يمتد سور هايدنماور في وسط مدينة فيسبادن لمسافة 520 متراً من ناصية شارعي شولبرغ وهيرشغرابن من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي إلى كنيسة السوق في شلوسبلاتز، مع انحناءة على مستوى لانغجاسه، وهو الأثر الروماني الوحيد المرئي في المدينة، وقد تم الحفاظ على قسمين قصيرين منه بطول 50 متراً تقريباً على جانبي الرومرتور فوق الأرض.

وقد رأى الباحثون الأقدمون السور فيما يتعلق بتوسيع رأس جسر ماينز في عهد الإمبراطور الروماني الغربي فالنتينيان الأول (فلافيوس فالنتينيانوس 321-17 نوفمبر 375، الإمبراطور 364-375). تم تفسيره من ناحية كهيكل عسكري على أنه جدار حاجز، حيث كان يُفترض أنه لا يمكن تجاوزه بسبب التضاريس المستنقعية جزئياً، ومن ناحية أخرى كان يُفترض أن تجاوزه ممكن في كل الأحوال، بحيث تم تفسيره على أنه جزء من تحصين كبير لم يعد من الممكن إكماله.

منذ حوالي عشر سنوات، طور المهندس المعماري في فيسبادن مارتن لاوث نظرية مفادها أن هايدنماور كان جزءًا من قناة مائية كانت تنقل المياه العذبة من نهر تاونوس إلى المدينة. وقد كلف بإجراء تحليل 14C لعينات الخشب المستخرجة من الملاط في مختبر لايبنتز لتحديد العمر وأبحاث النظائر في جامعة كريستيان ألبريشتس-كييل في مدينة كيل والذي أسفر عن عمر معاير يتراوح بين 214-344 ميلادي في نطاق 2- σ، أي باحتمالية 95.4% أن يكون الجزء من الجدار الذي أخذت منه العينة أقدم من فالنتينيان. من المعروف أن هايدنماور بُني على بناء أقدم بشكل غير محدد، ولكن التأريخ العلمي الأول لجدار هايدنماور هو نتيجة جديدة مهمة. تستند حجة لاوث على احتمالات منطقية تماماً ويحاول إثبات افتراضه الأساسي بأن الهايدنماور = قناة مائية بأمثلة عديدة. فهو يتتبع إمدادات مياه ناسو في القرن التاسع عشر نظرياً في الأدبيات وعملياً في الغابات المحيطة بفيسبادن على افتراض أن أمراء ناسو قد استخدموا قنوات المياه الرومانية أو القديمة المتأخرة الموجودة وبالتالي دمروا البقايا الموجودة. ووفقاً لهذا الافتراض، فإن المنشآت الأخرى الموجودة على شولبرغ، والتي كانت مطلوبة لأسباب هندسية هيدروليكية، لا بد أنها دُمرت بسبب بناء مخبأ في القرن العشرين.

وكما تبدو الأمور في الوقت الحاضر، لا بد من الإشارة إلى أن أياً من النظريات الثلاث لا تملك أدلة أثرية كافية. استمرت مارغو كلي مؤخراً (2014) في رؤية هايدنماور في سياق عسكري.