En Hesse, el Departamento de Construcción de Carreteras y Puentes del Ministerio de Economía y Transportes era responsable de la gestión central de la construcción de carreteras desde 1946. Las posteriores oficinas de autopistas funcionaron como sucursales. En 1954 se creó la Oficina Estatal de Construcción de Carreteras de Hesse, con sede en Wiesbaden, que se encargaba de toda la planificación y aprobación de proyectos, así como de elaborar y ejecutar los programas de construcción de carreteras y puentes para autopistas, carreteras federales y caminos rurales. Como autoridad inferior de construcción de carreteras, se le asignaron 14 oficinas de construcción de carreteras y dos oficinas de nuevas construcciones y dos de autopistas.

En 1974, la organización de la Administración de Construcción de Carreteras de Hesse constaba de la Autoridad Suprema de Construcción de Carreteras y la Autoridad Superior de Construcción de Carreteras, así como de las Oficinas de Construcción de Carreteras de Hesse con sede en Arolsen, Bensheim, Darmstadt, Dillenburg, Eschwege, Fulda, Giessen, Hanau, Bad Hersfeld, Kassel, Marburg, Schotten, Weilburg, Wiesbaden, con un total de 76 depósitos de conservación de carreteras y la Oficina de Autopistas de Fráncfort del Meno.

La autoridad se dividió en los departamentos de Administración General, Planificación y Diseño, Construcción de Carreteras, Construcción de Puentes, Explotación y Tráfico. Posteriormente, el Departamento de Construcción de Carreteras y Puentes pasó a ser responsable también de la planificación medioambiental y paisajística, y se redujo el número de oficinas de construcción de carreteras, que pasaron a denominarse Oficinas de Carreteras y Transportes. Bajo la dirección de E. Knoll y J. Sparmann se instalaron por primera vez sistemas de control de tráfico en las autopistas federales.

A partir de 1995, el nombre pasó a ser Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen (HLSV) como parte de los cambios estructurales dentro de la autoridad. A principios de 2012 se produjo un nuevo cambio organizativo; desde entonces, la autoridad se conoce como Hessen Mobil. Gestión de carreteras y tráfico.