Actualmente se está ultimando la planificación del diseño. El calendario prevé la obtención de las autorizaciones oficiales para finales de mayo. La licitación del proyecto de construcción está prevista para el tercer trimestre, y la adjudicación del contrato a una empresa constructora para el cuarto trimestre. El inicio de las obras está previsto para el primer trimestre de 2026. Se prevé que las obras duren unos 15 meses. La oficina municipal de ingeniería civil y topografía es responsable del proyecto.

El alcalde Gert-Uwe Mende: "Wiesbaden sigue invirtiendo en sus infraestructuras ciclistas. Con el "Kaiserspindel" creamos otra atractiva oferta para todos los que disfrutan viajando en bicicleta. Subir o bajar rápidamente el Kaiserbrücke sin la molestia de empujar: En el futuro, cualquier persona que viaje en bicicleta, cochecito o silla de ruedas podrá acceder al puente Kaiserbrücke sin escalones y viajar así a Maguncia o Wiesbaden cómodamente y sin barreras. Se trata de una mejora significativa. En nombre de la capital del Estado federado de Wiesbaden -pero también personalmente- quiero dar las gracias a las autoridades competentes y a todos los demás implicados por su cooperación a lo largo del Rin."

Andreas Kowol, Jefe de Transportes: "La bicicleta se utiliza cada vez más para trayectos de media distancia y para ir al trabajo. Con la construcción del Kaiserspindel damos respuesta a esta demanda. Cada persona que se desplaza al trabajo en bicicleta por la mañana alivia la presión sobre nuestra red de carreteras y ayuda a quienes dependen del coche".

Los planes se han coordinado con la capital del estado, Maguncia. Allí está prevista una rampa en el lado del Rin, de modo que también se creará allí una conexión sin escalones. Los costes del proyecto se calculan en 4,8 millones de euros; se espera que el Gobierno federal cubra el 80% a través de un programa de financiación.

+++