Planowanie projektu jest obecnie finalizowane. Harmonogram przewiduje uzyskanie oficjalnych zezwoleń do końca maja. Przetarg na projekt budowlany ma rozpocząć się w trzecim kwartale, a zamówienie zostanie udzielone firmie budowlanej w czwartym kwartale. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na 1. kwartał 2026 roku. Budowa ma potrwać około 15 miesięcy. Za projekt odpowiada miejskie biuro inżynierii lądowej i geodezji.

Burmistrz Gert-Uwe Mende: "Wiesbaden kontynuuje inwestycje w infrastrukturę rowerową. Dzięki "Kaiserspindel" tworzymy kolejną atrakcyjną ofertę dla wszystkich, którzy lubią podróżować rowerem. Szybko w górę lub w dół Kaiserbrücke bez kłopotliwego pchania: W przyszłości każdy, kto podróżuje z rowerem, wózkiem dziecięcym lub inwalidzkim, będzie mógł dostać się na most Kaiserbrücke bez schodów - a tym samym wygodnie i bez barier podróżować do Moguncji lub Wiesbaden. To znacząca poprawa. W imieniu stolicy kraju związkowego Wiesbaden - ale także osobiście - chciałbym podziękować zaangażowanym władzom i wszystkim innym zaangażowanym za współpracę nad Renem".

Dyrektor ds. transportu Andreas Kowol: "Jazda na rowerze jest coraz częściej wykorzystywana do podróży średniej długości i do pracy. Wraz z budową Kaiserspindel wychodzimy naprzeciw temu zapotrzebowaniu. Każda osoba dojeżdżająca rano do pracy na rowerze odciąża naszą sieć drogową i pomaga osobom uzależnionym od samochodów".

Plany zostały skoordynowane ze stolicą kraju związkowego Moguncją. Planowana jest tam rampa po stronie Renu, dzięki czemu powstanie tam również bezstopniowe połączenie. Koszty projektu obliczane są na 4,8 miliona euro; oczekuje się, że rząd federalny pokryje 80 procent za pośrednictwem programu finansowania.

+++