Tuğlalar, antik çağlarda Sümerler tarafından yapı malzemesi olarak zaten kullanılıyordu. Malzemenin dayanıklılığı, basınç dayanımı, hava koşullarına ve atmosfere karşı direnci nedeniyle tuğla binaların uzun hizmet ömrü binlerce yıl boyunca kendini kanıtlamıştır. Kil, balçık ve su hammaddeleri dünyanın hemen her bölgesinde mevcut olduğundan, tuğla binalar çok sayıda kültürde bulunabilir.

16. yüzyılın başlarında Nassau Kontları ilk tuğla fabrikalarını Wiesbaden'de, bugünkü Kaiser-Friedrich-Platz ve Burgstraße arasındaki bölgede kurmuştur. Devletin daha dayanıklı yapı malzemesini teşvik etmesinin nedeni, 1547 yangını gibi, Ortaçağ Wiesbaden'inde çoğu ahşap ve kilden yapılmış binalar arasında yıkıcı tahribata neden olan çok sayıda yangındır.

İlk tuğla fabrikası ekonomik olmayan bir şekilde çalıştığından ve üretim için gereken enerji düklük ormanlarının büyük bir kısmının yakılmasıyla elde edildiğinden, lordluk 17. yüzyılın başında tuğla fabrikalarını kiralamaya karar verdi. Hans Georg Schramm ilk kiracı olarak kaydedildi. Yıllık 50 gulden karşılığında tuğla üretimini devraldı. Ancak dük, Wiesbaden fabrikasını ve diğer tuğla fabrikalarını kereste fiyatlarını düşürerek sübvanse ettiğinden, düklüğün kârlılığından söz etmek mümkün değildir.

Büyüyen Wiesbaden'de tuğlaya olan talebin artması nedeniyle satışlar on yıllar içinde iyileşti ve 1740 yılında Johann Friedrich Gottron 50 gulden kira ödemek zorunda kaldı. Tuğla fabrikasının verimliliğini arttırdı ve sonunda burayı satın almak istedi. Anlaşma, bu arada kentte artan talebi karşılamak için iki tuğla fabrikası daha inşa ettiren dükün muhalefeti nedeniyle başarısız oldu. Yıllar içinde bu tuğla ve kiremit fabrikaları, Bierstadt'ta zaten bir tuğla fabrikası işleten Ritzel ailesi tarafından devralındı.

Üretim prensibi zaman içinde değişmemiştir. Hammadde çıkarılıp hazırlandıktan sonra kalıplanır, kurutulur ve son olarak fırınlanır. 19. yüzyıla kadar bu iş adımları büyük ölçüde zahmetli el işçiliği ile gerçekleştiriliyordu. Avrupa'nın sanayileşmesi 18. yüzyılın sonlarında buhar makinelerinin yaygınlaşmasıyla başlamış olsa da, tuğla üretiminin otomasyonu ancak 19. yüzyılın ortalarında mühendis Friedrich Eduard Hoffmann tarafından vidalı pres ve ring fırınının icadıyla başlamıştır. 1870 yılında Prusya'da daha kapsamlı üretim ve daha basit taşıma seçenekleri elde etmek için ilk kez tuğlaların boyut ve bileşimine ilişkin standartlar yayınlandı. 1909'da ilk tam otomatik tuğla üretimiyle zirveye ulaşan makineleşme, büyük sanayi şirketlerinin küçük tuğla fabrikalarının yerini almasına yol açtı.

Wiesbaden'deki Portland çimento fabrikası Dyckerhoff & Söhne, 1864'teki kuruluşundan itibaren tuğla üretiminin otomasyonundan yararlandı. 1872 ile 1900 yılları arasında, her biri 18 odacıklı dokuz ring fırın inşa edildi ve fırın başına günlük 60 ila 65 ton çıktı elde edildi. Ancak şirket bu teknolojiyi tuğla üretimi için kullanmadı. Bunun yerine, süreç çimento üretiminde kullanıldı. Yine de bu gelişme, betonun yapı malzemesi olarak tuğlayla giderek daha fazla rekabet etmesi nedeniyle 20. yüzyılda Wiesbaden tuğla fabrikalarının gerilemesine katkıda bulundu.

Orijinal üretim alanlarının hemen yakınında 1810 yılında spa tesislerinin, ilk otellerin ve Kurhaus'un (Kurhaus, altes) inşa edilmesi, yeni şehir merkezindeki tuğla fabrikalarının kapanmasına yol açmıştır. Bu durum, tuğla fabrikalarının yeni kurulan ilçelerdeki önemini artırmıştır. Örneğin 1904 yılında kapanan Bücher ve 1905 yılında Igstadt 'a taşınan Ritzel tuğla fabrikaları 20. yüzyılın başına kadar Bierstadt için büyük ekonomik öneme sahipti. Bugünkü Waldstraße bölgesinde, Kahlemühle'de ve Dotzheim 'daki eski tren istasyonunda ve Schierstein 'da, killi topraklara yakınlık nedeniyle Linnenkohl, Nicolei-Rossel veya Hotter gibi şirketlerin Wiesbaden'in tarihselci binaları için tuğla ürettiği çok sayıda halka fırın inşa edildi.

1900 yılı civarında sadece Wiesbaden şehir bölgesinde 22 tuğla fabrikası ve ring fırını vardı. Birinci Dünya Savaşı ve ardından gelen ekonomik krizler sırasında, Mosbacher Berg'deki Beckel (bugünkü Hessen Ana Devlet Arşivleri'nin bulunduğu yerde) veya Schierstein'daki Peters (bugün hala "An Peters Ziegelei" sokak adı şirketin anısına verilmiştir) gibi geleneksel şirketler üretimi durdurmak zorunda kaldı.

Ancak İkinci Dünya Savaşı'ndan sonraki yeniden yapılanma yıllarında, on kadar sağlam Wiesbaden tuğla fabrikası son bir yükseliş yaşadı. Hatta Paul Schillo 1950'lerde kullanılmayan bir tuğla fabrikasını yeniden faaliyete geçirdi. Ancak tuğlaların yerini bims, kireç kumu, gaz beton bloklar ve beton gibi daha modern yapı malzemelerinin alması nedeniyle tüm fabrikalar sonunda kapanmak zorunda kaldı.

Biebrich ve Dotzheim arasındaki Erich-Ollenhauer-Straße'de 1884 yılında Schauss kardeşler tarafından kurulan ve daha sonra aileye gelin gelen Speicher ailesi tarafından devralınan tuğla fabrikası 17 Temmuz 1968 tarihinde faaliyetlerine son verdi. Sadece 1970 yılıSpeicher ailesi tarafından devralınan tuğla fabrikası 17 Temmuz 1968 tarihinde faaliyetlerine son verdi. Sadece 1970 yılında yıkılan fabrikanın girişindeki bir direk bize Wiesbaden'deki son tuğla fabrikasını ve buradaki uzun tuğla üretim geleneğini hatırlatıyor.