Finsterwalder, Ulrich

Inżynier budownictwa lądowego

Urodzony: 25.12.1897 w Monachium

Zmarł: 05.12.1988 w Monachium

Finsterwalder, brat architekta Eberharda Finsterwaldera, rozpoczął karierę jako inżynier budowlany i projektant w firmie Dyckerhoff & Widmann (Dywidag) w Monachium po ukończeniu studiów inżynierii lądowej na Uniwersytecie Technicznym w Monachium, gdzie jego ojciec pracował jako geodeta i profesor matematyki. W 1925 roku przeniósł się do głównej siedziby firmy w Biebrich. W 1930 r. Finsterwalder uzyskał tytuł doktora na podstawie pracy dotyczącej obliczania odkształceń okrągłych powłok segmentowych, które były wykorzystywane głównie w budowie mostów. W 1933 roku objął kierownictwo biura projektowego w Dyckerhoff & Widmann. Od 1941 r. był członkiem zespołu zarządzającego, a w 1949 r. został osobiście odpowiedzialnym wspólnikiem. Samonośny dach z betonu sprężonego Schwarzwaldhalle w Karlsruhe, który zaprojektował w 1973 roku, wywołał sensację swoją powierzchnią 46 na 73 metry. Most Nibelungen nad Renem w pobliżu Wormacji (1952), który zaprojektował, był jednym z pierwszych mostów z betonu sprężonego o rozpiętości 114 metrów.

W Wiesbaden Finsterwalder stał się znany przede wszystkim jako projektant mostu Dyckerhoff, który eleganckim łukiem przecina wyjście z portu Schierstein. Konstrukcja, zbudowana w 1967 r. jako konstrukcja z betonu sprężonego, w której planowanie obok Finsterwaldera zaangażowany był również architekt Gerd Lohmer, została podarowana z okazji 100-lecia cementowni Dyckerhoff. Finsterwalder został odznaczony Wielkim Krzyżem Orderu Zasługi Republiki FederEberharda Finsterwaldera, rozpoczął karierę jako inżynier budowlany i projektant w firmie Dyckerhoff & Widmann (Dywidag) w Monachium po ukończeniu studiów inżynierii lądowej na Uniwersytecie Technicznym w Monachium, gdzie jego ojciec pracował jako geodeta i profesor matematyki. W 1925 roku przeniósł się do głównej siedziby firmy w Biebrich. W 1930 r. Finsterwalder uzyskał tytuł doktora na podstawie pracy dotyczącej obliczania odkształceń okrągłych powłok segmentowych, które były wykorzystywane głównie w budowie mostów. W 1933 roku objął kierownictwo biura projektowego w Dyckerhoff & Widmann. Od 1941 r. był członkiem zespołu zarządzającego, a w 1949 r. został osobiście odpowiedzialnym wspólnikiem. Samonośny dach z betonu sprężonego Schwarzwaldhalle w Karlsruhe, który zaprojektował w 1973 roku, wywołał sensację swoją powierzchnią 46 na 73 metry. Most Nibelungen nad Renem w pobliżu Wormacji (1952), który zaprojektował, był jednym z pierwszych mostów z betonu sprężonego o rozpiętości 114 metrów.

W Wiesbaden Finsterwalder stał się znany przede wszystkim jako projektant mostu Dyckerhoff, który eleganckim łukiem przecina wyjście z portu Schierstein. Konstrukcja, zbudowana w 1967 r. jako konstrukcja z betonu sprężonego, w której planowanie obok Finsterwaldera zaangażowany był również architekt Gerd Lohmer, została podarowana z okazji 100-lecia cementowni Dyckerhoff. Finsterwalder został odznaczony Wielkim Krzyżem Orderu Zasługi Republiki Federalnej Niemiec w 1963 roku oraz tytułem doktora honoris causa Uniwersytetów Technicznych w Darmstadt i Monachium w 1950 roku.