في عام 1927، بدأت شركة Mittelrheinische Flughafen GmbH، تحت قيادة جوزيف أومان، في بناء مطار في مضمار سباق إربنهايم السابق. منذ افتتاحه في 8 سبتمبر 1929، استخدمت العديد من شركات الطيران الخاصة الصغيرة، بما في ذلك Flugdienst Mittelrheinische Mittelrhein و Luftverkehr Wiesbadne، مطار إربنهايم في البداية لرحلاتها المجدولة. وفي يوم الطيران على نطاق واسع في 1 يونيو 1930، اجتمعت ثماني طيارين من النساء في مطار إربنهايم لاختبار المهارات. ومن الأحداث البارزة الأخرى كانت "رحلة تحرير راينلاند" في 5 يوليو 1930، عندما هبط أكثر من 80 طيارًا في مطار إربنهايم، بما في ذلك أكبر طائرة في ذلك الوقت، وهي طائرة يونكرز G 38، وعلى متنها وفد من الرايخستاج وحكومة الرايخ.

بعد وصول الاشتراكيين الوطنيين إلى السلطة وما صاحب ذلك من زيادة في إعادة التسلح، انتهى الاستخدام المدني للمطار. في عام 1935، بدأت القوات الجوية الألمانية في تحويل المطار، وفي 15 أكتوبر 1937، وصلت أولى الوحدات إلى مطار إربنهايم. خلال الحرب العالمية الثانية، تمركزت العديد من فرق القوات الجوية الألمانية في إربنهايم. كما كان الجناح المقاتل 53 "بيك أس"، ووحدات الجناح المقاتل 27، ولبضعة أشهر في عام 1943، كانت المجموعة المقاتلة 50 تتخذ من إربنهايم مطاراً لها. في الشهور الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، كان المطار هدفاً للغارات الأمريكية بشكل متزايد.

في 23 مارس 1945، استولت القوات الأمريكية على المطار وحوّلته إلى قاعدة للقوات الجوية الأمريكية. في عامي 1948/1949، لعب مطار إربنهايم دوراً هاماً في عملية الجسر الجوي لإمداد برلين. خلال تلك الفترة، كان يتم نقل 300 طن من إمدادات الإغاثة إلى برلين من إربنهايم يومياً. في عام 1988، في الذكرى الأربعين لبداية الجسر الجوي في برلين، تم إزاحة الستار عن حجر تذكاري عند مدخل المطار لإحياء ذكرى هذه العملية الإنسانية الفريدة من نوعها. وقد كُتب عليه: "هنا حيث أقلعت "قاذفات القنابل السلطانة" التي ساعدت حمولتها المباركة سكان برلين على التغلب على الحصار. تتذكر فيسبادن الضحايا وتشكر المساعدين".

كان نقل القوات البرية الأمريكية إلى فيسبادن في عام 2009 إيذاناً بعهد جديد لمطار إربنهايم. فالمطار هو محور توحيد مقر قيادة الجيش الأمريكي في أوروبا، وقيادة الاتصالات الخامسة، واللواء 66 استخبارات عسكرية ووحدات دعم أخرى. وبالتوازي مع إعادة تنظيم الحامية الأمريكية، يتم توسيع البنية التحتية والبيئة المعيشية للجنود وعائلاتهم. في 1 ديسمبر 2009، قامت الحامية الأمريكية في فيسبادن، وممثلو مدينة فيسبادن وولاية هيسن بالإضافة إلى سلاح المهندسين الأمريكيين وإدارة ممتلكات الحاميات الأمريكية في أوروبا بوضع حجر الأساس لبناء عقار سكني أمريكي جديد. يغطي عقار إربنهايم-سود السكني الجديد مساحة 41 هكتاراً ويضم ما يصل إلى 300 وحدة سكنية، بالإضافة إلى العديد من المرافق الترفيهية والمساحات الخضراء. اكتمل المشروع الذي تبلغ تكلفته 133 مليون دولار في صيف 2012.