يجري حالياً وضع اللمسات الأخيرة على تخطيط التصميم. ويتوخى الجدول الزمني الحصول على التراخيص الرسمية بحلول نهاية شهر مايو. ومن المقرر أن تبدأ الدعوة لطرح مناقصة مشروع البناء في الربع الثالث من العام، على أن يتم منح العقد لشركة إنشاءات في الربع الرابع من العام. ومن المقرر أن يبدأ البناء في الربع الأول من عام 2026. ومن المتوقع أن يستغرق البناء حوالي 15 شهرًا. يتولى مكتب الهندسة المدنية والمساحة التابع للبلدية مسؤولية المشروع.

عمدة المدينة جيرت أوي ميندي: "تواصل فيسبادن الاستثمار في البنية التحتية لركوب الدراجات. ومن خلال "كايزرسبيندل" نخلق عرضًا جذابًا آخر لجميع أولئك الذين يستمتعون بالتنقل بالدراجة. بسرعة صعوداً أو نزولاً على طريق كايزربروكه دون عناء الدفع: في المستقبل، سيتمكن أي شخص يسافر بالدراجات الهوائية أو الكراسي المتحركة أو الكراسي المتحركة من الوصول إلى جسر كايزربروكه بدون درجات - وبالتالي السفر إلى ماينز أو فيسبادن بشكل مريح وخالٍ من العوائق. وهذا تحسن كبير. بالنيابة عن عاصمة ولاية فيسبادن - وكذلك شخصيًا - أود أن أشكر السلطات المختصة وجميع المعنيين على تعاونهم عبر نهر الراين."

رئيس قسم النقل أندرياس كاول: "يتم استخدام ركوب الدراجات الهوائية بشكل متزايد للرحلات متوسطة الطول وللسفر إلى العمل. ومع إنشاء طريق كايزرسبيندل، فإننا نلبي هذا الطلب. فكل راكب يركب الدراجة الهوائية للذهاب إلى العمل في الصباح يخفف الضغط على شبكة الطرق لدينا ويساعد أولئك الذين يعتمدون على السيارات."

تم تنسيق الخطط مع عاصمة الولاية ماينز. ومن المقرر إنشاء منحدر على جانب نهر الراين هناك، بحيث يتم إنشاء وصلة غير متدرجة هناك أيضًا. وتبلغ تكاليف المشروع 4.8 مليون يورو، ومن المتوقع أن تغطي الحكومة الفيدرالية 80 في المائة من تكاليف المشروع من خلال برنامج تمويل.

+++