في ولاية هيسن، كانت إدارة بناء الطرق والجسور في وزارة الاقتصاد والنقل في ولاية هيسن مسؤولة عن الإدارة المركزية لبناء الطرق منذ عام 1946. وكانت مكاتب الطرق السريعة اللاحقة تعمل كمكاتب فرعية. وأعقب ذلك في عام 1954 إنشاء مكتب ولاية هيسن لإنشاء الطرق ومقره في فيسبادن، والذي كان مسؤولاً عن جميع عمليات التخطيط والموافقات التخطيطية وإعداد وتنفيذ برامج إنشاء الطرق والجسور للطرق السريعة والطرق السريعة الاتحادية والطرق الريفية. وباعتبارها الهيئة الدنيا لإنشاء الطرق، فقد تم تخصيص 14 مكتباً لإنشاء الطرق ومكتبين لإنشاء الطرق الجديدة ومكتبين للطرق السريعة.

في عام 1974، كان تنظيم إدارة إنشاء الطرق في هيسن يتألف من الهيئة العليا لإنشاء الطرق والهيئة العليا لإنشاء الطرق بالإضافة إلى مكاتب إنشاء الطرق في هيسن الموجودة في أرولسن وبنسهايم ودارمشتات ودلنبرج وإشفايغه وإيشفايغه وفولدا وجيسن وهاناو وباد هيرسفيلد وكاسل وماربورغ وشوتن وفيلبورغ وفيسبادن بإجمالي 76 مستودعاً لصيانة الطرق ومكتب فرانكفورت أم ماين للطرق السريعة.

تم تقسيم الهيئة إلى إدارات الإدارة العامة والتخطيط والتصميم وإنشاء الطرق وإنشاء الجسور والعمليات وحركة المرور. وفي وقت لاحق، أُسندت إلى إدارة الإنشاءات وبناء الجسور أيضاً مسؤولية التخطيط البيئي وتخطيط المناظر الطبيعية، وتم تخفيض عدد مكاتب إنشاء الطرق وأُعيدت تسميتها بمكاتب الطرق والنقل. تم تركيب أنظمة توجيه حركة المرور على الطرق السريعة الفيدرالية لأول مرة تحت قيادة المديرين E. Knoll وJ. Sparmann.

اعتبارًا من عام 1995، تم تغيير الاسم إلى Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen (HLSV) كجزء من التغييرات الهيكلية داخل الهيئة. تم إجراء تغيير تنظيمي آخر في بداية عام 2012؛ ومنذ ذلك الحين، عُرفت الهيئة باسم هيسن موبيل. إدارة الطرق والمرور.