Con motivo del centenario de la empresa en 1964, la cementera Dyckerhoff(Dyckerhoff GmbH) donó, junto con la ciudad de Wiesbaden, el puente peatonal sobre la entrada del puerto de Schierstein, en el kilómetro 506 del Rin. Tras una fase de planificación y construcción de tres años, la estructura se terminó en 1967. Por primera vez en Alemania, se utilizó hormigón ligero desarrollado por Dyckerhoff para la construcción de hormigón pretensado con el fin de reducir el peso. Gracias al método de construcción en voladizo, la navegación no se vio afectada durante la construcción del puente. En total se utilizaron 160 metros cúbicos de hormigón ligero y 240 metros cúbicos de hormigón normal. El arco del puente, de unos 95 metros, salva la entrada del puerto, de 80 metros de ancho, a una altura de coronación de 16 metros para permitir el paso de los barcos de la Dirección de Vías Navegables y Navegación incluso con marea alta. El puente tiene tres metros de ancho y una longitud total de 150 metros. El puente Dyckerhoff permite dar una vuelta completa a la dársena del puerto, construido en 1858, y ofrece una vista única del Rin y del paseo portuario de Schierstein.