În 1927, Mittelrheinische Flughafen GmbH, sub conducerea lui Joseph Aumann, a început construirea unui aeroport pe fostul hipodrom Erbenheim. De la deschiderea sa, la 8 septembrie 1929, multe companii aeriene private mici, inclusiv Flugdienst Mittelrhein și Luftverkehr Wiesbadne, au folosit inițial aeroportul Erbenheim pentru zborurile lor regulate. De asemenea, la 1 iunie 1930, cu ocazia zilei de zbor la scară largă, opt femei pilot s-au reunit pe aerodromul Erbenheim pentru un test de îndemânare. Un alt eveniment important a fost "Zborul de eliberare a Renaniei" din 5 iulie 1930, când peste 80 de piloți au aterizat pe aerodromul Erbenheim, inclusiv cel mai mare avion de la acea vreme, Junkers G 38, cu o delegație a Reichstagului și a guvernului Reichului la bord.

După venirea la putere a național-socialiștilor și creșterea reînarmării aferente, utilizarea civilă a aerodromului a luat sfârșit. În 1935, Forțele Aeriene Germane au început transformarea aerodromului, iar la 15 octombrie 1937, primele unități au sosit pe aerodromul Erbenheim. Pe parcursul celui de-al Doilea Război Mondial, diferite divizii Luftwaffe au fost staționate la Erbenheim. Fighter Wing 53 "Pik As", unități ale Fighter Wing 27 și, pentru câteva luni în 1943, Fighter Group 50 au avut de asemenea Erbenheim ca aerodrom de bază. În ultimele luni ale celui de-al Doilea Război Mondial, aerodromul a fost din ce în ce mai des ținta bombardamentelor americane.

La 23 martie 1945, trupele americane au preluat controlul asupra aerodromului și l-au transformat într-o bază a US Air Force. În perioada 1948/49, aerodromul Erbenheim a jucat un rol important în operațiunea de transport aerian pentru aprovizionarea Berlinului. În această perioadă, 300 de tone de ajutoare au fost aduse la Berlin de la Erbenheim în fiecare zi. În 1988, la cea de-a 40-a aniversare a începerii operațiunii Berlin Airlift, a fost dezvelită o piatră memorială la intrarea în aerodrom pentru a comemora această operațiune umanitară unică. Inscripția acesteia spune: "Aici au decolat "bombardierele sultană", a căror încărcătură binecuvântată i-a ajutat pe berlinezi să depășească blocada. Wiesbaden își amintește de victime și le mulțumește celor care i-au ajutat".

Relocarea forțelor terestre americane la Wiesbaden în 2009 a anunțat o nouă eră pentru aerodromul Erbenheim. Aerodromul este piesa centrală a consolidării cartierului general al armatei SUA în Europa, a celui de-al 5-lea comandament de comunicații, a celei de-a 66-a brigăzi de informații militare și a altor unități de sprijin. În paralel cu reorganizarea garnizoanei americane, infrastructura și mediul de viață pentru soldați și familiile acestora sunt în curs de extindere. La 1 decembrie 2009, garnizoana americană Wiesbaden, reprezentanți ai orașului Wiesbaden și ai landului Hesse, precum și ai Corpului american de ingineri și ai administrației proprietăților din garnizoanele americane din Europa au început construcția unui nou cartier de locuințe pentru americani. Noul ansamblu de locuințe Erbenheim-Süd se întinde pe o suprafață de 41 de hectare și are până la 300 de unități rezidențiale, precum și mai multe facilități de agrement și spații verzi. Proiectul în valoare de 133 de milioane de dolari a fost finalizat în vara anului 2012.