11 Aralık 1994 tarihinde Wiesbaden sakinleri, 100 yılı aşkın bir süredir kentin "sorunlu çocuğu" olan Dern alanının yapısal kullanımı ve tasarımı konusunda oy kullandı. Şimdiye kadar tüm imar planları başarısız olmuştu. Daha 1876'da yerel bir meclis üyesi, alanın sadece bir depolama alanı olarak kullanılamayacak kadar değerli olduğundan şikayet etmişti. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Friedrichstrasse'deki moloz arazileri düzleştirilerek alan genişletildi ve otopark olarak kullanıldı. Gelişmenin önünü açmak için belediye yetkilileri 1991 yılında, Ağustos 1993'te açılışı yapılan bir yeraltı otoparkı inşa etmeye karar verdi. Aynı zamanda bir kentsel planlama fikir yarışması düzenlenmiştir. Toplam 73 tasarım arasından Hamburglu mimarlar Schweger + Partner'in tasarımı lehine karar verildi. Buna karşı bir vatandaş girişimi harekete geçti. Wiesbaden'de türünün ilk örneği olan vatandaş oylamasında yüzde 85 oranında "Schweger binası" aleyhinde oy kullanıldı: Bu nedenle meydan, yeraltı otoparkının yer üstündeki bilet gişeleri dışında şimdilik boş kaldı ve sadece asfaltlanıp ağaçlandırıldı.