 50-те години на ХХ век започва разширяването на пристанищната алея и превръщането на пристанище Щирщайн в пристанище за отдих. Оттогава многобройни клубове за водни спортове и яхтклубове използват пристанищния басейн като място за провеждане на състезания по водни спортове. От 1949 г. насам в района на пристанището се провежда фестивалът "Schierstein harbour".
Литература
Архитектура и градоустройство във Висбаден след 1945 г. Архитектурен пътеводител. Под редакцията на Дилгер, Томас, от името на отдела за градско развитие на град Висбаден, Хайделберг 1995 г. [стр. 80].