Adolfshöhe
Hanul "Adolph's Höhe" a fost deschis în 1856 și numit după ducele Adolph zu Nassau. Acesta era situat pe Biebricher Chaussee, care făcea legătura între Wiesbaden și Biebrich de secole. După mutarea reședinței la Biebrich în 1744, aleea de țară a fost extinsă între 1749 și 1752 pentru a deveni "Neue Mosbacher Straße", iar în 1808 pentru a deveni Chaussee (astăzi Biebricher Allee). Odată cu desființarea Ducatului de Nassau în 1866, granița districtului de pe Adolfshöhe a devenit granița orașului între Wiesbaden și Biebrich. Primele vile au fost construite pe deal în jurul anului 1870. Din 1889, a fost stabilită o legătură de transport cu un tramvai cu aburi, care a fost electrificat în 1900.
Ulterior, zona vilei de pe Adolfshöhe a fost extinsă și se prezintă și astăzi ca un ansamblu coerent. A fost construită în 1905/06 în stilul casei de țară, pe baza așa-numitului stil Darmstadt, reprezentat de arhitecții Friedrich Pützer și Heinrich Metzendorf, de exemplu. Turnul de apă înalt de 42 de metri (1897), gara Landesdenkmal (1907), Nassauische Landesdenkmal și clădirea cramei de vin spumant Henkell & Co. (1909) au fost clădiri importante de pe Adolfshöhe. De la sfârșitul anului 1929, Gemeinnützige Aktiengesellschaft für Angestelltenheimstätten (Gagfah) a construit pe un teren mici case ocupate de proprietari. De la mijlocul anilor 1950, o zonă mare la est de strada dintre turnul de apă și așa-numitul Zweite Ring a fost dezvoltată cu case individuale și blocuri de apartamente. Un nou cartier a fost creat, având în centru biserica Heilig-Geist-Kirche, construită conform planurilor arhitectului Herbert Rimpl.
Literatură
Schmidt-von Rhein, Andreas: Adolfshöhe și Biebricher Allee. Legătura dintre Wiesbaden și Biebrich. În: Schmidt-von Rhein, From Biebrich to Wiesbaden [pp. 71-101].