Перейти к содержимому
Городская энциклопедия

Кирпичный завод

Около 1900 года в одном только городе Висбадене было 22 кирпичных завода и кольцевых печей. Однако в течение XX века новые строительные материалы привели к закрытию всех кирпичных заводов Висбадена.


Кирпич использовался в качестве строительного материала еще шумерами в глубокой древности. Длительный срок службы кирпичных зданий благодаря долговечности, прочности на сжатие, устойчивости материала к атмосферным воздействиям подтверждается на протяжении тысячелетий. Поскольку сырьевые материалы - глина, суглинок и вода - доступны практически во всех регионах мира, кирпичные здания можно встретить во многих культурах.

Уже в XVI веке графы Нассау основали свой первый кирпичный завод в Висбадене на территории между современными Кайзер-Фридрих-Платц и Бургштрассе. Причиной поощрения государством использования более прочного строительного материала стали многочисленные пожары, например, пожар 1547 года, который привел к разрушению зданий в средневековом Висбадене, большинство из которых были построены из дерева и глины.

Поскольку первый кирпичный завод работал нерентабельно, а энергия, необходимая для производства, вырабатывалась за счет сжигания значительной части герцогских лесов, в начале XVII века владыка решил взять кирпичный завод в аренду. Первым арендатором был записан Ганс Георг Шрамм. Он взял на себя производство кирпича за 50 гульденов в год. Однако герцог субсидировал Висбаденскую мануфактуру, как и другие свои кирпичные заводы, снижая цены на древесину, так что говорить о прибыльности для герцогства не приходится.

Благодаря растущему спросу на кирпич в расширяющемся Висбадене продажи с течением десятилетий улучшались, и в 1740 году Иоганн Фридрих Готрон уже должен был платить арендную плату в размере 50 гульденов. Он увеличил производительность кирпичного завода и в конце концов захотел его купить. Сделка не состоялась из-за противодействия герцога, который в то же время построил еще два кирпичных завода, чтобы удовлетворить растущий спрос в городе. Со временем эти заводы по производству кирпича и черепицы перешли в собственность семьи Ритцель, которая уже владела кирпичным заводом в Бирштадте.

Принцип производства не изменился с течением времени. После добычи и подготовки сырья его формуют, сушат и обжигают. До XIX века эти этапы работы выполнялись в основном вручную. Хотя индустриализация Европы началась с распространением паровых машин в конце XVIII века, автоматизация производства кирпича началась только с изобретением винтового пресса и кольцевой печи инженером Фридрихом Эдуардом Хоффманом в середине XIX века. В 1870 году в Пруссии впервые были введены стандарты на размеры и состав кирпича, что позволило добиться более масштабного производства и упростить транспортировку. Механизация, достигшая своего пика с первым полностью автоматизированным производством кирпича в 1909 году, привела к тому, что крупные промышленные компании вытеснили мелкие кирпичные заводы.

Портландцементный завод Dyckerhoff & Söhne в Висбадене получил выгоду от автоматизации производства кирпича с момента своего основания в 1864 г. Только с 1872 по 1900 г. было построено девять кольцевых печей с 18 камерами каждая, с производительностью от 60 до 65 тонн в день на печь. Однако компания не использовала эту технологию для производства кирпича. Вместо этого процесс использовался для производства цемента. Тем не менее, эта разработка способствовала упадку кирпичных заводов Висбадена в XX веке, поскольку бетон все больше конкурировал с кирпичом в качестве строительного материала.

Строительство курортных комплексов, первых гостиниц и Курхауса (Kurhaus, altes) в 1810 году в непосредственной близости от первоначальных производственных площадок привело к закрытию кирпичных заводов в новом центре города. Это повысило значение кирпичных заводов в присоединенных районах. До начала XX века, например, кирпичные заводы Бюхер, закрывшийся в 1904 году, и Ритцель, который в 1905 году был переведен в Игштадт, имели большое экономическое значение для Бирштадта. В районе нынешней Вальдштрассе, на Кахлемюле и на бывшей железнодорожной станции в Дотцхайме, а также в Ширштайне из-за близости глинистых почв были построены многочисленные кольцевые печи, в которых такие компании, как Линненкол, Николей-Россель или Хоттер, производили кирпич для исторических зданий Висбадена.

Около 1900 года в одном только районе Висбадена насчитывалось 22 кирпичных завода и кольцевых печей. Во время Первой мировой войны и последовавшего за ней экономического кризиса традиционные предприятия, такие как Beckel (на месте сегодняшнего Главного государственного архива Гессена) на Мосбахер Берг или Peters в Ширштайне (сегодня в память об этом предприятии сохранилось название улицы "An Peters Ziegelei"), были вынуждены прекратить производство.

Однако в годы восстановления после Второй мировой войны около десяти сохранившихся кирпичных заводов Висбадена пережили окончательный подъем. Пауль Шилло даже возобновил работу заброшенного кирпичного завода в 1950-х годах. Однако из-за замены кирпича более современными строительными материалами, такими как пемза, известковый песок и газобетонные блоки, а также бетон, все заводы в конечном итоге были вынуждены закрыться.

17 июля 1968 года прекратил работу кирпичный завод на Эрих-Олленхауэр-штрассе между Бибрихом и Дотцхаймом, основанный братьями Шаусс в 1884 году, а затем перешедший под управление семьи Шпайхер, которая вышла замуж за представителей этой семьи. О последнем кирпичном заводе в Висбадене и о давней традиции производства кирпича здесь до сих пор напоминает только столб у ворот завода, который был снесен в 1970 году.

Литература

список наблюдения

Пояснения и примечания