Finsterwalder, Ulrich

Ingeniero civil

Nació: 25.12.1897 en Munich

fallecido: 05.12.1988 en Munich

Finsterwalder, hermano del arquitecto Eberhard Finsterwalder, comenzó su carrera como ingeniero estructural y diseñador en Dyckerhoff & Widmann (Dywidag), en Múnich, tras estudiar ingeniería civil en la Universidad Técnica de Múnich, donde su padre trabajaba como geodesta y profesor de matemáticas. En 1925 se trasladó a la sede de la empresa en Biebrich. En 1930, Finsterwalder se doctoró con una tesis sobre el cálculo de deformaciones de corazas de segmentos circulares, que se utilizaba principalmente en la construcción de puentes. En 1933, asumió la dirección de la oficina de diseño de Dyckerhoff & Widmann. Fue miembro del equipo directivo desde 1941 y se convirtió en socio con responsabilidad personal en 1949. La cubierta autoportante de hormigón pretensado del Schwarzwaldhalle de Karlsruhe, que diseñó en 1973, causó sensación con una superficie de 46 por 73 metros. El puente de los Nibelungos sobre el Rin, cerca de Worms (1952), diseñado por él mismo, fue uno de los primeros puentes de hormigón pretensado, con una luz de 114 metros.

En Wiesbaden, Finsterwalder se dio a conocer sobre todo como diseñador del puente Dyckerhoff, que salva la salida del puerto de Schierstein en un elegante arco. La estructura, construida en 1967 con hormigón pretensado, en cuya planificación también participó el arquitecto Gerd Lohmer junto a Finsterwalder, fue donada para conmemorar el centenario de la cementera Dyckerhoff. Finsterwalder fue condecorado con la Gran Cruz de la Orden del Mérito de la RepúblicaEberhard Finsterwalder, comenzó su carrera como ingeniero estructural y diseñador en Dyckerhoff & Widmann (Dywidag), en Múnich, tras estudiar ingeniería civil en la Universidad Técnica de Múnich, donde su padre trabajaba como geodesta y profesor de matemáticas. En 1925 se trasladó a la sede de la empresa en Biebrich. En 1930, Finsterwalder se doctoró con una tesis sobre el cálculo de deformaciones de corazas de segmentos circulares, que se utilizaba principalmente en la construcción de puentes. En 1933, asumió la dirección de la oficina de diseño de Dyckerhoff & Widmann. Fue miembro del equipo directivo desde 1941 y se convirtió en socio con responsabilidad personal en 1949. La cubierta autoportante de hormigón pretensado del Schwarzwaldhalle de Karlsruhe, que diseñó en 1973, causó sensación con una superficie de 46 por 73 metros. El puente de los Nibelungos sobre el Rin, cerca de Worms (1952), diseñado por él mismo, fue uno de los primeros puentes de hormigón pretensado, con una luz de 114 metros.

En Wiesbaden, Finsterwalder se dio a conocer sobre todo como diseñador del puente Dyckerhoff, que salva la salida del puerto de Schierstein en un elegante arco. La estructura, construida en 1967 con hormigón pretensado, en cuya planificación también participó el arquitecto Gerd Lohmer junto a Finsterwalder, fue donada para conmemorar el centenario de la cementera Dyckerhoff. Finsterwalder fue condecorado con la Gran Cruz de la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania en 1963 y con el doctorado honoris causa de las Universidades Técnicas de Darmstadt y Múnich en 1950.