Перейти к содержимому
Городская энциклопедия

Май, Эрнст

Май, Эрнст

Архитектор, градостроитель

родился: 27.07.1886 во Франкфурте-на-Майне

Умер: 11.09.1970 в Гамбурге


Эрнст Май, около 1960 г.
Эрнст Май, около 1960 г.

Сын кожевенного фабриканта, он изучал архитектуру в Университетском колледже Лондона с 1907 по 1913 год, в Техническом университете Дармштадта и под руководством Фридриха фон Тирша и Теодора Фишера в Техническом университете Мюнхена. С 1914 года он работал внештатным архитектором во Франкфурте. В 1919 году он стал техническим директором Силезской земельной компании в Бреслау, где отвечал за строительство сельских жилых комплексов. В 1925 году он был назначен советником по городскому планированию и главой управления по строительству и жилищному строительству во Франкфурте. Он разработал десятилетнюю программу по решению проблемы нехватки жилья и реализовывал ее вплоть до Великой депрессии: Жилые комплексы Трабанта и смешанные комплексы с типовыми небольшими квартирами и рационализированным процессом строительства обеспечивали низкую арендную плату, разумный комфорт, открытые пространства и зелень. "Новый Франкфурт" - так назывался основанный Маем журнал - считался воплощением социальных устремлений в новом здании Веймарской республики.

В 1930 году Май был назначен градостроителем новых промышленных городов в СССР, однако его проекты подверглись критике. С 1934 по 1953 год он жил как фермер и архитектор в Кении. С 1954 по 1956 год он возглавлял отдел планирования в Neue Heimat в Гамбурге. С 1957 года работал независимым архитектором, градостроителем и консультантом Neue Heimat в Бремене, Майнце и других местах.

В 1961 году он был назначен комиссаром по планированию Висбадена и разработал генеральный план развития города, который он представил городскому совету 5 июля 1962 года. Май запланировал Кларенталь, Шельменграбен, Ам Паркфельд в Бибрихе и Вольфсфельд в Бирштадте как новые жилые комплексы(большие жилые комплексы), которые были реализованы поэтапно. Этот план свидетельствует о влиянии Мая на строительство 1920-х годов, которое сознательно отделялось от архитектуры эпохи Вильгельма. В Висбадене сохранилась значительная часть застройки этого периода, которую Май хотел переделать радикально. Район Бергкирхен должен был быть снесен - за исключением Бергкирхе - и заменен современными жилыми домами в более свободном стиле с отдельными многоэтажными кварталами. На месте жилого района к востоку от Паулиненштрассе и Майнцерштрассе должны были быть построены многоэтажные офисные здания: новый офисный город под названием "Сити Ост". К югу от Вармен Дамм должна была начаться линия скоростной железной дороги, соединяющая Франкфурт с Хауптвахе. Квартал зданий между Вагеманнштрассе и Грабенштрассе (Шиффхен) должен был быть снесен в пользу парковочных зон.

Эти планы не были реализованы. В частности, в Кларентале вскоре стали очевидны социальные проблемы нового квартала-сателлита, поэтому район Бергкирхен с его сложившейся жилой средой был сохранен и перестроен. Против планов "Сити Ост" была сформирована инициатива граждан, благодаря которой удалось сохранить район как жилой и многофункциональный.

Среди многочисленных наград, полученных Эрнстом Маем, - Большой крест ордена "За заслуги" Федеративной Республики Германия в 1954 году и Почетный знак столицы земли Висбаден в 1966 году.

Литература

список наблюдения

Пояснения и примечания

Зачетные фотографии