Адольфсхоэ
Трактир "Адольфов хёэ" был открыт в 1856 году и назван в честь герцога Адольфа цу Нассау. Он располагался на Бибрихской улице, которая на протяжении веков соединяла Висбаден и Бибрих. После переезда резиденции в Бибрих в 1744 году загородный переулок был расширен в 1749-1752 годах и стал "Нойе Мосбахерштрассе", а в 1808 году - Хаусзее (сегодня Бибрихер Аллее). С прекращением существования герцогства Нассау в 1866 году граница района на Адольфсхоэ стала городской границей между Висбаденом и Бибрихом. Первые виллы были построены на холме около 1870 года. С 1889 года здесь было налажено транспортное сообщение с помощью парового трамвая, который был электрифицирован в 1900 году.
Впоследствии территория виллы на Адольфсхоэ была расширена и до сих пор представляет собой единый ансамбль. Он был построен в 1905/06 годах в стиле загородного дома, в основе которого лежит так называемый дармштадтский стиль, представленный, например, архитекторами Фридрихом Пютцером и Генрихом Метцендорфом. Водонапорная башня высотой 42 метра (1897), железнодорожный вокзал Ландесденкмаль (1907), Нассауише Ландесденкмаль и здание погреба для игристых вин "Хенкель и Ко" (1909) были выдающимися зданиями на Адольфсхоэ. С конца 1929 года компания Gemeinnützige Aktiengesellschaft für Angestelltenheimstätten (Gagfah) строила на участке небольшие дома для владельцев. С середины 1950-х годов большая территория к востоку от улицы между водонапорной башней и так называемым Цвайтским кольцом была застроена отдельными домами и многоквартирными домами. Был создан новый район, центром которого стала церковь Хайлиг-Гейст-Кирхе, построенная по планам архитектора Герберта Римпла.
Литература
Шмидт-фон-Рейн, Андреас: Адольфсхоэ и Бибрихер-аллее. Связь между Висбаденом и Бибрихом. In: Schmidt-von Rhein, From Biebrich to Wiesbaden [pp. 71-101].