La progettazione è attualmente in fase di ultimazione. Il calendario prevede l'ottenimento delle autorizzazioni ufficiali entro la fine di maggio. La gara d'appalto per il progetto di costruzione è prevista per il 3° trimestre, mentre l'aggiudicazione del contratto a un'impresa di costruzioni avverrà nel 4° trimestre. L'inizio della costruzione è previsto per il 1° trimestre del 2026. La costruzione dovrebbe durare circa 15 mesi. L'ufficio comunale di ingegneria civile e topografia è responsabile del progetto.

Il sindaco Gert-Uwe Mende: "Wiesbaden continua a investire nelle sue infrastrutture ciclabili. Con il "Kaiserspindel" stiamo creando un'altra offerta interessante per tutti coloro che amano viaggiare in bicicletta. Salite e discese rapide dal Kaiserbrücke senza il fastidio di dover spingere: In futuro, tutti coloro che viaggiano con biciclette, passeggini o sedie a rotelle potranno accedere al ponte Kaiserbrücke senza scalini e quindi viaggiare verso Magonza o Wiesbaden in modo comodo e senza barriere. Si tratta di un miglioramento significativo. A nome della capitale del Land di Wiesbaden - ma anche a titolo personale - desidero ringraziare le autorità competenti e tutti gli altri soggetti coinvolti per la loro collaborazione attraverso il Reno".

Il responsabile dei trasporti Andreas Kowol: "La bicicletta viene utilizzata sempre più spesso per gli spostamenti di media lunghezza e per recarsi al lavoro. Con la costruzione del Kaiserspindel rispondiamo a questa esigenza. Ogni pendolare che si reca al lavoro in bicicletta al mattino alleggerisce la pressione sulla nostra rete stradale e aiuta coloro che dipendono dall'auto".

I piani sono stati coordinati con la capitale Mainz. È prevista una rampa sul lato del Reno, in modo da creare anche lì un collegamento senza gradini. I costi del progetto sono calcolati in 4,8 milioni di euro; si prevede che il governo federale coprirà l'80% attraverso un programma di finanziamento.

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