11 декабря 1994 года жители Висбадена проголосовали за структурное использование и дизайн участка Дерн, "проблемного ребенка" города на протяжении более 100 лет. До сих пор все планы по застройке проваливались. Еще в 1876 году местный советник жаловался, что участок слишком ценен, чтобы использовать его только в качестве склада. После Второй мировой войны территорию расширили, сровняв с землей участки щебня на Фридрихштрассе, и использовали в качестве автостоянки. Чтобы освободить место для застройки, муниципальные власти в 1991 году приняли решение о строительстве подземной автостоянки, которая была открыта в августе 1993 года. В это же время был организован конкурс градостроительных идей. Из 73 проектов был выбран проект гамбургских архитекторов Schweger + Partner. Против этого была выдвинута инициатива граждан. В ходе первого в Висбадене голосования граждан 85 % проголосовали против "здания Швегера": Поэтому площадь пока оставалась пустой, если не считать наземных касс подземной парковки, и была просто вымощена и засажена растениями.