Finsterwalder, Ulrich

Ingénieur civil

né : 25.12.1897 à Munich

Décédé : 05.12.1988 à Munich

Finsterwalder, frère de l'architecte Eberhard Finsterwalder, a commencé son activité professionnelle en tant que concepteur de structures et constructeur chez Dyckerhoff & Widmann (Dywidag) à Munich, après avoir étudié le génie civil à l'école technique de Munich, où son père était géodésien et professeur de mathématiques. En 1925, il s'installe à la direction centrale de l'entreprise à Biebrich. En 1930, Finsterwalder obtient son doctorat avec un sujet sur le calcul de la déformation des coques en segments de cercle, une méthode surtout utilisée dans la construction de ponts. En 1933, il prend la direction du bureau d'études de Dyckerhoff & Widmann. Il fait partie de la direction depuis 1941 et est associé personnellement responsable à partir de 1949. Le toit en coque autoportant en béton précontraint qu'il a conçu en 1973 pour le Schwarzwaldhalle de Karlsruhe, d'une surface de 46 sur 73 m, a fait sensation. Le pont des Nibelungen près de Worms (1952), qu'il a conçu et qui enjambe le Rhin, a été l'un des tout premiers ponts en béton précontraint, avec une portée de 114 mètres.

À Wiesbaden, Finsterwalder est surtout connu pour avoir conçu le pont Dyckerhoff, qui enjambe la sortie du port de Schierstein en une courbe élégante. L'ouvrage, construit en 1967 en béton précontraint et conçu par Finsterwalder et l'architecte Gerd Lohmer, a été offert à l'occasion du 100e anniversaire de la cimenterie Dyckerhoff. En 1963, Finsterwalder a reçu la grande croix fédérale du mérite et en 1950, les universités techniques de Darmstadt et de Munich lui ont décerné le titre de docteur honoris causa.